最潮流的車

福特福克斯RS

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該車在外觀上與普通版較為接近。兇悍的前臉設計讓人印象深刻，包括碩大的六邊形進氣格柵、霧燈兩側的散熱孔、專門給冷凝器設計的進氣格柵燈，都是為了營造一個凌厲且具有攻擊性的外觀。而“氮光藍”的配色在略顯低調的外觀下，含蓄地散發著小鋼炮的無窮魅力。

一汽馬自達CX-4

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“顏值”這個網絡用詞如今也時常來形容一輛車外形出眾，比如一汽馬自達CX-4。其實從“KOERU越”亮相后，馬自達就攏獲了不少人心，到了量產車型CX-4，其整體又與概念車達到了幾乎90%的相似程度。在這個看臉的時代，馬自達用“顏值”找到了自己的生存空間，“魂動”設計在CX-4上體現得淋漓盡致。

蔚來汽車

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11 月 21 日，蔚來汽車在倫敦薩奇藝術館發布了其第一款電動車產品——NIO EP9。EP9擁有美輪美奐的造型設計和極高的空氣動力學水準。EP9內飾運用了極簡的設計風格，并使用了大面積的碳纖維飾板包覆。EP9在車內不同位置還配有四塊不同尺寸的液晶日本顯示屏，可分別顯示時速、電池電壓、電池溫度以及加速G值等數據。這臺 NIO EP9 雖說是國產品牌電動車，但在設計和技術層面，它還是由英國、德國等國家的專業團隊來負責完成，是技術積累和資源整合之后的成果。

梅賽德斯-奔馳全新E級

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梅賽德斯-奔馳全新E級的外觀不再是老款車型那種較為方正、硬朗的風格，全新的飽滿設計呼應了奔馳新一代車型外觀風格的變化。在總體設計方面，梅賽德斯-奔馳全新E級同奔馳S級和新一代C級一樣，都采用了最新的家族設計語言。這種全新設計語言也代表了奔馳未來的設計方向。但仔細觀察，全新奔馳E級在大燈、腰線、尾部細節設計上，依然有著自己的特色。不得不說，動感時尚的造型，以及高科技配置的加持確實為新E吸粉不少。