孫蕾
內容摘要:隨著互聯網技術水平的不斷提高,電子商務發展也不斷加速。電子商務具有降低企業成本、提高企業運作效率的優勢,能夠滿足企業和消費者的需求。而電子商務環境下,企業要想確保成本與效率優勢,就必然需要良好的物流體系作為保證。將電子商務物流融入云環境中,能有效解決物流速度慢、服務質量低與成本高等問題,有助于進一步推動電子商務的發展。本文首先論述了云物流下電子商務物流的概念,其次分析了電子商務和物流業的發展現狀,在此基礎上探討了我國電子商務物流發展存在的問題,最后指出了云計算下電子商務物流創新模式及未來發展趨勢。
關鍵詞:云環境 電子商務 物流模式 創新 發展趨勢
中圖分類號:F713 文獻標識碼:A
引言
當前電子商務已經完全滲透到人們的日常生活中。總的來看,電子商務可以簡化企業業務流程,有效降低企業運營成本。但是在電子商務環境下,企業要確保成本優勢,需要基于可靠、高效的物流體系,這將是現代企業競爭的關鍵。近年來,隨著電子商務技術的不斷發展,相應帶來了多樣化的物流模式,而物流業和電子商務二者相互融合,也就形成了新型的電子商務物流模式。同時,在現今云計算的大背景下,電子商務物流能通過云倉儲與云物流,減少物流配送時間,實現區域配送一體化,為客戶提供針對性、個性化的物流配送服務。
云環境下電子商務物流概念
(一)云倉儲概念
云倉儲,廣義是指基于大數據平臺的倉庫儲存;狹義指根據以前的經驗數據進行計算分析,得出結論,從而恰當地安排貨物的儲存過程。在傳統電子商務物流中,電子商務企業在接到訂單后將貨物轉交第三方物流進行配送。在配送過程中受到加盟商多、轉手次數多等因素影響,配送過程會產生巨大的配送冗余問題。云倉儲模式下,可以在全國各地建立實體分倉,實現資源整合,在一體化信息系統支撐下,形成公共倉儲平臺。在這個平臺下,商家可以就近安排倉儲,物流公司可以就近進行貨物配送,從而實現配送網絡高效運轉。在云倉儲下,所有參與者可以方便、透明地訪問服務器,最大限度減少貨物配送時間、提高運作效率。
(二)云物流概念
云物流,是指基于云計算應用模式的物流平臺服務。云物流與傳統電商物流各自為政的物流模式截然不同,在云平臺上,云計算、云倉儲、物聯網等新興技術相互融合,各資源相互展示和互動,按需交流,達成意向,從而降低成本,提高效率,高速完成物流各環節活動。在云物流環境下,能服務多用戶,為用戶提供透明的、及時的、安全可靠的、低成本的物流服務,真正實現物流資源的及時獲取、高效協同、多方共贏。
云環境下電子商務物流的特征
開放性特征。在云計算的大背景下,用戶更需要個性化以及高品質的服務。云物流開啟的信息服務業務有助于鞏固電子商務物流服務內容,提高服務效率與便捷度。
虛擬性特征。云計算包括很多項,例如運輸、配送貨物、包裝和儲存,以及客戶信息和信息資源的感知等,并將諸多因素締造為物流云,為決策者提供信息參照。
協同性特征。物流服務的主體對象不一樣,這就需要通過不同的模式做好服務工作,因此需要一個比較大的協同系統。較為簡單的服務僅需一個物流云,而大量任務則需要大量物流云,所以需要協同以做好復雜的物流工作。
用戶參與性特征。為了滿足客戶需求,一方面物流提供商需要提升物流服務品質,集中資源,將資源和能力進行有效配合,將資源優勢最大限度地發揮出來。另一方面在物流過程中,客戶可以有效利用云平臺,不僅能監督管控其流程,還能對其進行評價,有助于云物流的不斷改善,提升服務質量,形成良性循環,與客戶互惠互利。
我國電子商務與物流業發展概述
(一)我國電子商務的發展
近年來,我國電子商務發展迅速,交易額連創新高,電子商務在各領域的應用不斷拓展和深化,相關服務業蓬勃發展。電子商務正在與實體經濟深度融合,進入規模性發展階段,對經濟社會生活的影響不斷增大,正成為我國經濟發展的新引擎。
目前,進入規模化、井噴式發展時期的國內電子商務,其以網絡便捷性為主導,不斷對社會生產各個環節進行滲透。2015年,我國網絡市場交易額達到3.8萬億,較2014年增長36.2%。而從我國大型零售企業電子商務整體交易額來看(見表1),2010年到2015年的六年間,無論從絕對值還是同比增長率來分析,均呈增長態勢,我國大型零售企業的電子商務發展形勢良好、前景樂觀。同時,對比來看,互聯網平臺交易額的絕對值和所占百分比,歷年來節節上升,從2010年的6734億元上升至2015年的20427億元,增長了三倍之多,互聯網平臺交易額占總交易額的比例也從22.61%上升至41.81%;而傳統平臺交易額雖在絕對值方面穩中有升,但占總交易額的比例卻一路下滑,從2010年的占比77.39%下降至2015年的58.19%,由此表明傳統零售業相對電子商務銷售在不斷萎縮,電子商務有著較強的發展勢頭和巨大潛力,我國的電子商務將進入一個高速增長發展期。
(二)我國物流業的發展
在電子商務高需求的推動下,物流業也在高速增長。目前,我國電子商務物流需求主要集中在網絡購物市場,網路購物的興起帶動了快遞業的發展,據中國電子商務研究中心數據顯示,2010-2015年快遞業務營業收入逐年增長,2015年快遞業務營業收入達到2760億元,預計2016年我國快遞業務收入達到3530億元(見圖1)。
從電商阿里巴巴平臺看,2015年淘寶網的交易額達到3萬億元,天貓交易額達到1.1萬億元。淘寶網和天貓每天包裹量已超過800萬個,占整個快遞業總包裹量的60%。僅在2015年“雙十一”一天中,天貓創下912.17億元的巨量交易額,同時創造了一個創紀錄的物流訂單量——2.78億件。電子商務熱潮的涌起,極大刺激了快遞業以及物流業的快速發展,物流行業也迎來前所未有的發展機遇。
電子商務的爆發式增長,使得現有的倉儲配送系統己無法適應其發展的速度,這不僅是物流業新的挑戰,更是一種機遇和發展。物流企業不能再拘泥于傳統方式,不僅僅是簡單的裝卸以及儲存,而應增加各種多樣化的服務,并隨著客戶要求的增加,不斷拓展服務范圍。電子商務物流環節作為電子商務的瓶頸環節也迫切需要改進技術與方法,發揮電子商務的便捷優勢。在計算機已經全面普及、互聯網大力發展的環境下,云計算的技術及基礎設施已經成熟,物流企業可以通過計算機掌控并嚴格記錄庫存,更快捷地知曉客戶的需求,將物流配送的多個環節連接起來,深入分析信息,優化配送環節,改進配送效率,可以說云計算使得物流配送朝著數字化、網絡化、智能化的方向發展。
我國電子商務物流發展中存在的問題
在我國,電子商務發展極其迅速,其中物流業起著至關重要的作用,可以說物流業和電子商務相輔相成,互相促進。但是,和發達國家相比較,我國電子商務物流起步晚,發展相對緩慢,還存在著諸多問題。
(一)電子商務物流信息化程度不高
物流作為電子商務得以發展的主要推動力量,是聯系賣家和買家的紐帶,其發展的根本宗旨是提供高質量的服務。按照目前的情況來看,物流業不僅僅局限于本區域、地方化,更應擴展到更多的區域以及更長的距離。在服務過程中,要想讓輸送貨物方和物流公司建立長遠合作,就要讓物流服務水平達標。雖然,現在國內物流公司眾多,但是服務質量普遍有待提高,服務水平有待改善,與電商平臺建立長久合作的物流公司為數不多。
當前我國電子商務物流信息化方面存在著很多需要改進的地方:如應提升數據信息的精細程度,增加綜合技術的投入。此外,由于全自動管理信息還不能完全實現,這就導致很難統一信息資源,不能在行業和部門之間形成多級互動管理,缺少行之有效的管理準則。當前,物流單位真正可利用的信息較少,物流單位信息共享受限,不能很好地進行數據交換,不能高效利用計算機軟件以及物流配置,信息結構有待完善,網絡服務質量需要進一步優化等,這些問題都會直接影響物流業的長遠發展。
(二)物流企業設備落后且缺乏統一規劃
國內物流企業多使用平房倉庫進行貨物儲存,搬用工具也大都是普通搬運車、手叉車、起重設備等,在設施配備上缺乏科技含量,在搬運形式上傳統且單一,這些方面和其他發達國家相比均存在明顯差距。絕大多數的物流企業沒有物流策劃,也沒有切實可行的實施方案,只是客戶要求什么,企業就提供什么。因此,物流業缺乏科學的戰略定位和核心競爭力,難以實現動態管理和可持續發展。
(三)物流配送成本高和服務水平低
自從電子商務興起后,各種購物網站不斷出現,網購幾率不斷增大,電子商務隨之需要物流業更加完善,以順應客戶的多樣化需求。但商品的運輸配送成本有時會占商品價格的絕大部分比例,會使商品交易難以為繼。此外,物流企業的服務水平在某些方面關系著電子商務的存亡,因此,物流業應該在保證服務水平的前提下,進一步做好管控和成本節約工作。另外,現實生活中,還存在這樣的現象:有的物流公司倉庫閑置,車輛也未完全利用,而有的物流公司缺乏倉庫和車輛,對倉庫和車輛的需求很大。這說明物流企業之間缺少資源的有效整合以及資源的合理利用。若能夠把這些分散的資源整合在一起,就可以發揮最大作用,減少成本損耗和價值浪費。
(四)物流管理人才缺乏
在市場競爭激烈的現代社會,人才是社會發展的動力,對于電子商務物流來說,對外經貿、物流專業、商貿管理、現代貿易、國際英語以及運輸技能等方面的綜合人才都是急需的。缺失這些方面的人才,導致我國物流業發展難以超越國際水平。現在,我國物流業的高級管理人才多來自海外,或者是海歸人員,本地化高級管理人才缺乏。近年來數據顯示,我國對物流專業人才的需求量高達600萬,說明物流綜合管理人才嚴重缺失,人才培養缺口很大。從目前的招生信息可以發現,教育部門審批合格的、可以開設物流專業以及課程的高校不到一百所,更不用論及研究生的培養,以及博士生的挖掘。同時,職業教育也要引起企業的關注,在物流方面,企業給員工所做的技能培訓、職業素養培訓、員工自我提升教育、繼續教育培訓少之又少,這也阻礙了物流管理人才的成長,導致人才缺乏。
云計算下我國電子商務物流模式創新與未來發展
(一)推廣電子商務云技術的應用
對于電子商務企業而言,在線服務的質量很重要,因為服務質量的好壞對于開發客源、鞏固顧客群、建立顧客忠誠度有著重要影響,企業開發、鞏固顧客群的成本很高,因此更需要加強在線服務質量來降低開發客源的成本。電子商務行業唯有加強顧客的滿意度和信任度才能提高其忠誠度,吸引顧客再次購物,進而增加營業者的利潤。
消費者在電子商務平臺購買商品的決策過程中,除了考慮現金流線上付款機制的安全性與便利性外,后續的商品交付也是消費者考慮的因素之一。然而,也因為現金流付款機制的安全性與便利性已經逐漸成熟,所以商品物流配送問題成為關注的焦點。而在全球激烈的市場競爭中,由于因特網的盛行、企業全球化的趨勢、信息科技及運輸技術的不斷革新,也促使各個企業對物流管理愈來愈倚重。在電子商務環境下,企業需要依賴可靠且高效的物流體系,來推動企業的可持續發展。
近年來,隨著電子商務產業的發展迅速,電子商務物流模式也取得了較大發展。互聯網技術、物聯網技術與云計算、移動互聯等技術的相繼出現,為電子商務物流模式的創新與發展帶來了新的動力。推進云環境下電子商務物流的發展,需要重視云技術的推廣與應用,采用新的理念,挖掘發展潛力。例如,在云計算與物聯網同步發展的大趨勢下,未來電子商務物流不僅要融合云計算技術,更要迎合物聯網的技術發展,透過傳感器、GPS、RFIFD與二維碼等方式方法,隨時隨地便捷獲取物流信息,實時跟蹤物流包裹的去向,通過將每一件商品都設定獨立對應的二維碼,可以讓商品從生產出庫,到配貨、送貨及收貨等各個環節,都能夠通過二維碼的掃描直接獲取商品信息,并在網絡快速傳輸技術支持下上傳商品的物流信息,可以將物聯網技術與云計算技術同時加入到云配送體系當中,通過全面推廣創新技術的發展,締造企業未來的可持續發展道路。
(二)提升物流企業云環境下的行為決策與信息處理能力
隨著電子商務的快速發展,物流配送問題在現實中會受到很多不確定因素的影響,如:單位運送成本、市場需求的變動、制造商的供應量波動、消費群體的不確定性等。因此,初步擬定的貨物配送計劃,在真正執行時未必能產生較好的效率和效果,可能導致獲利減少,甚至可能蒙受不必要的損失,生產信息、物流配送信息都會受市場影響而有所變動。在云環境下,如果能將模糊與隨機理論引入物流企業產能規劃來處理物流配送當中的不確定性與模糊性問題,將更切合物流企業實際。因為決策者在面臨多目標決策問題時,其思考的方向及偏好難以確切描述,造成傳統的系統分析難以用確定性的數學模式進行仿真處理。模糊理論的獨到之處就是在處理不確定問題時可以包含更多信息,同時模糊理論集合強調人類的主觀性、態度、目標等模糊性因素,以供物流企業決策者能充分地掌控全局,充分發揮決策者的主觀能動性,克服確定性數學模式的缺點,使其決策更具說服力,從而提高決策的可行性、科學性和有效性。
此外,物流企業可以將其與電子商務平臺、消費者之間的文件移動流程以電子化的方式進行處理,且能以更加低廉、快捷的方法在全世界實現信息的有效傳遞,從而使得云環境下的電子商務物流逐漸成為電子商務平臺價值提升的主要來源。
(三)整合面向顧客服務的供應鏈云物流
伴隨全球電子商務高速的發展,全球供應鏈同時形成,供應鏈由直接或間接滿足客戶需求的所有階段所組成,不同的階段,包括眾多的顧客、零售商、批發商/配送商、制造商、零組件/原物料供貨商。但不是每個階段都必須在供應鏈中被呈現出來,合適的供應鏈設計是依照顧客的需求,以及不同企業在供應鏈中所扮演的角色而定。生產及信息技術的進步,使得產品生命周期變短。由于市場需求多變及同業競爭加劇,企業為尋求生存、發展和獲利必須迅速響應消費者多變的需求。若生產者囿于封閉的信息,則無法對市場變化做出及時反應,便不具有競爭力。而一個使企業間信息流暢且資源共享、提升競爭力的方式即是供應鏈整合。供應鏈整合對鏈上企業的物流業務開展提出了新的要求。在電子商務環境下,全球供應鏈物流的不確定性及時間延遲特性也更為明顯。在電子商務云物流服務中,應尋求最佳化設計來降低供應鏈物流中潛在的風險以提升物流的安全性,目標識別、風險評估、風險分析、風險應對組成了完整的供應鏈云物流風險管理鏈條,從而最大限度地滿足顧客需求以及提升電子商務物流的安全性和可靠性。
結論
綜上,電子商務是基于互聯網的線上交易平臺,各種互聯網技術的進步都有可能迅速應用到電子商務平臺上,當前云物流亦是推動電子商務發展的技術動力之一。在云環境下,要求物流企業具有較強的運作能力和信息技術支持,并與電子商務平臺進行信息兼容匹配和協調響應。基于此,電子商務物流企業可以廣泛加強對條碼識別技術、電子數據交換技術、互聯網通信技術等云物流信息技術的應用,實現客戶對產品的實時在線跟蹤。而本文的研究期望能夠對我國電子商務物流模式的發展提供一定的參考與借鑒。