CPP601鋪管船設備管理舉措與總結

由悅文(天津大港油田集團工程建設有限責任公司,天津 300272)

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CPP601鋪管船設備管理舉措與總結

由悅文
(天津大港油田集團工程建設有限責任公司,天津 300272)

【摘 要】研究目的:本文以中油管道601(CPP601）鋪管船為背景,對施工期間設備管理模式進行了探索研究,探究與陸地設備管理的不同之處加以總結提煉,為今后的海工設備管理打下基礎;研究方法:文章從管理制度的建立和落實、人員培訓、一般日常維護等幾方面以建立、運行、檢驗、修正四個階段進行不斷循環,從而達到不斷完善設備管理制度的目的;研究結果:設備的良好運行時工程實施的基礎條件之一,隨著CPP601鋪管船設備的管理程序的不斷完善,為工程實施創造了良好條件;研究結論:生產設備的管理應從理念出發,制度著手,以落實修訂管理制度為基本方法進行,人在設備管理中處于衡量決策地位,是平衡設備維護成本與效益的關鍵。

【關鍵詞】設備管理 管理理念 鋪管船 海底管道 設備維護

經濟的騰飛需要多元化發展,海洋事業同樣不容忽視。中油管道CPP601鋪管船正是中國石油天然氣管道局著眼未來海洋業務,傾力打造的一艘海上施工特種作業船,通過科學設計與精心打造, CPP601鋪管船現已亮劍東非,首戰坦桑尼亞,并圓滿完成坦桑尼亞海底管道項目。CPP601鋪管船遠赴重洋完成首個海管項目,設備、裝備得到了充分檢驗。

CPP601鋪管船具有起重吊裝、海管鋪設、移動酒店等三大功能,為提高鋪管船產品質量,提高生產效率,降低生產成本,實現安全文明生產,使鋪管船獲得最高經濟效益,在CPP601鋪管船建造時就配備了完善的管理體系和高效的管理團隊,此外,全船還擁有先進的自動化生產設備,這些都是確保船舶安全運營和工程順利實施的重要保障和基礎。現就CPP601鋪管船上的設備驗收、安裝、調試、使用、保養、維修、改造、更新、報廢及日常設備管理進行簡要論述。

1 鋪管船生產設備配備情況

鋪管船上配備的主要施工生產設備有:1600T起重吊機、30T克令吊、6臺50T舷吊、鋪管作業線(新加坡PH）、坡口機、CRC全自動焊機、噴砂機、注脂機、張緊器、AUT檢測設備、托管架以及應急棄管時使用的A/R絞車等千余臺(套）。僅以CRC全自動焊機為例,常用配件達到27421個,455種,分為電路、控制、行走、焊接等7大部分,配套專業工具211件(套）。

2 管理思路及理念

設備管理的重要性不言而喻,要做好設備管理,與執行上級單位設備管理相關規定、推行設備管理的新思維、新理念和新方法是分不開的,同時更需要上級領導及部門的大力支持和幫助。

設備是進行生產的技術裝備,設備的使用壽命,很大程度上取決于設備的使用和維護檢修情況。正確使用,精心維護,科學管理,就能延長使用壽命,并長期保持較高的生產效率。通過以往不斷的設備管理發現,個別施工機組及設備操作人員把設備的日常維護保養當成書面上的制度,沒有踏踏實實的將設備保養工作做到實處,沒有真正意義上的去了解自己使用的設備。因此在CPP601鋪管船管理制度制定之初就結合設備實際使用情況、人員配備情況、機組實際分工情況切切實實將規定與責任人聯系起來,將設備與使用者聯系起來,做到“誰使用,誰負責”。鋪管船現有設備種類繁多,且大部分設備自動化程度較高,因此,結合實際還制定了CPP601鋪管船單臺設備檔案型文件發放到操作者手中。檔案型文件包括設備原理、備件、易損件、更換周期、操作規程、保養內容、保養周期、歷史記錄等。通過周密細致的制度保障,將設備管理落到實處,確保各類設備正常運轉。

3 具體舉措

3.1 從管理理念著手

工欲善其事,必先利其器,良好的管理理念加上行之有效的規章制度是確保CPP601鋪管船施工作業順利進行的必備條件。通過對生產設備的有效管理、控制、監督從而確保設備的有效使用,延長設備使用壽命,更好的滿足生產和工藝要求。面對越來越廣闊的國際管理模式,以往的管理體系和經驗已經不能滿足國際海洋工程業務發展需要,鑒于此,CPP601鋪管船除焊接設備外,本體設備和機艙設備由管理公司進行管理,公司負責監督檢查,要求管理公司將所有設備的相關信息、保養記錄、運轉記錄、維修記錄等交由我方設備管理人員存檔并定期檢查,由我方對設備管理提出要求和建議。制定例會制度,每天召開工作例會總結當天設備運行情況,總結經驗,采取措施,確保第二天設備正常運行。鋪管船管理團隊始終堅持“保設備、抓安全、促生產”的管理理念,將設備管理作為船舶全面管理的重中之重,經過不斷努力和積極磨合,基本形成了獨有的鋪管船設備管理模式。

3.2 從管理出發,建立設備管理程序

鋪管船根據局和公司制度要求,針對船舶實際特點制定了以下要求:設備現場負責到人;定期組織操作人員進行技能考試;建立完善設備檔案(設備領取人,設備運行記錄,配件出入庫,保養記錄,故障記錄及處理方法等）;落實“三定”原則;嚴格交接班制度,對接班時設備運行狀態有明確的接受標準。對經常發生的問題采取適當預防。由于鋪管系統自動化程度較高且多為進口設備,專門在每班安排了工作經驗較為豐富且具有一定外語水平的操作人員對本班所有設備進行巡查制度,設備使用完好率也因此始終保持在100%。由于進口設備自帶的產品說明書都是英文版本,給設備的使用、保養造成了很大障礙。僅拿PH鋪管系統為例。設備各類證書37頁,操作規范及設備說明多達549頁,設備管理員協同有關技術人員對所有文件進行了大量的翻譯工作。并結合實際精心編制了較為完善的操作機保養規范。經過大家的共同努力終于在施工前完成了所有進口設備的翻譯工作,為安全生產提供了有力保障。

3.3 從實際出發,落實設備管理程序

成立了由生產主管,機組負責人,設備管理員,材料員,安全員組成的設備領導小組。每班配備了專(兼）職設備監督員。日常檢查由實際操作人員完成。每日設備監督員對所管轄設備進行監督并每月一次以報表形式匯報給專職設備管理員。維修工作及二級以上保養交由機艙專職修理工進行維修保養。對CRC自動焊機等自動化程度高較為精密的設備,我們專門從廠家聘請了專家進行隨船指導并負責維修,同時安排技術人員全程學習,儲備自己的維修保養隊伍。為了嚴格執行設備管理工作,每月組織安全,物資,設備管理,機組長等人員開展機械設備檢查評比活動。檢查評比采用不定期抽檢的方式,以防止操作人員平時不重視設備現場管理,檢查時再搞突擊應付。檢查評比的結果與獎懲制度相結合,體現出了“增產節約有獎,損失浪費要罰”的原則。檢查內容包括現場運行記錄的完整性,設備綜合運行良好性,現場衛生保養情況,物資實際使用消耗情況。檢查人員在現場對發現的問題提出整改辦法和處理意見并由專人進行跟蹤落實。堅持設備評優工作,獎懲結合,樹立典型。確定了設備管理人員的管理內容和執行標準。根據設備資料逐步建立完善設備運行,保養,維修體系。明確管理員的職責并給予適當支持。

3.4 抓基本保養,治病于未發

反思很多設備損壞原因多為日常維護保養不到位。因此抓設備管理應以日常管理為主,修的再好不如不修,排除問題再及時不如沒有問題,及時發現苗頭,加以消除,做到禁于未萌、止于未發。對于設備管理,勤檢查易損件、及時進行保養更換,是在設備使用周期內最重要也是最主要工作。

根據船上特點將設備維護保養劃分為預防性維護保養、預見性維護保養和強制性保養三類。定期檢修,更換潤滑油,更換零件,各種保養清潔都是預防性保養內容。預防性保養周期是根據設備說明書中所建議的周期和實際使用工作環境狀態來制定.例如作業線電器儀表設備,結合海上氣候環境特點,按規定定期干空氣吹掃,長期放置干燥劑的措施來實行維護;預見性保養,通過詳細的設備運行資料,以最小的成本來維護設備, 也就是在設備需要維護時我們通過記錄能夠提前做好相應準備,對易損部件著重觀察,制定相應更換周期,確保設備正常運轉;強制性保養就是在設備規定的使用周期內進行日常維護保養外,進行的設備維修、零部件更換工作。比如換油, 說明書中的更換周期是實際使用時間,我們對設備油品的更換時間,使用時間做了詳細的記錄,制定了詳細的計劃,并定期進行化驗以確保油品質量。以PH管道移送裝置為例,全系統由三臺液壓泵站提供動力,每班次使用兩臺備用一臺。這樣各泵實際工作時間就形成了差異,如同時保養就會出現超保或重復保養的問題。針對其特點,操作人員對每臺設備都單獨記錄,并在泵體明顯位置標注保養更換日期和運轉小時,保養內容,有效避免了上述問題的發生。

3.5 健全設備檔案,制定備件管理計劃

鋪管船針對每臺設備建立了專門的配件,維修保養臺賬。針對不同設備種類,因工作環境時長等影響,具體運行情況也各不相同。通過臺賬的建立,能夠清楚的看到具體設備的使用和故障頻率,分析原因,找出了相應解決的辦法,及時對配件的保有量進行統計以便使用或采購。通過設備的使用情況,逐步掌握各種設備消耗件、易損件在施工中的實際消耗情況,及時上報物料部門,預估出用料的數量,節約了成本。例如注脂機,每個班次同個記錄運行時間和狀態能夠清楚的體現出本班每道焊口注脂材料的消耗,通過與物資溝通后就預算出整體工程實際使用量,避免了大量購入形成浪費。

3.6 全面開展對操作者的培訓

一直以來,部分操作人員在設備維護與使用上存在的野蠻操作、缺乏保養、隨意浪費、馬虎維修、“帶病”工作等行為,專業素養不高。因此加強了職業道德教育,通過集中授課,一對一談話等措施,讓所有操作人員在思想上樹立愛惜設備的良好風氣,使設備發揮最佳效能。每半月組織操作人員進行設備操作及安全知識問答,問答題由設備管理人員,安全質量人員和機組負責人共同商定。鋪管船規定:對不能達到要求的作業人員重新組織培訓教育,考試合格后才能上崗操作。全員上下積極配合,都能夠在歷次考核中取得較好成績。取得了良好成果。多方位學習,取長補短。管理公司外派的機艙人員有著豐富的機械維修保養經驗。我們通過組織機組技術骨干,操作人員定期與機艙人員進行技術交流。特別針對我們作業線鋪管系統展開探討。通過學習使得機組人員在對液壓動力裝置、電氣儀表等方面有了更深一步的認識。從而在操作層面上避免了由于人為因素造成的設備損壞和故障。

3.7 廣泛征求意見,積極開展合理化建議

由于第一次將CRC全自動焊機及其他自動化程度較高設備應用在鋪管船上,在經驗方面還十分欠缺。但作為實際使用操作者對設備的運行有著直觀了解,為此設備管理部經常組織大家進行經驗分享交流會,共同提出解決設備在運行時出現的問題和處理的辦法及預防方法。集思廣益,合理建議,優化設備。經過6個多月的船舶運轉及鋪管作業,逐步對船舶本體、焊接作業線等部分設備設施進行適應性改造、革新,共計30余項,現已用于施工的就有27項之多,其中涵蓋了防腐,焊接,檢測等多個工種,實際節約成本30余萬元。

4 結語

由于對設備的嚴格管理,各級領導的高度重視及操作人員的精心維護,CPP601鋪管船在施工中取得了較為理想的成績,為今后工程總結了豐富的管理經驗。通過大家的不斷努力,在設備管理方面特別是海洋氣候條件下的設備維護保養及存放有了更加詳盡的制度和工作方法。鋪管船管理團隊將一如既往的開拓思路,創新增效,在即將到來的新項目上再接再厲,通過良好的設備管理創造更大的經濟效益。

參考文獻:

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作者簡介:由悅文(1982—）,男,漢族,工程師,現任管道局六公司CPP601鋪管船副經理。