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召回是一種負責任的態度——中國自行車協會組織自行車整車重點企業召開座談會

2016-11-28 08:34:30信息中心
中國自行車 2016年10期
關鍵詞:消費者產品企業

文:信息中心

召回是一種負責任的態度——中國自行車協會組織自行車整車重點企業召開座談會

文:信息中心

中國自行車協會馬中超理事長

全國自行車標準化技術委員會秘書長余世光

美利達自行車(中國)有限公司經理吳向東

捷安特(中國)有限公司總經理鄭寶堂

全國自行車工業信息中心主任霍曉云

中國自行車協會郭文玉秘書長

國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心總工程師馮子娟

廣東省自行車電動車行業協會秘書長馬助森

天津市飛鴿集團有限公司主任馬志剛

上海市自行車行業協會秘書長郭建榮

天津科林自行車有限公司總監劉志軍

廣州凱路仕體育科技有限公司副總經理曾新輝

上海鳳凰企業(集團)股份有限公司副總裁劉兵

天津富士達集團有限公司董事長劉潔

廣州五羊自行車有限公司副總經理陳金華

天津飛踏自行車有限公司副總經理任智娟

深圳市喜德盛自行車有限公司經理許強

上海永久自行車有限公司董事長顏奕鳴

天津市自行車電動車行業協會副秘書長楚寧

廣州環球自行車工業有限公司總監楊文

常州普利司通自行車有限公司副總經理雷達

2 0 1 5年9月2 9日,美國消費品安全委員會(C P S C)發布自行車產品召回公告,涉及閃電(SPECIALIZED)、佳能戴爾(CANNONDALE)、GT、捷安特(GIANT)等多個品牌13家企業。召回的原因是快卸前軸存在扳手設計缺陷,在前輪快卸扳手松脫或打開的情況下騎行,前輪快卸扳手可能觸碰前輪閘盤,造成前輪脫落或急停,導致騎行者對自行車失去控制而造成嚴重傷害,存在安全隱患。

由于同樣的設計缺陷,2 0 1 6年2月至7月,崔克(Trek)、佳能戴爾(CANNONDALE)、GT、閃電(Specialized)等國際品牌也在中國發布召回公告。

隨著今年1月1日《缺陷消費品召回管理辦法》發布以來,國家質檢總局缺陷產品管理中心也在關注和了解快卸前軸有缺陷自行車的召回情況。

中國自行車協會于2016年9月12日在北京召開了自行車整車重點企業座談會,探討如何妥善處理自行車快卸前軸召回事宜。出席會議的有中國自行車協會馬中超理事長、郭文玉秘書長,飛鴿、富士達、科林、飛踏、鳳凰、永久、捷安特、美利達、普利司通、五羊、喜德盛、環球、凱路仕等企業,天津、上海、廣東等地的行業協會以及國檢中心、自行車標委會、全國信息中心等單位的代表共35人。郭文玉秘書長主持會議。

郭秘書長在會上表示,雖然截至目前,國內還沒有發生因為快卸前軸有缺陷而導致的安全事故;但為消除產品安全隱患,維護消費者人身財產安全,保護企業名譽,保障行業健康持續發展,中國自行車協會特召集整車重點企業共商措施,集思廣益,妥善應對本次的產品召回;同時建議可能涉及的企業積極面對,將缺陷產品主動召回。

召回,是工匠精神的體現

產品召回是指生產商將已經送到批發商、零售商或最終用戶手上的產品收回。缺陷產品召回制度,最早出現在美國,而美國的召回制度最先應用于汽車產品。經過數十年的發展,汽車產品召回已經成為一種解決汽車產品缺陷的成熟機制,為保障社會公眾人身財產安全和各國汽車行業的健康發展做出了巨大貢獻。召回制度在美國等國家的實踐表明,該制度是產品質量和消費者權益的有力保證,實施召回制度有利于提高生產商和銷售商的產品質量意識,有利于企業關注技術改造和環保問題,有利于規范市場的競爭秩序。

因此,對于我們自行車行業來說,不必“談召回而色變”。召回的僅僅是有缺陷的產品,而不是違反相關標準的低質產品。自行車企業的主動召回是企業誠信的表現,是企業對產品質量精益求精的表現,更是企業對產品安全負責任的積極表現。

自行車企業的主動召回是企業誠信的表現,是企業對產品質量精益求精的表現,更是企業對產品安全負責任的積極表現。

在座談會討論環節中,捷安特(中國)有限公司(下簡稱為捷安特)總經理鄭寶堂首先表示,非常感謝中國自行車協會及時召集重點企業代表召開此次座談會議。相信召回有缺陷的產品,一定會讓消費者覺得中國自行車行業是一個負責任的行業,是一個與國際接軌、對消費者安全負責任的行業。他談到,國際上部分品牌對缺陷產品實施召回的相關事件,捷安特一直給予高度關注。這次有關自行車快卸前軸有缺陷問題,捷安特也向一些專業機構了解了情況,多次召開內部會議進行討論,就捷安特相關型號的產品決定采取主動召回,并著手進行相關工作。

天津富士達集團有限公司董事長劉潔和天津市飛鴿集團有限公司主任馬志剛均對協會及時召開本次會議表示極大贊賞,并聲明企業一定會本著對產品質量和消費者安全負責的宗旨,主動應對此事。

上海鳳凰企業(集團)股份有限公司副總裁劉兵提出,應在GB3565自行車安全要求等相關標準以及企業的產品設計中,對整車系統失效分析和檢測項進行完善升級,以提升產品安全性。美利達自行車(中國)有限公司吳向東經理則從設計方面建議,今后可將快卸前軸扳手側裝在碟片反側。廣州環球自行車工業有限公司楊文總監表示應加強對經銷商、專賣店的培訓,制定更加嚴格的企業標準,強化安全和服務意識。

上海永久自行車有限公司董事長顏奕鳴、美利達自行車(中國)有限公司經理吳向東、常州普利司通自行車有限公司副總經理雷達、天津飛踏自行車有限公司副總經理任智娟、天津科林自行車有限公司總監劉志軍、廣州五羊自行車有限公司副總經理陳金華、廣州凱路仕體育科技有限公司副總經理曾新輝、深圳市喜德盛自行車有限公司經理許強等都紛紛表態,雖然目前企業還沒有發現使用缺陷快拆前軸零部件,但他們支持和贊同行業協會采取主動召回的行動。

馬中超理事長對涉及企業積極應對召回事件、對行業和消費者高度負責的誠信態度表示贊賞,并希望各企業代表回去后,進一步開展自查自糾,對存在缺陷的產品及時整改,有則改之,無則加勉。請大家把“質量第一”、“消費者第一”銘記在心,實施提升品種、品質、品牌的“三品”戰略。重點把握“三品”中的核心品質,以優良的品質促進品牌提升,帶動品種創新,把弘揚工匠精神,對產品質量追求精益求精的態度真正融入到產品設計研發和生產制造中去,為消費者提供真正的零缺陷自行車產品。

召回,是標準完善、行業升級的體現

行業發展,標準先行。這次被召回的快卸前軸雖然沒有明顯的產品質量問題,也合乎相關標準,但在設計上的確存在安全隱患,屬缺陷產品。據了解,美國CPSC已經對自行車快卸前軸的安全標準進行了強制修訂。今年5月在上海舉辦的國際標準ISO/TC149/SC1年會上,美國也提出了對ISO4210等相關標準的修訂建議。

座談會討論中,鳳凰公司的劉兵副總裁提出,應在相關標準以及企業的產品設計中,對整車進行系統失效分析和檢測項的完善升級,以提升產品安全性。中國自行車協會郭文玉秘書長表示,我國目前正在準備修訂GB3565《自行車安全要求》,屆時會將這個問題考慮其中。全國自行車標準化技術委員會秘書長余世光談到,此事也暴露出行業在產品升級的同時出現標準滯后的問題,因此,在GB3565的修訂中,會考慮快卸前軸等零部件在標準中的進一步完善;同時建議企業對標準中沒有規定的可能涉及到安全隱患的部件或項目,在產品說明書中進行明確注釋,提醒和告知消費者。國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心總工程師馮子娟對劉兵副總裁的建議表示贊同,她建議加強首件產品的安全性檢測,健全檢測項目,完善檢測設備,以此有效減少產品安全缺陷。

對此,馬理事長提出,希望全國自行車標準化技術委員會和國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心能夠結合好ISO4210,同時重點考慮快卸前軸等零部件在標準中的進一步完善,在標準修訂中可增加相應的條款,把產品安全性放在制定標準的首位,做好標準制修訂工作。他強調,若要產品減少存在的安全隱患,杜絕各種缺陷,就需要我們的產品標準不斷進步。先進的產品標準可以驅動企業不斷完善設計、改進工藝,帶動技術進步,提升自主創新能力,引領產業成功轉型升級。

召回,是行業社會責任的體現

今年1月1日,國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《缺陷消費品召回管理辦法》(以下簡稱為管理辦法)正式實施。管理辦法是根據《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》等法律法規而制定的,目的是為了規范缺陷消費品的召回活動,預防和消除消費品缺陷可能導致的傷害,保障消費者的人身和財產安全。這是消費品安全監管領域的一項重要制度。管理辦法中,明確了生產者是召回的第一責任人,是產品召回的責任主體和實施主體。因此,作為第一責任人,企業應進一步研究缺陷產品召回的制度化管理,通過召回制度提高產品的安全保障水平,塑造產品聲譽和社會聲譽,保障消費者和社會公眾的安全。

上海市自行車行業協會秘書長郭建榮在座談會上談到,現在比賽越來越多,選手都是在高速的情況下騎行,如果出現安全問題,后果會非常嚴重,所以快卸前軸有缺陷問題很值得整車生產企業重視。他表示要把座談會的精神帶回去,督促企業自查,承擔起生產者的責任。天津市自行車電動車行業協會副秘書長楚寧和廣東省自行車電動車行業協會秘書長馬助森也表示,中國自行車協會組織此次座談會,號召企業主動召回缺陷產品,這是行業有擔當、肯負責,推進產品質量體系完善及發展的一項重要舉措,他們會把此次會議的精神傳達到未到場出席會議的企業中去。

作為第一責任人,企業應進一步研究缺陷產品召回的制度化管理,通過召回制度提高產品的安全保障水平,塑造產品聲譽和社會聲譽,保障消費者和社會公眾的安全。

在座談會最后,馬中超理事長總結道,就自行車快卸前軸召回這件事,大家都坦誠地表達了各自的看法,共同積極探討了妥善處理的措施和辦法,座談會的效果顯著。很高興能夠有這么多骨干企業重視這次產品召回問題,體現了大家的社會責任心。

存在設計缺陷快卸前軸部件(左)和改進后的快卸前軸部件(右)

目前,自行車產品已進入多元化銷售模式,經銷商、專賣店是企業把控產品質量的最后一道重要關口,應加強對經銷商服務水準及專賣店人員裝配技能的培訓。進行電子商務平臺銷售的企業,在制作產品說明書和安裝、使用視頻等信息時,要告知相關知識,使消費者能夠及時而全面地了解我們的產品,降低在裝配和使用過程中的安全隱患,這樣既可提升品牌效益,同時也可提高消費者滿意度,為企業形象加分。

行業企業要充分了解和掌握《缺陷消費品召回管理辦法》,依照管理辦法,執行召回流程。要借助媒體等渠道告知消費者,減少和杜絕安全隱患。同時,從企業管理、產品研發、生產制造、原材料入場、產品銷售等方面建立全面質量管理體系,降低缺陷產品的產生幾率,并提升應對召回等問題的反應速率,使企業能夠更好地規避風險,提高競爭力,健康穩定發展。我們要把保持行業健康穩定放在第一位,主動召回是本著對消費者負責的正能量,在言論和行動上應正面積極應對,爭取得到社會的尊敬,維護行業榮譽。

本次會議是行業進步、企業升級的重要體現,表明了我們對產品質量、品牌信譽,以及對樹立行業形象的責任心,是行業轉型升級過程中的一座里程碑。

R ecall is a Responsible Attitude

存在設計缺陷快卸前軸部件

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