老外賣車也費腦——別逼我用“套路”賣車！

史爽爽

高爾夫是一項非常棒的運動，雖然我并不擅長，但仍舊非常喜歡。我喜歡這項運動的原因之一，就是在打球的過程中，總能學到一些小智慧。

比如，“如何達到目的并不重要”。也就是說，如果你打了一桿球，它非常淘氣地向右偏了，滾入灌木叢中消失不見，卻恰巧撞到一棵樹上，從樹林里反彈出來，又非常幸運地從沙坑中跳了出來，然后落在綠草地上，之后正好滾入洞中，那么這一桿球就成功了。無論你揮桿多么糟糕，亦或是出桿動作多么難看，甚至不管其中包含了多少運氣成分，這些都不重要，因為球進洞了，這對于高爾夫球來說是唯一的判斷標準。“姿勢”雖然難看，但結果卻是“漂亮”的，這就足夠了。

但汽車銷售卻恰恰相反。

總有一些經銷店，為了賣車絞盡腦汁，以至于把幾乎所有的力氣都放在如何銷售上，似乎并不是很在乎汽車到底有沒有被賣出去。如果你愿意，不妨跟隨我的思路——假設高爾夫球比賽被切分為幾個不同的階段，也就是通常說的“通往球洞的路”，并且分階段計分。瞄球是否準確、握桿姿勢是否正確，以及站姿、揮桿、后續打姿等都將作為計分標準。同樣的，俱樂部的選擇、切球、高球、推桿、沙坑球等也是選手得分的考量指標。在這樣的計分規則下，球最終是否進洞成為最后一道計分標準，并且與其他環節的分值并沒有什么不同。這就是一些經銷店在汽車銷售這場游戲當中的常見玩法。

經銷店有一套自己的系統，在這套古怪的系統中，“程序”是經常被提及的字眼。每次銷售會議上，都會聽到相同的內容：程序、程序、程序！

首先，你每天和多少人打招呼，是整個計分系統的開端，這一環節叫做“接客量”。銷售經理每天都會在日志上進行記錄，如果你沒有跟足夠多的人打招呼，那么你在這一環節的分數就會被扣掉。

其次，跟顧客打招呼的方式也是計分的標準之一。這一環節也有自己的名稱，叫“迎接與問候”。在順利通過“迎接與問候”這一環節之后，你應該將顧客帶到車上并進行試駕。自然，如果你不能成功引導顧客進行試駕，那么你在試駕環節的分數也將被扣分。

不管他們有沒有試駕，你的下一個“標準動作”都是將他們領入店內，為他們建立“T.O.”（類似于用戶信息采集），或者將他們介紹給經理。這個環節叫做“控制”，如果你不能“控制”每一位踏入門店停車場的顧客，并將他們帶入店內建立“T.O.”，那么你將被扣掉更多的分數。

假設你成功招攬到顧客，并用適當的方式與他們打了招呼，帶他們進行了試駕，成功讓他們建立了“T.O.”，但是沒有為顧客編號，你猜會怎樣？沒錯，你的分數還是會被扣掉。諸如此類的評分標準有很多，現在有一些經銷店會用圖表的方式呈現銷售人員的分數，主要包含以下幾個比較重要的標準：

看到這里，你可能邊抓自己的后腦勺邊問自己，這樣計分的意義在哪里？好吧，這樣計分的出發點在于賣出盡可能多的車。汽車經銷店的負責人想把車子賣給每一位踏入過店鋪的人。是的，就是這樣，每一位！（并且他們相信這種情況是可能存在的！）為了實現這一目標，他們的想法就變成了這樣：我不能養著一群散漫無組織的銷售人員，任他們用自己喜歡的方式做事情。我必須要有一個系統，有一套程序。

為了找出一個程序，經銷店的負責人必須先要學習銷售。在他們眼中，銷售與生物和物理之類的的科學一樣，有隱藏在其中的客觀規律，而他的任務就是找到這一規律。一旦發現了其中的規律，比如什么樣的銷售行為會達成交易、什么樣的不能達成交易，他們就會對其進行整理，形成一個分步驟的程序，這樣他們的銷售人員就能夠遵照這個程序進行銷售。這個程序是如此的簡單，甚至猴子都能夠完成。如果他們能成功的讓其所有的猴子，噢，不，是銷售人員，在至少90%的時間里都遵照這個程序展開銷售活動，那么結果將是銷量、銷量，以及更多的銷量！

這套理論只有兩個問題。首先，銷售并不是一門科學，而是一門藝術。汽車銷售并非像重力那樣，是永恒不變的物理定律作用下的必然結果。它是一門應用科學，是銷售人員和顧客之間“化學反應”的結果。經濟、時間、天氣，還有很多其他的因素，比如運氣，都會對交易結果產生影響。當然，任何銷售經理都不想聽到“運氣”這個字眼，所以他們一直堅守這一套流程。

怎樣才能讓他們的銷售人員遵守這套流程呢？這個問題非常簡單，他們只需要以辭退為懲罰，來威脅銷售人員，并且每天不間斷地強調！有時候，銷售經理甚至在銷售人員工作的中途將他們召集在一起，并告誡他們一定要按照既定“程序”進行銷售。

這些銷售經理沒有意識到的是，這樣嚴苛的計分標準也有不好的一面。強調過程重于結果，并將其直接與薪水掛鉤，可能會使他們的銷售人員有所顧忌。銷售人員變得害怕接待顧客，因為他們可能會失去對顧客的“控制”，分數一旦被扣掉，提成也會從30%下跌至25%。最終導致的結果就是，銷售人員每天小心翼翼，花費一半的時間用來遵守所謂的程序，以避免懲罰。而不是走出店鋪，放開手腳去賣車。如果一些懲罰不可避免，有一些銷售人員甚至會辭去工作以逃避壓力。

在一些“過程導向”的經銷店里工作的銷售人員，他們的思維過程可能是這樣的：“天啊，外面又有車開進停車場了，我該怎么辦？我要出去接待他們嗎？他們看上去似乎比較和善。如果我出去接待他們，并帶他們去試駕，之后再帶他們進來填寫“T.O.”，那么一切都好說。但要是其中任何一個環節出了錯，被老板看到，我就會被扣掉分數，提成也會降低。算了，我還是在服務部轉轉，躲起來比較好。”

其次，毫無疑問，顧客也會感覺到有壓力。他們會這么想：“為什么這個銷售人員堅持要我進到店里和經理見面呢？這簡直浪費時間。”他們不知道的是，拒絕這位銷售人員進店見經理的請求，可能會使這個銷售人員失去工作。不，我并沒有在開玩笑。我之前曾經在一家經銷店上班，我們的總經理對這一套程序非常“迷信”，他甚至不惜開除一位月銷量達到15輛的銷售員，只是因為他沒有為一位顧客建立“T.O.”。經理說他之所以這樣做是想給其他人樹立一個榜樣，但是這種態度和做法所產生的的效果卻非常值得懷疑。

這種程序主義的“法西斯”已經被推翻了嗎？我表示懷疑。只要“銷售”行為存在，人們就會執著于尋找將車子賣給每一位顧客的秘籍。在他們找到秘籍之前，他們會用讓海軍陸戰隊的教官都為之震懾的“鐵拳”，來不斷強化這一銷售程序。