用906BT在線編碼匹配2012年途觀ABS泵

用906BT在線編碼匹配2012年途觀ABS泵

故障現象

一輛2012年款的上海大眾途觀，行駛里程46 579km， ABS燈點亮，到維修店檢查，發現ABS控制單元內部故障，更換全新ABS泵。

更換ABS泵后ABS、ESP、EPB故障燈持續性閃爍，使用906BT進行診斷，發現“03制動電子裝置”存在控制單元未編碼、傳感器未進行基本設置等故障；故障碼狀態為“主動的/靜態的”(圖1)，無法刪除。

圖1　故障碼截屏

解決方案

更換新的ABS泵，首先需要進行控制單元編碼，然后進行相應的傳感器匹配，用906BT操作步驟如下：

1.通過VIN碼自動識別功能，快速定位車型，進入到主菜單，選擇“編程/定制測試” (圖2)，再進入“在線編碼”選項(圖3)。

圖2　選擇“編程/定制測試”

圖3　進入“在線編碼”

2.選擇03制動電子裝置(圖4)，自動獲取該控制單元信息。

圖4　系統界面

3.此時系統會出現提示(圖5)，需要連接網絡(為了提高編碼速度，建議使用USB線連接VCI)，連接好以后點擊“確定”。

圖5　系統提示

4.系統會自動將收集好的數據傳送給服務器，點擊“完成/繼續”(圖6)。

圖6　系統傳送數據

5.906BT將獲取的車輛信息自動發送到服務器，通過服務器自動獲取ABS模塊原始數據(圖7)。

圖7　系統截屏

6.成功獲取到原編碼后(圖8)，選擇“編碼”。

圖8　原編碼

7.編碼成功完成(圖9)。編碼完成后，儀表ABS、ESP、EPB故障指示燈停止閃爍，重新讀取故障碼，故障碼“01042控制單元未編碼tbd”自動消失。

故障碼“01423 橫向加速度傳感器G200 無或錯誤的基本設置/匹配”、“01279 縱向加速度傳感器G251 無或錯誤的基本設置/匹配”、03201助力過度匹配-無或錯誤的基本設置/配置，依然存在，需要進行轉向角和加速度傳感器基本設置。

圖9　完成編碼

8.退出在線編碼界面，進入“引導功能”(圖10)做相應的引導匹配。

圖10　進入引導功能

9.選擇“03制動電子裝置” (圖11)。

圖11　控制單元界面

10.分別對G85轉向角，G200橫向加速度和G251縱向加速度傳感器進行基本設置(圖12)。

圖12　引導功能界面

10.匹配完成后，故障燈熄滅，故障碼也成功清除，故障順利解決。

(供稿：深圳市道通科技股份有限公司 龔凱)