□ 文/本刊記者 牟雪江
“1+4”改革形成聚集效應—中國海油煉化板塊產業集群優勢凸顯
□ 文/本刊記者 牟雪江
2016年,中國海油推動煉化產業改革重組,按照“1+4”的改革方案,實現油氣利用整合、煉化銷售體系整合、煉化科技體系整合、惠州煉化一體化基地組建四位一體的改革重組,形成新的煉化公司。新煉化公司按照“統一產業規劃、統一資源配置、統一營銷策略、統一體系建設”的頂層設計原則,發揮產業集群優勢,推動煉化板塊業績提升。這一整合經受住了市場的檢驗。1-9月份,新組建的煉化公司強勢實現利潤總額54.6億元,完成年度預算的114%,較去年同期增長174.37%,改革釋放了紅利。
2015年8月4日,中國海油審議通過了《總公司煉化產業優化整合方案》。中國海油董事長楊華在當日的深化改革領導小組第七次會議上強調,煉化產業改革要實現三個目標:一是實現公司協同效益最大化,防范油價大起大落的風險;二是理順煉化產業體制機制,進一步釋放改革的紅利;三是優化煉化產業結構,打造公司可持續發展的競爭力。

海宣/圖
中國海油曾經的主要業務是海上石油、天然氣探測與開采,不涉足煉油等下游產業,企業競爭能力和抗風險能力都比較弱。為了提升集團競爭優勢和抗風險能力,中國海油決定實現跨越式發展,加速向上下游一體化的國際能源公司轉型?;葜轃捇椖烤褪窃谶@種背景下誕生的。2006年11月破土動工,中國海油投資興建的第一座大型煉廠惠州煉廠成為國家“十一五”重點建設項目。它位于廣東省惠州市大亞灣石化經濟技術開發區,占地2.68平方千米(含二期項目預留用地),一期煉油項目加工規模1200萬噸/年,生產乙烯95萬噸/年。2009年4月,中國海油惠州煉廠一期煉油項目建成投產,結束了中國海油“有采無煉”的歷史。乙烯項目則是與殼牌成功合作投產。
在正式運營的第一個整年(2010年)惠煉就取得了驕人業績。全年綜合商品率 94.50%(高于設計值 2.3個百分點),輕油收率78.81%,加工損失0.45%,綜合能耗62.84千克標油/噸油,均優于年度目標值。節能減排計劃完成率100%,產品出廠合格率100%,產品質量享譽市場,高標準油品供應上海世博會和廣州亞運會。
特別引人注目的是,惠州煉化于2010年以823分的歷史最高分,榮獲具有項目管理“奧斯卡”之譽的第24屆國際項目管理協會(IPMA)國際卓越項目管理特大型項目金獎,是全球首個獲此獎項的煉油項目,也是神舟六號載人飛船項目之后再獲此獎的中國項目。該獎項目評估組長Eric評價說:“這是‘神六’以外,參與評估的最優秀項目,今后石化項目評估將以此為標桿?!庇纱舜_定了惠州煉化的行業標桿地位。
作為世界上首座集中加工海洋高酸重質原油的煉廠,高酸重質原油因密度大、酸值高、含鹽量高等特質,其集中加工過程中產生的一系列難題給國際煉油行業帶來重大挑戰。此前國內外煉化企業均采用一定比例摻煉的加工方式,而 100%集中加工高酸重質原油沒有先例。面臨著一系列難題,惠州煉化與SHELL、UOP、CHEVRON等國際石油巨頭以及國內的石油化工科學研究院、中國石化工程建設公司、洛陽石化工程公司等知名企業和科研機構合作,對海洋高酸重質原油性質進行了有針對性的系統研究和反復試驗。難關被一一攻破。2011年,惠州煉化“高酸重質原油加工技術的集成創新及應用”榮獲中國石油與化學工業聯合會科技進步一等獎。中國科學院院士、清華大學教授費維揚在評價項目時說:“這項成果的成功開發,為高酸重質原油高效加工提供了技術支撐,創造了科學建設和高效運行管理的成功經驗,推廣應用前景廣闊?!辫b定報告評價指出:“該成果高酸重質原油加工技術方面達到國際先進水平,部分技術指標處于國際領先?!?/p>
從地理位置上看,惠州煉化位于成品油消費高需求地區,毗鄰深圳和香港,一期項目包括常減壓蒸餾、加氫裂化、延遲焦化、連續重整等16套主要生產裝置,配套原油和成品油碼頭、儲罐及公用工程設施等。當初興建惠州煉化的目的是為了完善產業鏈,使上下游平衡效益最大化。
在惠州煉化一期建成之初,中國海油方面就已經開始計劃擴建工程。而惠州煉化確定了的行業標桿地位,產生的“光環效應”,和殼牌在乙烯項目上的建立的良好合作基礎,惠州煉化二期項目再次迎來“殼牌”的“橄欖枝”。
據中國海油惠州煉化公司總經理趙巖介紹:惠煉二期100萬噸/年的乙烯項目投資額228億元人民幣。2015年12月15日上午,中國海洋石油總公司與殼牌公司正式在廣州簽署了《關于增進在大亞灣合作的重大條款協議》,協議簽署后,殼牌分擔其一半資金,并將其生產環氧乙烷和乙二醇的EO/EG專有技術,以及SMPO/POD(苯乙烯和環氧丙烷/聚醚多元醇)技術應用于合資企業,雙方各占股50%。

正在建設中的惠州煉化二期項目。 莫北/圖
趙巖表示,此次協議的簽署,進一步擴大了雙方在大亞灣石化項目的合作,實現原油、產品和裝置結構的互補,達到煉化和公用工程的一體化。同時表達了雙方共同應對石油行業“寒冬”的信心和決心,中國海油將與殼牌集團一道,共同打造一個世界規模的標桿企業。
11月2日,隨著我國自主設計、建造的最大煤制氫裝置合成氣再吸收塔吊裝就位,至此國內目前最大的煉油化工一體化項目—中國海油惠州煉化二期項目121臺大件設備全部吊裝完成,累計吊裝重量達4.23萬噸,一次安裝合格率達100%,完成項目的又一個重大里程碑節點,標志著該項目進入安裝作業的沖刺階段。
大件設備作為項目的關鍵路徑和核心裝置,堪稱項目的“脊梁骨”,是各類原料生成產品的主要載體,具有設備數量大、種類多、價格昂貴、場地狹小等特點,對于現場施工組織、統籌協調提出很高要求。其中,乙烯裂解裝置丙烯塔、催化裂化裝置等多臺設備在重量、高度、技術難度、方案創新等方面創下國內乃至全球石化行業多項“第一”。
“大件設備作為項目的關鍵設備,技術要求高、就位難度大、找正精度高,我們不斷通過優化完善方案,精細化管理,最終實現‘高效率、高品質、零事故’的好成績!”?;葜轃捇陧椖抗こ炭偙O徐俊先說。
據悉,惠州煉化二期項目關鍵設備國產化率達90%以上,其中,核心設備—120萬噸乙烯裂解氣、乙烯氣、丙烯氣壓縮機全部實現國產化,填補了國內技術空白,標志著我國大型乙烯機組研制水平達到新高度,具備世界先進水平。
趙巖告訴記者:“惠州煉化二期項目作為國內最大在建煉油化工一體化項目,總投資達466億元,新建煉油生產裝置15套、化工生產裝置12套、煤氣化制氫及動力站聯合裝置、配套公用工程及輔助生產設施等。其中,120萬噸/年乙烯工程與殼牌集團合資合作,被國家列入‘中央企業在重大項目中引進社會資本示范項目’”。
十多年來,中國海油以“建設國際一流能源公司”相匹配的煉化產業為目標,在下游產業雄心勃勃,形成了“兩洲一灣”產業布局,擁有惠州、大榭兩大石化基地。今年,中國海油力推煉化產業“1+4”改革重組的“大煉化”設計,惠州煉化與殼牌合資后,二期煉油項目與化工項目仍由中國海油統一規劃、統一建設,在實現原油結構互補、產品結構互補、裝置結構互補和煉油化工一體化、公用工程一體化的頂層設計推動下,一期化工與煉油廠區僅一墻之隔的“隔墻效應”將在二期煉油與化工投產后被放大,在大幅降低物料采購、物流成本和運輸、倉儲風險的基礎上,“隔墻供應”的物料也將達到40多項。
這是一個強強聯手的巨大“平臺”,必將帶來強強聯手的雙贏結果。
“2016年11月1日對于殼牌的化工業務是具有重要意義的一天,” 殼牌化工業務全球總裁范霍賦說,“聯合我們的戰略伙伴中國海油,我們在不斷增長的中國石化市場中尋求進一步的成長,以滿足客戶的需求。當前的重心是實現項目的一流的交付?!?/p>
這一天,中國海洋石油總公司與荷蘭皇家殼牌公司各持股50%組成的合資企業中海殼牌石油化工有限公司(簡稱“中海殼牌”)已獲得所有必要的政府審批,增資重組并自2016年11月1日起從中國海油正式接收在建的乙烯裂解裝置和其他衍生品生產裝置等化工資產。自此,該項目由合資公司中海殼牌擁有和運營。
中國海油總經理助理兼煉化公司總經理董孝利說:“我們很高興在項目中應用殼牌行業領先的技術擴大合作,政府和相關部門的審批使我們順利完成了項目從中國海油到中海殼牌的交割,是我們為國內持續增長的市場生產更多化工產品的重要一步。”
中國海油在惠州二期化工項目引入殼牌,同時拓寬了大亞灣石化區下游延伸項目的發展空間,帶動石化產業高水平、高端化發展,形成“榕樹效應”。新建的石化聯合體鄰近中海殼牌現有的位于廣東惠州大亞灣的石化聯合體,每年提升乙烯裂解生產能力120萬噸。擴建項目還包括一套國內目前最大的苯乙烯和環氧丙烷(SMPO)生產裝置。目前約70%的項目施工已經完成,新的裝置預計于明年4季度投產。
該合作項目采用多項國內外行業領先的技術,其中包括殼牌專有的OMEGA、SMPO和多元醇技術,每年生產環氧乙烷15萬噸、乙二醇48萬噸和63萬噸苯乙烯、30萬噸環氧丙烷,以及60萬噸高品質聚醚多元醇。這將使中海殼牌產品范圍得以拓展、年產能力翻一番達到600萬噸,也是業界領先的殼牌OMEGA和多元醇技術在中國的首次應用。
通過與殼牌在中高端化工領域的合作,中國海油將進一步優化產業結構,以差異化戰略提升市場競爭力。 二期化工項目投產后,每年新增120萬噸乙烯產能可進一步降低我國對乙烯的對外依存度,每年約330萬噸高品質、多元化的石化產品也將緩解我國石化行業結構性矛盾。
中海殼牌在可靠安全運營方面一直成績顯著。其主要生產范圍包括烯烴和其他衍生品,產品廣泛應用于多種消費品的生產如電腦、塑料瓶、汽車、家具、洗滌液以及個人護理產品等。
回眸中海殼牌一期化工項目運行十多年的歷程,中海殼牌有三個特點:一、技術先進,技術水平在中國乃至世界也是最先進的,許多技術都是國內首次應用;二、管理先進,員工總數僅2000多人,其中負責廠區運轉的僅500余人;三、注重可持續發展,公司投入大量資金到環保方面的技術應用,減少污染排放。
在全球石化產業的寒冬,世界500強排名前三的殼牌集團看好廣東、選中惠州,此時加大投資,對產業信心的提振不言而喻。兩大巨頭共建中國海油惠州煉化二期項目,不單帶來量的變化,更有質的提升。
項目定位為“中國最優秀的中外合資石化項目”和“全球石化產業發展標桿”,將助力大亞灣石化區邁向“世界級生態型石化產業基地”;打造世界級石化基地,不僅是數量上的世界級,更要是質量、水平、標準上的世界級。該項目投產后不僅企業每年可以增加銷售收入820億元,上繳稅費154億元,還將極大提升原料的利用效率,降低運輸、倉儲成本,與一期工程相互配合,減少龍頭項目因設備檢修對園區內下游產業的影響。
董孝利表示:“惠州煉化二期項目建成投產,將帶動石化產業向高水平、高端化發展,形成聚集效應,可更好滿足珠江三角洲地區乃至全國對高端石化產品快速增長的需求。未來,煉化公司將按照中國海油集約發展煉化產業目標,逐步形成具有競爭優勢和差異化特點的煉化產業布局,成為中國海油‘建設有中國特色國際一流能源公司’的重要支柱之一?!?/p>