從“一票難求”到“說走就走”

蒼遠(yuǎn)見

今年在省兩會(huì)上，省政府工作報(bào)告明確提出要加快發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，深度融入“一帶一路”建設(shè)，強(qiáng)調(diào)要“加大西延、西十、西康、延榆高鐵項(xiàng)目推進(jìn)力度”。

網(wǎng)絡(luò)歌曲《一票難求》，是網(wǎng)友根據(jù)陳百強(qiáng)的經(jīng)典老歌《一生何求》改編而成的，歌詞內(nèi)容寫實(shí)、戳心，道盡了無數(shù)異鄉(xiāng)客春節(jié)回家買票難的無奈。作為曾經(jīng)的“春運(yùn)一族”，每當(dāng)聽到這首以吐槽春運(yùn)搶票為題材的網(wǎng)絡(luò)神曲，仿佛又回到了春運(yùn)搶票大戰(zhàn)的年代。

2019年春節(jié)前夕，我因有事需回陜南老家紫陽縣辦理，一同前往的還有回家陪父母過年的妻舅。短短兩天時(shí)間，除了越來越濃的年味外，讓我感受最深的是家鄉(xiāng)人民出行和回家過年的方式正悄無聲息地發(fā)生著變化。2月2日，正是農(nóng)歷臘月二十八，往年這個(gè)時(shí)候西安城南客運(yùn)站可以說是人山人海，購票大軍一排就是好幾百米長，候車室里大家蜂擁在一起，場面那真是蔚為壯觀。今年春節(jié)，讓我感到驚訝的是，售票窗口排隊(duì)買票的人員明顯減少，候車室也沒有以前那么擁擠，幾位操著家鄉(xiāng)口音的老鄉(xiāng)在一旁聊得正歡： “現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)太發(fā)達(dá)了，坐在家里用手機(jī)就能輕松買票了，而且想買哪天、哪個(gè)時(shí)段，還剩余多少座位，在網(wǎng)上一目了然。”一位年輕小伙子興奮地說道： “是啊，這是以前想都不敢想的事喲，我們算是趕上好時(shí)代了。”另一個(gè)年長的老鄉(xiāng)隨聲附和著，其他在場的老鄉(xiāng)臉上都漾起了幸福的笑容。我和妻舅拿著身份證在自動(dòng)取票機(jī)上輕輕一掃，就打印好車票登上了開往老家的大巴汽車。

舒適的大巴車平穩(wěn)地行駛在西康高速上，車內(nèi)有說有笑，鄉(xiāng)親們互相談?wù)撝@一年的收獲和得失，窗外掛著全國各地牌照的小轎車不時(shí)地疾馳而過， “這都是開著私家車回家過年的，現(xiàn)在生活條件好了，家家戶戶買個(gè)小汽車開著回家過年，已不再是難事”，一位觸景生情的老者喃喃地說道。不到4個(gè)小時(shí)，汽車就到達(dá)了紫陽縣高速客運(yùn)站，這里同樣也沒有往年人頭攢動(dòng)的景象。在出站口剛好遇見了在縣城公交公司上班的大姐夫，作為整天往返汽車站至火車站的老司機(jī)，他每年都在關(guān)注著春運(yùn)的變化，談起這些，感受最深，他說： “過去大多數(shù)人都選擇火車回家，但‘一票難求的搶票現(xiàn)狀令很多人只能‘望票興嘆。改革開放40年來，家鄉(xiāng)交通業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，春節(jié)回家的鄉(xiāng)親除了選擇飛機(jī)、高鐵這些快速高效的運(yùn)輸工具外， ‘空鐵聯(lián)運(yùn)、 ‘公鐵聯(lián)運(yùn)和‘水陸聯(lián)運(yùn)已成為新的回家方式，而且站和站之間都有直達(dá)的公交車輛，今年有的鄉(xiāng)村還設(shè)有鎮(zhèn)村擺渡巴士，作為完成‘最后一公里的角色出現(xiàn)。”

回到家的當(dāng)天晚上，二表哥兩口子盛情地邀請我到他家做客，滿滿一桌子家鄉(xiāng)菜，讓我提前體驗(yàn)了過年的味道。二表哥的兒子在廣州一家鄭遠(yuǎn)元足療連鎖店工作兩年了，這幾年家鄉(xiāng)鄭遠(yuǎn)元集團(tuán)公司推出的足療保健產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)了幾萬人就業(yè)。談到這一年的收入，滿足感全寫在小伙子靦腆的臉上。他感觸地說，年輕人只要吃得下苦、彎得下腰，踏實(shí)肯干，啥行業(yè)都能干出名堂，他說自己準(zhǔn)備過完年又赴廣州工作。我友情提醒他是不是耍提前到車站把票買好，他說不急不急，都啥年代了還用去車站買票，現(xiàn)在美團(tuán)旅行、攜程旅游、同程旅游等旅游在線預(yù)訂機(jī)構(gòu)紛紛在其APP上都推出了春運(yùn)搶票功能，購票者除了能在12306上購買車票，還可以在上述旅游預(yù)訂機(jī)構(gòu)等第三方渠道搶購火車票，進(jìn)行撿漏，我在手機(jī)上一點(diǎn)，到時(shí)候想走就走。坐一旁抽著煙、眼睛笑得瞇成一條縫的二表哥說道，去年村里把公路又進(jìn)行了維修和拓寬，就等著政府進(jìn)行路面硬化了，到那時(shí)啥車都能開到家門口了，真真正正實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。

時(shí)間過得真快，回家兩天很快就到了，真想留在家鄉(xiāng)過年，可是老母親和妻子、孩子還等著我回家吃團(tuán)年飯，我只好告別二表哥一家，與一同到女兒家過年的二舅踏上了返回西安的汽車。我二舅是個(gè)老實(shí)巴交的農(nóng)民，雖然已經(jīng)60多歲了，但軍人出身的他身體還算是硬朗，走在人流中的二舅背著一個(gè)大口袋，里面裝的是給女兒帶的自己種的青菜，走進(jìn)檢票口，他把身份證往閘機(jī)上一放，然后看看攝像頭，不到3秒，就完成了進(jìn)站檢票。人年齡大了就容易回憶往事，1990年代，二舅和眾多農(nóng)民工兄弟一樣，年初奔向南方打工，年底回家過年，在他的記憶里，春運(yùn)就是人山人海的車站、購票窗口長長的隊(duì)伍、拖著大包小包的旅客，以及擁擠不堪的車廂。有一年回家，他和幾位打工老鄉(xiāng)帶著鋪蓋，輪流排隊(duì)才買到車票。因?yàn)闆]有座位，只能坐在過道上，在車上搖晃了30多個(gè)小時(shí)才到家。

“是啊，那時(shí)候，春運(yùn)列車坐椅靠背上、過道里、廁所里，全是人，一個(gè)廁所就可以擠進(jìn)七八個(gè)人。”我也想起了那時(shí)在車站見到的情景。今年，我離開家鄉(xiāng)已經(jīng)有20多年了，每次回家都會(huì)有變化，回家的路也“越來越近”，從過去的30多個(gè)小時(shí)縮短到現(xiàn)在只要4個(gè)小時(shí)，從“哐當(dāng)”作響的綠皮火車到空調(diào)車，家鄉(xiāng)人民春節(jié)的回家路，不僅僅折射著家鄉(xiāng)人民春運(yùn)出行方式的變遷，更印證著我國改革開放取得的偉大歷史成就，人民生活水平發(fā)生的巨大變化。今年在省兩會(huì)上，省政府工作報(bào)告明確提出要加快發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，深度融入“一帶一路”建設(shè)，強(qiáng)調(diào)要“加大兩延、西十、西康、延榆高鐵項(xiàng)目推進(jìn)力度”。我堅(jiān)信，未來家鄉(xiāng)人民春節(jié)回家“貼地飛行”的高鐵夢一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。