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民航高校黨群工作人員寫作技能提高方法研究

2017-01-01 00:00:00鄭澤寧
大東方 2017年6期

摘 要:公文和其他文字材料是民航高校進行管理和服務師生的重要手段和工具,也是向學生、教師、校友、家長、社會傳遞信息的重要媒介之一,其效用顯著,不言而喻。因此,作為民航高校的黨群工作人員應高度重視寫作技能的提高。

關鍵詞:民航高校、黨群工作、公文寫作、提高

寫作能力是民航高校黨群工作人員的基本能力之一,它不單純是文字工作,實際上也是政治理論水平、思想水平、認知能力、民航知識基礎、文字功底的綜合素質的集中反映。寫作能力的高低不僅決定著工作的質量和是小,也關乎個人成長。本文將從以下幾點初步研究提高寫作技能的方法:

一、提高基本素養,打牢理論基礎

首先要提高政治理論素養。黨群工作人員在日常工作中經常涉及大量的理論問題和政策問題,理論性、政策性、法規性要求高,在實際的寫作中就事論事、就文論文,沒有一定的理論水平和政策水平,不可能寫出高質量的文字材料。因此在平時就需要認真學習馬克思主義、毛澤東思想和中國特色社會主義理論及最新理論成果,還有國家大政方針政策等。這些理論是民航高校始終保持與民航局黨組一致、與黨中央高度一致的源泉,是我們觀察、認識和分析問題的指南。例如學習習近平在中央黨的群團工作會議上的講話精神。

其次要提高民航基礎理論素養。任何公文的起草都離不開本行業的具體事件,這就要求非民航相關專業畢業但從事民航高校黨群工作的人員,在從事工作的第一天起要熟悉民航的基本知識,不然擬寫出的文字材料會出低級錯誤。同時,隔行如隔山,民航相關專業畢業從事黨群工作的人員,也要盡可能多得了解其他民航行業的概況,例如從《民航概論》讀起。

第三要熟悉全局工作,只有著眼全局看問題,才能更好得把握局部,防止見木不見林。安全是民航永恒的主題,也是中心工作,安全工作是由各個部門的具體工作綜合實現的,如果對全局工作生疏,就會感到寫不到點子上,例如黨委年度工作要點,教代會上校長工作報告等,因此需要在精通專業的同時,必須多了解全局。因此,打牢理論基礎,有一定的積累量才能做到“手中有糧,心中不慌”。

二、抓住關鍵環節,實現快速突破

在具有一定理論素養的基礎上,要抓住公文材料寫作提高的關鍵環節,這樣能夠達到事半功倍的效果。一是學習各類公文的一般內容和作用分類,以及公文格式,這是最基本的寫作之道。二是了解擬寫公文材料的一般方法,“長肉先長骨”,先確定公文材料的題目,然后根據題目擬提綱、搭架子,然后擬定小標題,最后根據標題、提綱再寫內容,如同蓋房子一樣,先打地基、柱子和房梁,再砌墻。三是掌握邏輯和修辭,黨群工作有關公文材料的嚴肅性需要邏輯嚴謹,行文順暢,同時也需要語句優美,朗朗上口。四是可以對照公文材料的修改稿學習寫作之道,把領導修改過的稿子收集起來,仔細對照,邊對照邊思考為什么這樣改,這樣會受益很快。

三、勤于錘煉思維,提高寫作悟性

常寫,做文章的方法就熟練,即使題目很難,寫起來也覺得容易。所以,有針對性地、循序漸進地進行公文寫作訓練對于提高公文寫作能力是十分必要的。

我們在聽公文寫作的理論知識講座時,往往缺乏感覺,把握不住重點、要領,只有試著去寫了,對文體、思路、語言的感覺才會清晰起來,才能體會到結構、語言、形式等方面的寫作特點,慢慢地找到自己在寫作中的差距,明確學習和提高的目標。量變才能產生質變。提高公文寫作水平,離不開大量的練習,練習要從簡易的文體、文種開始。先從寫便條、信息條目、會議紀要等短小文稿開始,到新聞消息、請示報告等中篇文稿,再到工作總結、本單位及上級領導講話,最后執筆或組織起草大型會議報告,中長期發展規劃等需要多位作者甚至單位全體同志參與意見的公文。

俗話說“好文章是改出來的”,多練筆的同時,還應該注意進行認真修改,這對寫作水平的提高也是很有幫助的。寫文章是一個相當復雜的過程,僅僅思考一次,疏忽和錯誤是在所難免的。只有反復思考、不斷修改,才能使文章逐步接近完善,也才能使我們的寫作水平在修改過程中不斷得到提高。

四、力爭簡潔凝練,增強精品意識

公文材料的嚴肅性、重要性、權威性要求其語言和行文既要通俗簡潔,也要保持精準和精煉。用最短的話體現最全的意思也是民航高校黨群工作人員對全局工作熟悉程度的一種體現,要做到用詞精準、內容精煉,就要自覺加壓。水平是逼出來的,這種壓力反映到工作中也是一種責任的體現,也是科學嚴謹工作態度的當代民航精神的體現,有了壓力才會自覺去學習去思考公文材料的質量。而且還要自覺樹立高標準意識,民航業是一個法規行業、手冊行業,行業法規表準只是底線,這個原理借用到公文材料的寫作上就是搞文字材料首先要使自己滿意,然后再交由上級部門和領導進行修改。

五、克服懶散思想,發揚“吃苦”精神

這里說的吃苦并不是一般理解的吃苦耐勞,而是需要受得了清苦、耐得住寂寞。從工作量上講無休無盡,今天的任務還未完成,明天的任務又接踵而至;從工作的時間上講,白天辦公室雜事多、電話多,會打擾到思路,只有晚上夜深人靜才是文思泉涌之時;從工作標準上講上不封頂;從公文材料的類別上講,種類繁多,小到會議通知、大到換屆工作報告,不是一個領域或者多個領域,是全方位、多題材。首先要克服怕和懶,萬事開頭難,先從小材料、單體裁、單領域開始寫,循序漸進、講究方法地寫,一點一點提高。其次要耐得住寂寞,在沒有公文材料寫作任務時,要多看以往文件,多看《中國民航報》頭版、《光明日報》《人民日報》上的經典文章,多看上級下發的文件,甚至人民日報公眾號、鳳凰新聞公眾號上的文章也可以借為己用。

提高公文寫作能力需要一個過程,唯有艱苦付出、勤學多練、厚積善悟,才能訓練有素,達到文思似泉奔涌、文種運用自如、材料信手拈來、文字通順流暢的境界。提高公文寫作能力是一個永無止境的過程,這也許會讓一些初學者感到厭煩,甚至望而卻步,但凡事貴在堅持。

綜上所述,民航高校黨群工作人員要想提高寫作水平,需要打牢理論基礎實現厚積,找對方法實現提高,勤于錘煉勤于練筆,增強責任感追求精品,耐得住清苦堅持寫作。

作者簡介:鄭澤寧,(1989-),男,文學學士,研究實習員。

(作者單位:中國民用航空飛行學院洛陽分院)

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