2016從底特律開始 北美車展重點車型詳解

文 沙印松 / 唐文舜 / 張帆 設(shè)計 田偉 宋海強

2016從底特律開始 北美車展重點車型詳解

文 沙印松 / 唐文舜 / 張帆 設(shè)計 田偉 宋海強

一年一輪回，又到了總結(jié)與展望的時候。2015年，中國經(jīng)濟增速的放緩并沒有影響到繼續(xù)膨脹的中國汽車市場，尤其是高溫不降的SUV細(xì)分市場。2016年，人們依然在展望經(jīng)濟，但我們更關(guān)心的是，中國SUV市場能否續(xù)寫過去的神話。全世界都在注視著中國這條東方巨龍，汽車市場也一樣，如果你放棄了中國，就等于放棄了半個世界。

北美車展，每年新年伊始的首個國際大型車展，有人叫它世界汽車的啟明星，還有人叫它國際汽車潮流的風(fēng)向標(biāo)，不管叫什么，2016年的世界汽車大幕從底特律拉開。作為在曾經(jīng)的世界第一大汽車市場舉行的車展，北美車展曾經(jīng)只代表美國市場，但隨著經(jīng)濟全球化，尤其是中國的崛起，取代美國成為世界第一大汽車市場之后，從北美車展上我們除了美國本土外，還能看到很多中國市場的未來車型。就拿2016年北美車展來說，乘全球勢頭，SUV/越野車依然是此次車展的主題，甚至很多SUV/越野車的風(fēng)頭已經(jīng)蓋過了轎車、跑車，全球首發(fā)的SUV/越野車就超過十余款，而在我們收納的10款（原為11款，2017款福特F-150 Raptor被拿出與道奇Ram Power Wagon進行對比）首發(fā)車型中就有超過7款（包括福特F-150 Raptor在內(nèi)為8款）之多在未來肯定/極有可能會引入中國市場。閑話少說，我們來逐一解讀吧。