試析路政管理對促進經濟發展的影響

白 玉

試析路政管理對促進經濟發展的影響

白 玉

路政管理與經濟發展建設有著不可分割的聯系，有效的路政管理，勢必能夠促進經濟發展建設，提高經濟建設的速度。本文從以下方面對路政管理對經濟發展的促進作用進行分析，希望能夠為相關的路政管理部門提供一些建議和參考。

路政管理 經濟發展 影響

一、路政管理與經濟發展的關系：有效的路政管理能夠促進經濟建設快速發展

我國的地域廣，人口多，貨物往來頻繁，所以，大量的商品流通以及人員中轉都需要依賴于公路。為了促使企業之間可以盡快的得到收益，也為了促使貨物之間的運輸速度加快，就更加的需要路政管理人員盡職盡責的維持道路暢通，維護道路安全。另外，路政管理具有法制性，路政管理是法治管理的重要組成部分，維護道路暢通，保障道路安全，是路政執法部門的責任，必須要依法行事。最后，路政管理能夠促進區域經濟發展，路政管理與經濟發展密不可分，準確地說，一個區域的交通發展程度，與當地經濟發展，兩者呈現出正比例的關系，交通越是發達，當地經濟發達程度也越高，而交通的發達取決于路政管理水平，強化路政管理，能夠推動區域之間的經濟往來，促進區域之間的資源整合，對區域經濟發展有著巨大的促進作用。

二、現階段路政管理工作中存在的問題

（一）認識方面不足

相關的管理人員對路政的管理還缺乏了正確的意識，他們忽略了路政的合理管理對經濟的發展有著重要的作用。由于他們對路政管理意識的欠缺，那么，也就對路政的管理并不是很重視，這樣，也就導致了讓經濟迅速發展的良機。

（二）缺乏現代的技術

路政的管理是需要技術的運用的，但是，根據我國現在路政管理的基本情況看來，對路政管理所需要的設備以及技術都是落后的，這也就是說對路政的管理不能有效的去進行。所以，現在我國需要讓交通不斷的變得現代化，這樣才能適應現階段經濟發展的需要。

（三）管理模式和管理人員缺乏專業化

現如今，我國的路政管理模式沒有得到統一，管理部門之間存在責任劃分不明確等問題，導致我國的公路路政管理工作一直是一個十分棘手的問題。由于路政管理人員需要到多個地點進行工作，同時伴隨著管理人員的專業性不強，綜合處理問題的能力較低，導致在公路上出現緊急狀況時無法及時給出解決方案。正是由于路政管理工作的復雜性，所以就需要路政管理部門完善管理模式，選用素質較高的專業型人才，保證我國的公路管理工作有序合理地進行。

三、完善路政管理措施，提高路政管理水平

從經濟發展與路政管理的聯系分析，強化我國路政管理力度，保障道路暢通安全，是奠定我國經濟發展基礎，提升人民生活質量的關鍵內容，針對現階段存在的諸多問題，提出以下幾點解決措施：

（一）提高認識，重視路政管理工作

為了方便路政管理人員進行工作，可以利用現代化網絡、攝像頭進行道路安全監控，同時加大對維護公路安全的宣傳力度，提高公民的安全法律意識與維護公路意識，真正實現“公路服務人民，人民愛護公路”的目的。為了更好地執行相應的法律法規，需要當地公安、城建、交警等眾多部門互相配合，及時地對出現的道路安全問題進行處理，維護公路暢通，保證人們的使用安全。

（二）完善路政管理體制，提高從業人員素質

在公路管理方面的制度存在一定的缺陷，可以借鑒國外的管理技術進行完善，保證我國的路政管理工作可以順利開展。對不同的執法部門進行明確責任式分工處理，避免互相之間的權利受到限制。還有，提高各個部門執法人員的素質，保證可以安全執法的同時維護自身安全。熟練使用法律法規處理問題，避免事件的惡化。

（三）深入實際，具體問題及時解決

在強化路政管理的過程中，路政管理者必須要做到實事求是，落實到位，任何工作都不能馬馬虎虎，含糊不清，深入到實際工作中，依據相關的法規和政策，解決問題。從現場管理、源頭管理等各個方面難點入手，嚴格控制超載的問題。制定合理的巡查計劃，保證巡查頻次，提高路產案件的處理力度，對路政侵權案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響，若當事人不聽勸阻再行處置，處置過程中，堅持依法辦案。

（四）理順運行機制，狠抓工作落實

路政管理機制要從當地道路情況出發，新組建的公路執法機構，應該依托于交通主管部門的領導，實際管理工作需要交通主管部門指揮和規范，這一點，我們一定要牢牢把握好。秉持“多請示，勤匯報，多溝通”的原則，盡快建立起上通下達的順暢的工作運行機制。要抓好管理人員的教育培訓。采取靈活多變的方式方法，科學組織安排教育培訓；要抓好機構設置和人員配置。結合實際，按照機構精干、職能完善、運轉高效、基本對應的原則，按照組織選任、競爭上崗、組織安排的方式，本著公開、公平、公正、擇優的原則，合理配置人員，選拔管理人才，保持隊伍和諧穩定；要認真落實已有的行之有效的制度。結合單位工作實際，對不盡完善的，抓緊組織修訂和完善，健全內部管理制度、細化路政執法相關制度和工作流程，形成一套規范統一的規章制度體系。

（五）強化路政管理信息化建設，促進路政管理現代化進程

借助地理信息系統技術和全程視頻圖像采集技術，對公路主體及相關附屬設施進行全面有效的管理。并將所有有關公路路產信息、公路技術參數、使用期限、建設單位等信息，使用文字、圖片、視頻等方式存入數據庫，實現路產電子化檔案管理，重要公路及路產視頻采集進行定期更新，保障公路實況與路產數據同步，實現路產動態數據采集，為提高公路路產管理，保障公路的完好、安全、暢通奠定基礎。同時，根據農村公路管理現狀，建立健全覆蓋全省的農村公路路產路權電子檔案，開發農村公路電子查詢系統，從而全面提高農村公路路政管理工作水平。另外，依靠科技信息手段，完善超載超限運輸長效治理體系。堅持依靠科技手段，有效治理超載超限。應大力實施國家I類超限檢測站部、省、站三級聯網和省級II類超限檢測站省、站聯網工作。實現高速公路、國省干線和農村公路治超信息共享。健全完善全路況、全時段治超監控網絡，實現對治超行為的全過程監督和工作數據與信息的互聯互通，實現對超限超載車輛長期、有效的監控檢測，嚴格控制超限超載率。

四、結語

路政管理工作的性質比較特殊，國家下發的很多政策，路政管理者所付出的很多努力，都不是在短期內可以看到效果的，也就是說路政管理是長期而艱巨的工作，對從業人員的專業素養、執行能力、主人翁責任感等各個方面的要求都很高。明確路政管理與經濟發展之間的關系，嚴格依據國家相關標準和法律法規進行工作，才能夠確保我國道路交通網絡的高效運行，為經濟建設創造更加優越的基礎條件，本文針對這些問題進行了幾點研究，希望能夠為國家經濟發展盡一份綿薄之力。

（作者單位為遼寧省本溪公路路政管理局）

［1］ 安海東.公路路政管理與地域經濟發展的研究［J］.現代經濟信息，2014（23）.

［2］ 陳帥府.基于經濟發展的公路路政管理探析［J］.科技與企業，2014（18）.