人生好伙伴

從年初的Passat B8之爭(zhēng)。到上市后的“B級(jí)車(chē)扛把子”標(biāo)簽，邁騰一直是不缺少話題的車(chē)型，這一代邁騰，在國(guó)內(nèi)算作是第二代邁騰。它比較起上一代邁騰來(lái)，無(wú)論是顏值還是動(dòng)力總成還是空間尺寸。都全面進(jìn)步了。在去年中級(jí)車(chē)市場(chǎng)全面下滑的前提下，全新邁騰能否重振一蹶不振的中級(jí)車(chē)市呢？就讓《悅行》來(lái)解析一下這款純正的德系B級(jí)車(chē)。看看它究竟有什么能耐！

餃子年糕我都要

去年年底新邁騰未上市的時(shí)候，市場(chǎng)上最緊張的當(dāng)屬帕薩特了，畢竟同一平臺(tái)對(duì)方的產(chǎn)品力和配置也要上一個(gè)臺(tái)階，而且就上一代邁騰的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，臉盲患者基本分辨不出帕薩特和邁騰，差不多的價(jià)位，差不多的樣子，為什么不買(mǎi)新出車(chē)呢7這樣早一步上市的帕薩特在市場(chǎng)上就很吃虧了。然而當(dāng)新款邁騰正式上市之后，上汽集團(tuán)終于松了一口氣，因?yàn)樾驴钸~騰心氣很高，根本沒(méi)把本家兄弟當(dāng)成過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就外表看簡(jiǎn)直就一新版輝騰。

如果用一個(gè)詞來(lái)形容新款邁騰的話，那就是大氣。升級(jí)后大燈尾燈與整車(chē)感覺(jué)整體性更強(qiáng)了，干練的線條、全新的輪輞、超級(jí)別的使用空間——軸距2871 mm，比上一代加長(zhǎng)59mm，比歐版帕薩特B8長(zhǎng)80mm，直逼全新奧迪A6L。全車(chē)上下唯一沒(méi)變的就是那“豐滿”的屁股。就高級(jí)感而言，新款邁騰算是路上跑的B級(jí)車(chē)?yán)餇I(yíng)造得最好的了。

如果說(shuō)新款邁騰外觀還帶有明顯的商務(wù)風(fēng)格和成熟的氣息的話，那內(nèi)飾則明顯增加了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和年輕的氣息。車(chē)內(nèi)雖然整體仍是MOB風(fēng)格，很多細(xì)節(jié)仍然看出了邁騰的用心。……