實(shí)時(shí)預(yù)約定制公交服務(wù)可行性分析

裴明陽(yáng)，靳文舟，張偉罡

（華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院，廣東廣州 510640）

實(shí)時(shí)預(yù)約定制公交服務(wù)可行性分析

裴明陽(yáng)，靳文舟，張偉罡

（華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院，廣東廣州 510640）

分析了定制公交服務(wù)的需求背景，根據(jù)中等收入通勤客流對(duì)公交舒適度和可信度的要求，針對(duì)公路擁擠加劇導(dǎo)致私家車出行舉步維艱及常規(guī)公交和出租車服務(wù)間的定價(jià)空白，提出了定制公交的理念；結(jié)合現(xiàn)有定制公交模式和運(yùn)行情況，提出了放棄現(xiàn)行定制公交中的公司定線、乘客選乘為主的擬定制模式，采用基于預(yù)約數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)定線模式的建議，并進(jìn)行了策略和可行性分析，為定制公交政策制定提供參考。

城市交通；定制公交；移動(dòng)客戶端；可行性分析；策略研究

1 背景分析

近年來(lái)，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，居民工作、生活出行半徑增加，出行需求增加，城市擁堵加劇。面對(duì)交通擁堵，各地政府屢出奇招，從早些年的不斷擴(kuò)大道路建設(shè)面積，到后來(lái)不斷出臺(tái)的限購(gòu)、限號(hào)、限外、限行等一系列政策，交通擁堵雖有一定程度緩解，但客觀上說(shuō)仍收效甚微。面對(duì)這一問(wèn)題，近年來(lái)國(guó)家重提公交都市計(jì)劃，用公共交通解決擁堵問(wèn)題已成為眾望所歸。然而傳統(tǒng)的公共交通服務(wù)單一，舒適度差，已不能滿足中等收入人群的出行需求，更無(wú)法將部分私家車出行者從私家車?yán)貍鹘y(tǒng)交通工具。

1.1私家車出行遭遇瓶頸

近年來(lái)，越來(lái)越多的城市上下班高峰擁堵、停車難、打車難困擾著上班族。……