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加強專業建設,提升專業服務產業發展能力——以徐州工業職業技術學院物流管理專業建設為例

2016-12-28 03:39:12祝木偉聶恒凱李榮兵
市場周刊 2016年3期
關鍵詞:實訓物流高職

吳 紅,耿 波,祝木偉,聶恒凱,李榮兵

加強專業建設,提升專業服務產業發展能力——以徐州工業職業技術學院物流管理專業建設為例

吳 紅,耿 波,祝木偉,聶恒凱,李榮兵

文章從校企對接、系統培養、實踐育人、培養模式、師資隊伍等幾個方面闡述了物流管理專業建設的一些做法及取得的成效,如專業建設特色鮮明,人才培養質量大幅提高,專業服務區域產業發展的能力得到進一步提升。

專業建設;提升;專業服務產業;能力

高等職業教育的發展應堅持貼近地方產業,積極主動與行業、企業合作,為經濟社會發展服務,為行業、企業培養高素質技能型專門人才。發展高等職業教育關鍵是要做好專業建設,專業建設能否適應推進職業教育改革創新、構建現代職業教育體系、服務經濟社會發展和現代化建設的需要,決定了高等職業教育的成敗。我院物流管理專業于2011年被列為教育部、財政部重點支持“提升專業服務產業發展能力”項目,在校企對接、系統培養、實踐育人、培養模式及師資隊伍建設方面進行了積極探索與創新,全面實踐,專業建設成果顯著。

一、物流管理專業建設舉措

(一)完善校企合作建設專業機制,開創校企合作新局面

成立由企業、政府機構、行業和學院參與的物流管理專業共建共管委員會,出臺物流管理專業共建共管委員會工作章程,制定共管委員會工作制度、委員選聘制度、工作激勵制度等,確定委員會成員工作職責和目標及獎懲措施。共同研討人才培養方案、課程體系、課程標準、教學改革、實踐環節、人才培訓和技術服務,實現人才共育、過程共管、質量共評,達到共同發展。

建立了與物流企業人力資源主管、院駐外工作站的定期溝通機制,及與物流企業互聘互兼人員制度;每學期聘請企業專家開設專業學術講座2場。

(二)積極探索系統培養,推進中高職銜接

學院物流管理專業與徐州經貿高等職業學校建立對口支援專業建設合作,成立中高職專業銜接課程開發小組,出臺中高職銜接課程開發小組工作制度,共同制定了中高職銜接的物流管理專業4門中職核心課程(如《物流業務流程》等)以及5門高職核心課程(如《采購與倉儲》等)的課程標準。每半年召開一次中高職院校物流管理專業人才培養方案及課程體系研討會,針對已運行的方案存在的問題,展開研討,提出修訂意見,完善一體化的課程體系。做好高職專業技能在教學上與中職的銜接、深化與提升。同時,我院在教師進修培訓、學生實驗實訓等方面,對徐州經貿高等職業學校提供指導,共同提升辦學水平和教育質量。

(三)優化校內外實訓基地建設,改善實踐教學效果

1.校內實訓室建設

建立認知實訓——生產性實習——頂崗實習的三級校內外互補的實訓實習體系。為了彌補校內現有實訓條件的不足,加大實踐性教學軟件、硬件投入,對校內實訓室進行擴建改造和提檔升級,搭建起一個集供應、倉儲、配送、運輸、銷售等企業節點于一體的供應鏈仿真平臺,并將此“平臺”當作舞臺,通過任務引導、環境模擬、行動參與、親身體驗、情景感觸等多種生動活潑的實驗教學方式,培養學生能身臨其境地在針對崗位、流程、任務的實踐中,自主正確地選用實驗系統所提供的各種軟硬件資源的能力。

2.校外實訓基地建設

在原有4家緊密型校外實訓基地的基礎上,選擇與江蘇百成大達物流有限公司、徐工集團、嘉里大通物流徐州分公司等7家企業進行人才培養的戰略合作,形成了11個緊密型校外重點實習就業基地。在人才培養方案、人才需求調查、課程開發、“雙師型”教學團隊建設、雙方人員互聘、生產性實訓、頂崗實習、畢業生信息反饋等方面進行深度合作。通過校企合作實施工學結合的教學模式已經取得了明顯成效,學生的專業知識和能力素質都得到了鍛煉和提高,深受企業好評,更有不少學生被企業優先錄用。

(四)深化專業建設與人才培養模式改革,提高人才培養質量

1.人才培養模式改革

根據物流管理人才成長規律,創新實踐“雙能并重、三元融入、四層遞進、產學互動”的人才培養模式。“雙能并重”即把關鍵能力和專業能力培養放到同等重要的地位,構建課程體系。“三元融入”是將企業元素、行業元素和國際元素融入到教育教學全過程中去,推行行業企業資格證書認證制度,實現校企全面對接,培養具有國際意識的物流人才。“四層遞進”是指在人才培養進程中,按照能力增長的規律,采用認知訓練、過程模擬、真實演練、創新實踐逐層遞進的方式,由簡單到綜合逐步培養學生職業能力。(產學互動)依托校內外生產性實訓基地,將生產與學習結合起來,讓學生既得到職業能力的訓練,又能養成良好的職業素養。

2.重構專業課程體系

針對行業特色、專業人才需求層次、職業崗位能力、職業素質與知識點進行調研,針對運輸、倉儲、配送、采購、營銷、信息等主要崗位群設置課程,將職業資格認證納入日常教學計劃,以學生為中心,以工作任務為導向,以職場典型的真實任務為教學內容,構建基于工作的、嵌入物流職業標準,功能相對獨立的模塊化職業核心課程體系,體現教、學、做一體化,保證了教學質量。

(五)加強師資隊伍建設,提升教師的教科研能力

落實學院骨干人才提升計劃、青年精英扶植計劃,實施能力提升工程:一是做到“五個一”,即專業教師聯系一個企業,與企業技術骨干結成一個對子,解決一項課題,帶好一批學生,開發一個崗位技能培訓包;二是抓好青年教師到物流企業實踐工作并及時把握行業發展最新動態,使得教師特別是青年教師實踐能力和職業教學能力得到提升;三是參加國內外培訓進修,包括職業資格認證、學歷提升、國內外進修培訓等各種學習,部分教師赴加拿大、美國進修培訓,學習先進的高職教育理論和做法。實現教師發展與專業發展有機統一,打造敬業型、專業型、發展型和合作型的師資隊伍。

充分發揮區位優勢,加強與周邊企業技術骨干和能工巧匠的聯系,建設了專、兼任教師1∶3比例的專業兼職教師庫,從中聘請了相關人員擔任專業課程教學,參與專業標準制定、課程建設、實訓室建設、教材編寫、指導畢業生就業、拓展對外社會服務。利用兼職教師培訓基金,提高兼職教師教學能力。每學期都邀請了在專業和行業內有影響的專家和教授到校舉辦講座,拓寬專業師生的視野。

(六)發揮專業優勢,增強社會服務能力

學生自入校開始專業教育到校內學習、企業實習等各個階段都有完善的跟蹤指導和監督考核機制,將職業能力培養、素質提高貫穿于人才培養全過程,保證了人才的培養質量,提高了學生的職業能力。目前,本專業的畢業生供不應求,已形成就業率高、就業面廣和就業質量好的特點。部分畢業生已成為行業的骨干力量,走上了不同層次的管理崗位,成為優秀的管理者。大部分畢業生在徐州及周邊區域就業,為地方經濟發展做貢獻。

利用物流管理的師資、技術與智力優勢,積極開展物流項目咨詢、規劃、培訓和科學研究工作,加大對外技術服務力度,促進學院和企業在生產、教學和科研等方面的緊密合作。特別是與徐州香山物流實業公司合作,共建物流管理專業教學和研究的共享服務平臺,提供職業教育師資企業頂崗培訓;以物流從業人員的職業資格和作業技能培訓為載體,實現高職教育與中職教育、繼續教育、社會培訓的有效對接。

在積極開展社會培訓的同時,學院依托國家職業技能鑒定站,開展了助理物流師、物流工程師、助理電子商務師、ERP應用師等工種的職業技能鑒定工作。

二、專業建設的主要創新與特色

(一)創新“2+0.5+0.5”人才培養模式

在學校“雙能并重、三元融入、四層遞進、產學互動”人才培養模式指導下,針對物流管理專業特點,實施了“2+0.5+0.5”教學實踐模式。此模式的實施,不但職前綜合訓練教學活動以及畢業設計提高了學生專業實踐能力,培養了學生的良好職業素養,為頂崗實習做好準備,而且加強了學校和企業的合作和融合,有利于學校和企業的可持續發展,形成師生、學校、企業的多贏局面。

(二)構建第三方人才培養質量評價體系

在提高人才培養質量,促進高職院校可持續發展中,結合專業特點,通過調研現行的高職人才培養質量評價現狀,科學構建高職專業第三方人才培養質量評價體系,成立由用人單位、行業組織、麥可思研究院組成的第三方評價隊伍,逐步改變高職人才培養質量評價以教育行政部門評估和高職院校自我評價為主的局面,在推動高職專業人才培養質量評價體系改革與完善方面,邁出了第一步。

(三)建成核心課程資源庫,開辟了網絡化教學形式

規劃建設的五門專業核心課程教學資源庫,為學生自主學習提供了課程標準、電子課件、案例庫、習題庫、學習指南、學習素材、參考文獻在線答疑留言系統等各種教學資源,拓展了學生開放式自主學習的渠道,也促進了師生多方式、多層次的交流互動。

吳紅,女,江蘇徐州人,徐州工業職業技術學院教授、人事處處長,研究方向:高等職業教育、化工產品合成及優化研究;

耿波,女,江蘇徐州人,副教授,徐州工業職業技術學院,研究方向:物流管理及電子商務;

祝木偉,男,山東諸城人,研究員,管理科學與工程博士,徐州工業職業技術學院院長,研究方向:倫理管理、高等教育管理;

聶恒凱,男,江蘇睢寧人,教授,徐州工業職業技術學院材料工程學院院長,研究方向:高分子材料改性及教學;

李榮兵,男,江蘇豐縣人,教授,徐州工業職業技術學院機電工程學院院長,研究方向:高職教育及數控技術。

G71

A

1008-4428(2016)03-121-02

本文系2014年度地市高職教育研究中心研究課題立項項目《地市高職院校專業服務區域產業發展的實證研究》的成果之一,課題編號2014YB06。

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