日產(chǎn) TITAN Warrior概念車

文 張帆 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

日產(chǎn) TITAN Warrior概念車

文 張帆 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

日產(chǎn)在今年初的北美車展上發(fā)布了一款名為Titan Warrior的概念車。

Titan Warrior概念車在現(xiàn)款Titan XD的基礎(chǔ)上打造，新車車頭造型相當(dāng)霸氣，三橫幅式亞光進(jìn)氣格柵造型足夠硬派，并有黑色倒梯形邊框修飾。

前大燈則采用雙C形交叉設(shè)計(jì)，配備了LED燈帶和8顆獨(dú)立LED光源，科技感十足。尾燈的設(shè)計(jì)同樣驚艷，內(nèi)部的LED光帶造型與頭燈前后呼應(yīng)。此外，新車前/后保險(xiǎn)杠及輪眉等處均采用碳纖維材質(zhì)打造。

該車排氣系統(tǒng)采用了雙邊共四出的布局。

貨箱寬度1 600mm，高度550mm，進(jìn)深2 010mm。

在內(nèi)飾上，新車中控臺(tái)造型基本延續(xù)了現(xiàn)款Titan的設(shè)計(jì)，局部點(diǎn)綴的橘黃色飾板提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

此外，該車四輻式的多功能方向盤融入鍍鉻處理，保持了標(biāo)準(zhǔn)的美式皮卡范兒。Titan Warrior采用全新造型的輪圈以及其全地形輪胎標(biāo)志了皮卡車型以實(shí)用為主的理念。

內(nèi)部色彩上繼續(xù)沿用橙色、黑色、銀色主題。零重力座椅的軟墊材料似乎是皮革和人造麂皮(或阿爾卡塔納)的混合面料。

方向盤底和儀表板上也都使用的人造皮革材料。

日產(chǎn)北美公司主管Rich Miller談到皮卡與SUV等車型的量產(chǎn)計(jì)劃時(shí)表示，“Titan Warrior絕不僅僅是個(gè)設(shè)計(jì)，我們正在討論將其量產(chǎn)化，并尋求合適的投產(chǎn)地點(diǎn)。”雖然越野皮卡市場(chǎng)相對(duì)較小，但像福特F-150Raptor和道奇Ram 1500 Rebel等車型的市場(chǎng)表現(xiàn)非常好，說(shuō)明皮卡在豐富車型矩陣方面同樣也發(fā)揮著不可或缺的作用。

動(dòng)力方面，新車或延續(xù)現(xiàn)款Titan車型的康明斯5.0LV8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為228kW，峰值扭矩為752N·m，并匹配6速自動(dòng)變速器。