孫 倩,周 宏,羅萍萍
(1.集美大學 輪機工程學院,福建廈門 361021;2.江蘇科技大學 船舶與海洋工程學院,江蘇鎮江 212003)
項目管理技術在船舶建造進度控制中的應用
孫 倩1,周 宏2,羅萍萍2
(1.集美大學 輪機工程學院,福建廈門 361021;2.江蘇科技大學 船舶與海洋工程學院,江蘇鎮江 212003)
以船舶建造過程為研究對象,主要介紹了項目管理技術在船舶進度控制方面的應用背景和研究現狀,提出了船舶進度的控制方法及偏差分析,并根據Logistic模型S曲線建立預測模型,實現對船舶建造進度的預測和調整。
項目管理;船舶建造;進度控制
船舶建造是涉及面極廣的大型系統項目工程。要想取得良好的經濟效益,就必須采用先進的管理模式[1]。建造進度項目管理的對象就是船舶建造進度,通過臨時的柔性化的專門組織,對項目實行高效計劃、領導、控制以及協調,從而使得該項目在整個過程中的所需資源能夠得到最優配置,最終實現預期的目標[2,3]。船舶行業在1992年制定了《網絡計劃技術在項目管理中的應用程序》、1994年制定了《船舶工作分解結構》等綱領性文件,對促進項目管理在船舶行業的應用起到了一定作用,但是應用范圍十分有限[4,5]。要想控制船舶的建造進度就必需采用有效的項目管理技術進行項目進度控制。項目進度控制需要嚴格按照建造合同,層層落實,層層分解,周期跟蹤調整,以確保項目能按期保質完成。
近年來我國大量學者對項目管理技術進行了研究。張進[6]對船舶設計中的項目管理模式進行了研究;……