客運襛桑應狠抓“人、車”源頭管理

文楊昌瑛

客運襛桑應狠抓“人、車”源頭管理

今年以來，全國各地重大客運道路交通事故頻發，損失慘重、令人惋惜。痛定思痛，如何預防客運交通事故？筆者以為，強化客運安全，狠抓“人、車”源頭管理是首要。

首先，必須抓住“人”這個核心關鍵，嚴格規范駕駛人的管理。一方面，相關部門要切實加強對駕駛人的宣傳教育，要以安全宣誓承諾活動為載體，注重客運安全責任的擔當、文明交通意識的提高、模范遵紀守法的主動性、應急處置能力的增強等方面的培訓教育，真正讓駕駛人“提質增能”。另一方面，公安交管、交通運輸等部門要切實擔起責任，強化對駕駛人的客運資質審查，常態化掌控駕駛人是否參加審驗、是否有交通違法、是否違規運行等情況，及時發現消除隱患，絕不姑息遷就。

其次，必須緊扣“車”這個基本要件，突出客運車輛的源頭、動態監管。客運場站必須嚴格落實安全檢查制度，嚴把車輛進出站口關、安全技術關、審驗核準關、手續檢查關、安全提示關，積極主動做到嚴把道路交通安全的首要關口，確保每一輛車安全出站、平安歸來。同時，公安交管、交通運輸部門也要加強客車運行動態監管，及時提醒、發現、處置駕駛人接打電話、疲勞駕駛、乘客未系安全帶、超員超速、隨意停車上下客等違法行為。

再次，必須嚴格“責”這個重要機制，因為任何工作，沒有責任機制，就沒有落實的積極主動性和后果畏懼性。所以，要在明確分解落實安監、交通運輸、公安交管等部門機構職責任務的基礎上，各部門機構既要做到各司其職、各盡其責，又要做到加強協作配合、形成工作合力，因為只有這樣，客運安全監管才不會有“真空”，廣大乘客生命財產安全才有保障。