上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克

斯柯達(dá)柯迪亞克一亮相便引發(fā)眾人關(guān)注。繼Yeti之后，斯柯達(dá)在中國(guó)的SUV產(chǎn)品又添一員猛將。這款全功能SUV基于大眾汽車(chē)集團(tuán)集先進(jìn)的MQB平臺(tái)打造，延續(xù)了Vision S概念車(chē)的造型設(shè)計(jì)，水晶切割設(shè)計(jì)展現(xiàn)了斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。它擁有同級(jí)別最寬車(chē)身、最長(zhǎng)軸距，并提供五座版及七座版兩種車(chē)型，而它強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和全路況能力，更為消費(fèi)者提供了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。中國(guó)已經(jīng)是斯柯達(dá)最大的市場(chǎng)，其全球30萬(wàn)的銷(xiāo)量中，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了約1/3，隨著這款七座SUV的上市，也會(huì)對(duì)漢蘭達(dá)、銳界等傳統(tǒng)車(chē)型造成不小沖擊。

保時(shí)捷全新Panamera

7年前，保時(shí)捷在上海全球首發(fā)Panamera車(chē)型，并成功打入運(yùn)動(dòng)型四門(mén)豪華轎車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)。迄今，中國(guó)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量超過(guò)46000臺(tái)，占全球總銷(xiāo)量的30%以上，使得中國(guó)成為Panamera全球最大的單一市場(chǎng)。此次，亮相廣州車(chē)展的兩款全新Panamera車(chē)型是Panamera 4S 和Panamera Turbo，與上一代相比，更豪華舒適感和運(yùn)動(dòng)性能，全新Panamera 4S搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為440hp，峰值扭矩為550Nm。百公里加速僅需4.4s，最高時(shí)速可達(dá)289 km/h。全新Panamera Turbo搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速為3.8s。

雪佛蘭科邁羅RS

第六代科邁羅Camaro RS傳承肌肉跑車(chē)造型，也代表了美式運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的最高水平，以極具爆發(fā)力的外觀與榮膺“沃德十佳”的內(nèi)飾，帶來(lái)令人血脈賁張又高檔精致的感受。第六代科邁羅搭載2.0L高功率渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在6s內(nèi)即可完成0-100km/h加速。

AF：RS版本只不過(guò)外觀的改進(jìn)和動(dòng)力的提升，在內(nèi)飾和配置方面呢？

Phillip Zack：內(nèi)飾科邁羅RS在黑色的基礎(chǔ)上增加了一些紅色的裝飾元素，比如說(shuō)紅色縫線，在方向盤(pán)上，在座椅上，包括在座椅上打孔皮的紋樣，這些元素組成了科邁羅RS版本。這樣的RS內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素也同樣移植在全新科魯茲RS家族內(nèi)飾上。

AF：德系的運(yùn)動(dòng)性能車(chē)進(jìn)入中國(guó)比較早，雪佛蘭RS系列的產(chǎn)品如何去沖擊在中國(guó)消費(fèi)者頭腦中固有的德系性能車(chē)形象？

Phillip Zack：雪佛蘭RS就是讓消費(fèi)者更加輕松地找到運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，空氣動(dòng)力學(xué)套件以及看上去更有賽車(chē)的外觀，所以我們引進(jìn)的是RS的版本而不是SS或者Z28，那些意味著更多金錢(qián)的投入，我們希望讓消費(fèi)者很輕松地就能夠進(jìn)入到運(yùn)動(dòng)的文化里面來(lái)，它的門(mén)檻更容易達(dá)到。