資訊硬盤

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84.2%

2015年一次能源生產總量為36.2億噸標準煤，消費總量為43.0億噸標準煤，能源自給率為84.2%。

206.2億噸

“十二五”期間，我國一次能源生產總量為177.2億噸標準煤，較“十一五”增長28.0%;消費總量為206.2億噸標準煤，增長27.7%。

3811萬噸

海關總署最新發布的數據顯示，2016年1月至10月，我國成品油出口量達到3811萬噸，同比增長37.4%，已經超過了去年全年總量。

企業看點

中國石油獲2016年國際EAP質量大獎

11月上旬，國際員工幫助專業協會(EAPA)年會在美國芝加哥召開，并舉行了頒獎典禮。中國石油天然氣集團公司榮獲EAPA授予的2016年EAP(員工幫助計劃)質量大獎(QualityAward)。這是迄今為止中國企業獲得的EAP領域的最高獎項。

EAPA是全球規模最大最具權威性的EAP專業協會，每年從全球開展EAP工作的公司中評選出一家并授予質量大獎。

中國石油第四次油氣資源評價重大科技專項收官

11月6日至7日在北京召開的中國石油第四次油氣資源評價重大科技專項驗收會上獲悉，在過去3年中，中國石油完成了全國范圍101個盆地/坳陷/凹陷/地區常規油氣資源評價，以及全國范圍七類非常規油氣資源評價，優選未來五大重點勘探領域，確定常規有利區帶30個、非常規有利區帶26個，為“十三五”上游業務規劃編制提供重要依據，為公司低油價下進一步突出效益勘探提供了決策參考。

第四次評價取得五項主要創新成果，包括總結提升生烴、成藏及非常規方面的地質新理論、新認識，構建油氣資源評價方法體系，創新6項關鍵評價技術，研發新一代油氣資源評價軟件和數據庫，建立4個層次的常規與非常規資源評價參數體系，重點解剖218個刻度區，研究確定12項關鍵參數取值標準，建立關鍵參數預測模型，為類比等綜合評價提供了條件。

中國石油與馬來西亞能源公司簽署管道項目合同

11月1日下午，在國務院總理李克強和馬來西亞總理納吉布共同見證下，中國石油天然氣集團公司副總經理劉宏斌與馬來西亞蘇里亞戰略能源有限公司主席莫哈末·伊文·瑟里加·阿卜杜拉代表雙方公司在北京簽署了《沙巴天然氣管道項目施工及試運合同》和《多介質管道項目施工及試運合同》。沙巴天然氣管道和多介質管道都是馬來西亞聯邦政府主導的項目。根據協議，中國石油天然氣管道局將以EPCC方式承擔這兩個管道項目的建設。

中國石化將在全國再造20座無煙城

11月11日，2016能源年會暨第八屆中國能源企業高層論壇在京舉行。中國石化集團公司副總工程師王子宗在會上透露，“十三五”期間，中國石化地熱開發將打造“20座無煙城”，實現新增供暖/制冷面積1億平方米，同時，新增地熱發電裝機容量50萬千瓦。中國石化已成為國內最大常規地熱資源開發利用企業，形成了多井集輸、梯級換熱、綜合利用、尾水凈化和采灌結合等地熱資源開發應用技術體系，創建了世界上第一個地熱供暖CDM方法學（修改），實現了地熱產業的快速發展。目前，中國石化地熱開發區域擴展到14個省市，地熱供暖面積超過4000萬平方米，實現可替代標煤120萬噸/年，減排二氧化碳300萬噸/年，成為國內地熱開發利用規模最大的企業。

中國海油躋身國內一流變壓器油生產商行列

11月9日，中國海油旗下的煉化公司中海瀝青股份有限公司（下稱：中瀝公司）生產的“海疆”變壓器油首次中標國家電網公司“2016年直屬電工生產經營性物資競爭性談判變壓器初裝用油”采購，將為國家電網所屬的許繼集團、南瑞集團在天津、山西、江蘇、上海、重慶、福建等8個省市的10家單位供貨。“海疆”變壓器油正式進入國家電網采購終端體系，為國家電力公共事業再添保障。此次成功中標是中瀝公司長期培育“海疆”品牌的重大突破。

長期以來，中國海油煉化公司致力于變壓器油產業的發展。2015年，研發生產出被譽為變壓器油“皇冠上的明珠”產品—直流變壓器油，滿足最高端的超高壓及特高壓輸電要求，公司成為國內僅有的兩家生廠商之一。

殼牌計劃未來五年在巴西投資100億美元

石油巨頭荷蘭皇家殼牌集團計劃繼續在巴西大規模投資，作為到2020年初實現全球深海石油產量增長一倍計劃的一部分。殼牌負責深海業務的執行副總裁Wael·Sawan11月上旬在采訪中說，該公司計劃未來五年在巴西投資100億美元。殼牌稱該公司在巴西的投資已經超過300億美元，運營有5500座加油站，并于今年早些時候通過收購BG Group PLC獲得了大量油氣資產。Sawan說，殼牌迄今為止是巴西最大的外國投資商，每年都投資約20億美元。巴西國會10月投票將放松對外商投資這類鹽層下深海油田的限制。

第1位

2015年，中國原煤產量36.8億噸，居世界第一位；原油產量2.15億噸，居世界第五位；天然氣產量1271.4億立方米，居世界第六位。

26.50美元

標普全球普氏能源資訊的統計數據顯示，由于乙烯價格因深海貨物涌入不斷下跌，乙烯和石腦油之間的價差11月1日環比每噸縮小了26.50美元，這是過去9個月來的最低水平。

70%

第四季度以來，新加坡燃料油煉油利潤不斷上升3．53美元/桶，其利潤已經上漲70%，在新加坡所有石油產品當中表現最佳。

羅斯石油公司股東計劃出售20%普通股

俄羅斯羅斯石油公司（Russneft）11月14日在一份聲明中說，俄羅斯巨富米哈伊爾·古切里耶夫和他的家族計劃在今年年底前在首次公開募股（IPO）中出售他們在俄羅斯中等規模石油公司羅斯石油公司中持有的20%普通股。古切里耶夫和他的家族在羅斯石油公司中擁有控制股份。他們此次計劃在莫斯科證券交易所出售的股份占到羅斯石油公司股本的15%。古切里耶夫的家族控制著75%的羅斯石油公司股本或67%的所有普通股。其余的股份屬于大宗商品交易商嘉能可。

委國油簽署協議資助石油產量增長

據悉，委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）已經與合資企業伙伴簽署融資協議，并表示公司將提高兩個區域的石油產量。PDVSA和印度ONGC Videsh已經簽署協議，該協議是有關雙方的合資公司Indovenezolana SA對位于奧里諾科石油帶的San Cristobal油田進行再開發。協議包括ONGC Videsh向PDVSA提供一筆高達3．18億美元的貸款，并提供了ONGC Videsh支付股息的機制。PDVSA持有Indovenezolana合資公司60%股權，ONGC Videsh持有剩余股權。這家印度公司表示，一個San Cristobal油田“補救計劃”要求通過注水的方式將產量從1．8萬桶/天提高至2．7萬桶/天。

圖表

巴國油和玻國油將投資12億美元共同勘探兩氣田

玻利維亞政府11月7日在拉巴斯宣布，巴西國家石油公司和玻利維亞國家石油公司日前簽署了一項合作協議。根據這項合作協議，巴國油和玻國油將投資12億美元來共同勘探兩個天然氣田。據悉，這兩個天然氣田具有4萬億立方英尺的潛在天然氣儲量。這兩個氣田分別位于玻利維亞南部的阿斯蒂勒羅斯和圣特爾莫。

預測預警

歐洲石油巨頭做出預言：需求將在五年內達到頂峰

荷蘭殼牌集團表示，石油需求或將最快在五年內達到頂峰。

“我們一直持有這一觀點，需求將在供給之前達到頂峰。”殼牌首席財務官Simo·Henry表示，“峰值或將在5－15年之內達到。”

世界能源理事會的預測顯示，如果可再生能源以及電力汽車等顛覆性科技繼續迅猛發展，汽油消耗將在2030年達到頂峰。全球最大的公開交易石油公司埃克森美孚表示，其年度展望認為“全球石油及其他能源需求將在2014－2040年間上漲20%。”全球最大產油國沙特認為，需求將在新興市場的提振下繼續增長。

Henry表示，殼牌將保持商業競爭力“相當長的時間”，因其更多的集中于天然氣以及擴張其新能源業務，包括生物燃料及氫燃料。殼牌認為“石油和天然氣將在相當長的一段時間內作為能源組合的一部分”。

BP首席經濟學家Spencer·Dale表示，石油日需求預期增加約2000萬桶，在未來的二十年里可能會大到足以壓倒電動汽車的沖擊。他表示，這些新能源車輛將在30至50年內造成更大的影響，不過也可能會更早發生。

成本緊縮和效率提高有助于油企削減上游資本支出

11月4日，摩根大通表示，受助于供應鏈成本緊縮以及在提高效率和技術創新方面作出的努力，2020年前歐洲石油巨頭應該能夠將它們的上游資本支出減少約20%。摩根大通在一份報告中指出：“盡管未來幾年油價很有可能仍窄幅振蕩，但是我們建模得出的結論是現金回報長期的增長是受到資本效率改善和產量增長所驅動。”但是該行警告道，可能需要多年的時間才能恢復至歷史平均回報水平。

“北溪2號”遇阻凸顯歐盟分歧

波蘭華沙大學歐洲研究中心教授博格丹·古拉爾赤克日前向媒體表示，圍繞“北溪2號”建造與否的爭論，充分顯示出歐盟內部以及美國在對待發展與俄羅斯關系問題上的巨大分歧。此外，英國脫歐后，由“北溪2號”引發的紛爭會再一次破壞歐盟內部的團結。由于德國是“北溪2號”的最大支持者和受益者，這場圍繞“北溪2號”在歐盟國家之間展開的利益博弈，可能會對因難民危機而受到影響的德國公信力進一步產生消極影響，并在一定程度上削弱德國在歐盟的領導力。

2015年6月，俄羅斯天然氣工業公司宣布，將與德國意昂能源集團、殼牌石油、法國能源和奧地利石油天然氣集團等6家歐洲能源公司合作，組成聯合公司，共同投資修建“北溪2號”。俄方稱，“北溪2號”建成后每年將再增加550億立方米天然氣的輸送能力。項目計劃于2019年建成，最晚從2020年起，俄羅斯輸往西歐的天然氣將無需再過境烏克蘭等國。

“北溪2號”建設計劃甫一公布，即遭到波蘭和烏克蘭等國的強烈反對。今年3月，波蘭總理希德沃表示，波蘭、拉脫維亞、愛沙尼亞、立陶宛等9國已經聯合致函歐盟委員會主席容克，反對“北溪2號”建設計劃。它們認為，“北溪2號”使俄羅斯直接輸送至德國的天然氣數量增加一倍，會進一步增強歐盟對俄天然氣的依賴，損害歐盟整體利益，要求歐委會就該項目是否符合歐盟法律進行審查。8月底，美國副總統拜登也明確表態反對“北溪2號”。他認為，“北溪2號”將使歐洲更加依賴俄羅斯的能源。

石油進口浪潮打壓石油市場

11月初，進入美國庫存的石油達到創紀錄高位。其中一些可能純屬統計問題，但很大一部分似乎來自正向美國襲來的一波石油進口浪潮。

11月3日，所有這些壓力將美國原油價格推至一個月新低，這已是油價連續第二天下跌，與數據顯示11月初進入庫存的原油超過了有政府記錄以來34年中的任何一周有關。石油進口創下四年新高，而國際出口商仍在開足馬力生產，在一艘又一艘船上裝滿石油運往全球各地銷售。大量石油涌入市場對于看漲交易員來說是個不好的征兆，他們一直在期盼庫存真正有所下降并釋出長達兩年的石油供應過剩局面宣告終結的信號。

聲音

馬茲魯伊

阿聯酋能源部長

全球石油供應過剩情況基本已經消失。我認為我們正處于本輪周期的底部，我們大家都關心的是，我們需要繼續向這一行業投資，以確保三至四年后油價不會大幅飆升。

梅德韋杰夫

俄羅斯天然氣公司副總裁

“30、40，甚至50美元的價格也還是不能保障滿足全球需求所必需的投資水平。”

法提赫

國際能源署署長

若按當前狀況，預料原油供過于求的現象將一直持續至明年下半年。不過如果主要原油產國能在11月敲定減產協議，原油供需有望提早在明年下半年前回到平衡點。