孫云
(云南機電職業(yè)技術學院,云南昆明 650203)
汽車機械故障的診斷要點與發(fā)展趨勢
孫云
(云南機電職業(yè)技術學院,云南昆明650203)
從全面分析診斷、經驗診斷、一般診斷和故障預防四個方面對汽車機械故障的診斷要點進行了全面分析;結合汽車機械故障診斷技術的發(fā)展趨勢,提出了具體維修中應該注重的技術操作要點,確保技術發(fā)展水平與維修質量符合現代汽車機械發(fā)展要求和實際。隨著自動化、智能化的維修系統(tǒng)的出現和發(fā)展,維修人員應該緊跟行業(yè)的發(fā)展步伐,不斷增強專業(yè)技能,提高專業(yè)維修技術。
汽車機械故障診斷要點發(fā)展趨勢
1.1全面分析診斷
全面診斷是一種更加科學、更加專業(yè)的診斷方法,當一般診斷和經驗診斷不能對機械故障做出有效判斷的時候就應該采用全面分析的診斷方法。機械維修人員需要對汽車機械的各部件進行逐一的排查,尤其是對于可能出現問題的關鍵部位加大排查力度或者多次排查,并根據實際情況對一些部件進行拆卸檢查。例如汽車蓄電池存在長時間的自放電現象,在一般檢查和經驗診斷無法確認故障原因的前提下,技術人員通過對相關設備進行詳細的檢查,并確定對第四保險進行重點分析,最終發(fā)現將第四保險拔出能夠阻止蓄電池的自放電現現象,從而進行具體的維修,有效阻止蓄電池內的電量流失,確保行車安全[1]。
1.2經驗診斷
經驗診斷的方法主要是針對具有多年的汽車機械維修經驗的技術人員來說的,并不是所有的維修人員都能通過這中技術方法來進行故障維修。具有豐富維修經驗的技術人員往往能夠通過一些簡單的觀察和實際感知就能迅速的對故障原因及故障點做出準確的判斷,并能夠進行科學、合理的維修[2]。經驗診斷需要專業(yè)的汽車機械維修人員首先具備專業(yè)的汽車機械知識和良好的機械故障維修技術,其次還要進行大量的機械維修實踐,爭取能夠應對所有的機械故障,最后,需要這些維修技術人員能夠對一些維修的經驗和典型案例進行不斷的總結的完善,以此形成科學的維修經驗,再應用到實際的機械維修中去,發(fā)揮積極作用。
1.3一般診斷
對于汽車機械故障中的一些小問題(例如上文提到的聲音異常現象),通常采用一般診斷的診斷方法,駕駛者本人或者是維修人員可以通過比較簡單的觀察、聽音、輕微的敲擊、對比等一般方法對汽車機械的故障點以及故障原因進行判斷,在此基礎上進行相關的者正確的維修措施的實施,確保汽車能夠恢復正常的性能。例如:當汽車的氣門如果出現發(fā)聲異常的現象時,可以通過對氣門間隙的調整來排查機械故障點,維修之后如果故障消失,則證明診斷正確,維修合理;如果依然存在異常的發(fā)聲狀況,就應當尋找專業(yè)人士進行檢查或者是去專業(yè)的汽車維修店進行維修,以及時的對這類故障問題進行解決處理。
1.4故障預防
做好有效的故障預防工作也是十分重要的。首先需要駕駛者提高安全意識,定期對汽車進行保養(yǎng)和檢查,對于有安全隱患的零部件要及時的進行更換,確保汽車處于正常狀態(tài)。其次,汽車維修人員也應該不斷提高專業(yè)技術水平,具備創(chuàng)新意識,不斷總結維修經驗,認真對待每一次的機械故障維修,以提高維修質量,保障用戶的行車安全。最后,在宏觀層面上需要國家政府加強對汽車零部件生產的管理,嚴格質量標準,為汽車的安全使用提供強大的外在保證。做好有效的機械故障預防工作能夠節(jié)省大量的人力、物力、財力,確保汽車機械的安全可靠,實現雙贏甚至多贏的局面。
2.1診斷系統(tǒng)的智能化
現代信息技術的不斷發(fā)展,為診斷技術的應用提供了可能,現代人工智能技術與診斷理論的有效結合成為一大發(fā)展趨勢。人工智能主要有神經網絡和專家網絡兩種,神經網絡主要負責組織診斷經驗,形成強大的診斷知識庫,目前典型的有BP神經網絡;相對而言專家系統(tǒng)則更適合解決對于專業(yè)維修知識要求較高的故障診斷。將這兩個系統(tǒng)進行有效的組合無疑能夠大大提高故障診斷技術。
2.2診斷系統(tǒng)的多功能化
隨著汽車機械行業(yè)的不斷發(fā)展以及相關技術水平的提高,各種故障診斷系統(tǒng)的功能也不斷增加。典型的有車載自診系統(tǒng),其工作原理好比飛機上的黑匣子,能夠通過對汽車行駛情況的記錄為故障維修提供參考數據和依據。與車外診斷儀配合使用,不僅能夠為維修人員提供客觀的機械故障數據,還能幫助維修人員制定準確的維修方案和實施措施。而且由于車外診斷儀比較注重用戶體驗,便于操作,攜帶便利,故性價比人性化程度較高。
2.3診斷信息網絡化
隨著現代通信網絡的不斷完善,在汽車機械診斷系統(tǒng)中實現診斷的信息網絡化成為可能,就目前的發(fā)展態(tài)勢來看將成為一個重要的發(fā)展趨勢。利用現代通信網絡,維修人員能夠及時的了解機械故障的各種數據信息,并依據自動生成的維修方案進行有針對性的維修保養(yǎng)。同時利用網絡平臺還能夠實現對于不同維修經驗的交流分享,有效提高了汽車機械維修的成效。在無線通信不斷發(fā)展的條件下,在汽車機械領域內實現遠程故障診斷也越來越受到汽車用戶和汽車機械維修人員的重視。
在對于不同的機械故障進行維修時應該依據具體實際進行不同診斷方法的選擇和使用,最終目的都應該服務于機械故障的排除和良好的維修效果,所以維修技術人員應該在實際維修時靈活掌握個中診斷方法和維修技術,爭取做好汽車機械維修工作。隨著自動化、智能化的維修系統(tǒng)的出現和發(fā)展,為汽車機械維修提供了更加先進和方便的維修服務,維修人員應該緊跟行業(yè)的發(fā)展步伐,不斷增強專業(yè)技能,提高專業(yè)維修技術。基于維護道路行車安全與社會的正常秩序,確保汽車的正常行駛是極為重要的,因此注重并優(yōu)化提高機械故障診斷維修技術就極為關鍵,所以,筆者希望更多的行業(yè)專家和更多的技術維修人員能投入到該課題研究中,針對文中存在的不足,提出指正建議,為提高汽車機械故障診斷與維修水平做出重要的貢獻。
[1]汪華通.汽車機械故障原因與診斷技術[J].機電信息,2011,12:168-169.
[2]陳朝陽,張代勝,任佩紅.汽車故障診斷專家系統(tǒng)的現狀與發(fā)展趨勢[J].機械工程學報,2003,1 1:1-6.
孫云(1963—),男,云南昆明人,漢族,大學,實驗師,主要研究方向:機械、汽車技術工程。