輸電線路精益化運檢管理工作分析

王振滔

（國網四川省電力公司綿陽供電公司，四川 綿陽 621000）

輸電線路精益化運檢管理工作分析

王振滔

（國網四川省電力公司綿陽供電公司，四川 綿陽 621000）

摘要：隨著電力系統的高速發展，人們越來越重視運檢管理的工作，科學有效地管理輸電線路，確保能夠在可控和在控狀態中運行，以便于能夠全面保障電力系統穩定性和安全性，在實際分析過程中集中闡述輸電線路精益化運檢管理的工作，從而達到有效解決電力系統運行中安全風險等問題，確?？梢杂行嵘€路巡檢的質量。

輸電線路；運檢管理；精益化

電力系統中輸電線路是十分重要的部分，要想有效保障設備安全運行和輸電線路正常運行的基礎就是線路巡檢，依據巡視檢查的實際情況可以及時了解周圍環境和線路運行的狀態，發現和解決線路安全問題以及缺陷，以便于能夠在最小范圍內控制事故，保障能夠穩定安全的運行電力系統。

一、輸電線路運檢管理現狀

第一，緊缺運檢人員，加大運檢的工作強。隨著社會發展，不斷擴大電網規模，以至于不斷提升輸電線路日常運檢總量，從而出現比較緊缺運檢人員的情況，會嚴重影響電網運行的整體穩定性。第二，分體管理檢修和運行的工作，具備比較高檢修成本和檢修時間，降低檢修配合度。輸電線路管理人員應該為檢修人員提供日常巡視數據信息，然后維修人員需要及時處理系統問題，但是，人員構架和冗雜的程序會影響管理的時效性，輸電線路出現問題，不能及時處理，就會導致出現嚴重的安全隱患，此外，比較高的維護時間會提升管理系統的成本，同時也因為操作人員的重復工作，影響運檢的效率，浪費大量資源。第三，不完善的制度，綜合素質提升范圍受到限制，分體管理方式會導致不能明確區分事故責任，促使出現無序生產的現象，嚴重影響電力系統運檢和管理效率的提升，此外也會嚴重限制電力系統運檢的流程和內容，實際操作中僅僅只有一部分人員能夠充分了解設備，不能有效提升操作人員的綜合素質，限制人員經驗和合作意識的發展，并且限制運檢工作的時效性和規范化。第四，智能化和信息化發展運檢工作的程度低，電力系統輸電線路運檢中還是依據人工方式來滿足電力系統智能化、精細化的需求，沒有較高時續性的處理和掌控缺陷的水平，運檢管理中應用智能化、信息化技術能夠有效提升工作效率，降低傳達信息的步驟，提高系統溝通的作用，保障能夠順利傳輸系統信息，以后發展過程中還需要相關工作人員進一步了解和掌握運檢管理的檢修時間和數據主體、基礎擴建等內容。

二、輸電線路精益化運檢管理

輸電線路精益化運檢管理實際上是從怎樣運行一線生產業務角度進行分析，從執行者方面來構建輸電線路運行維護的管理框架，形成精益化輸電線路管理系統，上述系統有機結合移動作業技術、流程控制技術、無線網絡技術、計算機信息技術以及地理信息技術，依據地圖數據作為基礎，電力企業對自身管轄區域的桿塔、線路等資料和動靜態信息進行合理地管理和存儲，此外構建核心的管理思想也就是安全生產風險管理機制，通過風險管控來串聯主營業務流程，建立面向管理和面向設備閉環系統，確保輸電線路實現計劃、規范化、無線傳輸技術、表單管理方式。

三、精益化系統簡化運維管理

某電力企業依據自身主業務流程的基本運行需求、計劃為源頭、控制風險為核心，在持續改進和設備本體中融合風險和規范化的應用，建立具備專業特色的輸電線路的精益化管理系統。線路巡檢現場中應用風險評估以及評估結果，利用統一的行為和標準來有效提升強輸電線路巡視的質量、巡視的水平以及監控巡視的能力，提高控制閉環系統的力度，全面提升相關操作人員的風險管理能力和風險意識，以便于在一線生產中順利地實施安全風險預控措施，合理結合風險應用和生產過程，提高電力企業控制生產的能力，保障能夠有效提高輸電線路運行的水平，保障系統的安全和穩定性。

（一）設備信息管理

依據電力系統規范管理的設計標準和要求，設備信息管理的過程中主要包括技術手冊、設備臺賬明細、維修人員信息、圖紙資料、歷史記錄、地理信息等，數據的載體和中心為桿塔信號，以便于能夠相互管理系統數據信息，達到靈活制表、靈活查詢數據的目的，保障能夠精細化管理設備臺賬。

（二）計劃任務管理

依據電力企業輸電線路生產和運行的實際規范來對輸電線路進行周期巡視，對特殊路段進行梳理，明確巡查區域以及特殊地段的實際需求，綜合分析檢測、巡視桿塔，臨時工作、消缺等相關內容，在風險評估設備和工作以后構建完善的周計劃、月計劃、年計劃，自動生成任務計劃表，統籌管理變更、審核、執行、計劃等制度，為以后維護輸電線路運檢提供安全和有針對性的計劃。

（三）設備風險評估和設備狀態評價

依據電力企業設備狀態風向評估和設備風險狀態評價的相關規范來建立一定的評價準則，對管理記錄和計算公式進行固化，依據設備實際情況來自動評估和評價系統狀態。

（四）標準化現場移動作業

依據輸電線路生產管理的實際標準，有機結合巡視計劃來達到后臺巡視、檢修、檢測、以及驗收工作的目的，相關操作人員正式開展工作之前應該使用智能移動終端來合理的下載任務，以便于能夠信息化管理現場巡檢工作。利用信息化方式來及時反饋現場風險管控的數據信息，實現突破性應用模式和表單的發展，以便于可以統一實現各種規范、各種體系、各種建設的目的，避免出現多張皮的現象，班組實際操作中運行電子表單，從而保障能夠及時反饋數據信息，不需要統計和搬運其他冗余的數據。以此能夠建立比較實用的面向運維的基礎數據庫。第一，建立基礎數據庫。數據庫一般來說主要有技術手冊、桿塔明細、人員數據信息、地理數據信息、缺陷標準描述、關鍵圖紙信息、倉儲信息、規范數據等。建立基礎數據的時候應該合理分析設備生命周期的相關問題，桿塔聯系所有數據庫，也就是說電力系統任何的桿塔都可以在數據庫中發現地理位置、技術參數、歷史記錄、責任人等相關信息。第二，建立條目新增機制。依據數據信息發展的新形勢，應該及時增加數據條目，利用電子審核信息以后可以融入到數據庫中。此時具備99%的數據庫信息標準化程度，數據庫中的自定義信息不是有很多，規范數據的時候應該從數據采集末梢進行工作，保障數據運行和輸出的質量，為以后進一步研究輸電線路運檢管理系統提供參考。第三，構建信息空缺查詢機、體系。維護人員需要及時督辦和查缺相關缺漏信息，以便于保障信息收集的進度和完整性。

四、融合安全生產風險管理機制和現場巡檢標準化作業平臺

管控作業風險、設備風險、電網風險、職業風險和環境風險是安全生產風險管理的關鍵，此時應該切實落實上述工作，首先就需要改變數據信息，形成可以執行的相關措施，有機融合作業表單和巡檢計劃，所以，在巡檢輸電線路的時候應該建立控制和便是風險的原則，在日常工作中融入狀態評價和綜合生產計劃，以便于可以全面內容和日常生產核心任務和安全生產風險管理機制，避免形成兩張皮的問題。此時應該建立入庫審核體系，經過相關部門審核以后變更風險；建立有針對性的完善風險庫的建立，現場任務觀察和事故事件分析模型兩種方式，從而保障能夠全面分析風險。

結語

綜上所述，在輸電線路精益化運檢管理建立過程中，應該從一線操作人員進行闡述，依據降低操作人員工作量和規劃現場巡檢管理的規范來不斷健全基礎怇，分析生產信息，為管理人員以后運檢管理輸電線路提供參考和依據，依據現代化采集方式來有效降低操作人員工作量，保障能夠有效提升操作人員的自身素質，建設高水平、高素質的人才管理團隊，全面提升運檢管理的質量和水平。

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