實力演繹新風尚

伊帥

DX3是東南汽車在今年11月推出的一款“A0級SUV”車型，它的推出可以說讓東南汽車正式進軍“A0級SUV”這一細分市場。而從產品的角度來說，DX3從外觀設計到功能配置也確實帶給了我們不少的驚喜。

鋒芒畢露

在如今這個買車看“顏值”的時代，沒有一款吸引人的外觀，恐怕不好打開銷售局面。而對于東南DX3來說，“顏值”只是標配。其實在東南DX3上市的前一天，它就獲得了由德國紅點獎機構發(fā)起的第二屆“中國好設計”獎汽車品牌中唯一的“優(yōu)勝獎”。東南DX3憑借獨具特色的原創(chuàng)設計，在來自全球2098件參賽作品中脫穎而出，力壓群雄。這是所有汽車類參賽作品中的最高榮譽，也是繼東南DX7在2015年首屆“中國好設計”上獲得“榮譽獎”后，東南汽車的原創(chuàng)產品再一次站在“中國好設計”的舞臺之上。

東南DX3的前臉設計采用東南汽車家族大鵬展翅進氣格柵設計，與雙L型前大燈組渾然一體，極具辨識度。霧燈罩深邃而充滿力量的筋條與下格柵筋條精準融合，彰顯霸氣。車身采用俯沖式腰線，懸浮式車頂與C柱的巧妙融合，使整個車身營造出百米運動員沖刺的姿態(tài)，動感十足。此外，它的尾部造型也具有鮮明的層次感，一條隆起的造型線貫穿尾部連接兩側的尾燈，獨特的“7”字形尾燈設計，大氣穩(wěn)重有質感。加之18寸超大雙色運動輪圈以及鋼琴烤漆與拋光鏡面的對比，展現(xiàn)出科幻的效果。對于這樣一款高顏值的車型，恐怕沒有幾個人會不被吸引。

綜藝首秀

或許是因為“顏值”太高，10月2日，由東南汽車DX3和優(yōu)酷聯(lián)手打造的大型戀愛真人秀《美女與極品》在優(yōu)酷正式播出。DX3牽手《美女與極品》，一方面得益于節(jié)目破5億的播放量，贏得了大量的產品曝光；另一方面，除了刷臉，DX3在產品定位方面的傳達也十分精準。《美女與極品》節(jié)目中展現(xiàn)了年輕男女嘉賓們不同的顏實力以及堅持內心的婚戀觀和價值觀，而這也正好和DX3顏實力SUV的定位以及不愿將就的年輕“個性”不謀而合。通過節(jié)目中男女嘉賓的具象表現(xiàn)，傳遞產品的抽象定位，DX3作為一款上市不久的新車，迅速在目標受眾心中塑造了鮮明的“顏實力”產品形象。

與此同時，由于《美女與極品》是一檔由孟非擔綱制作的非山寨、純原創(chuàng)網(wǎng)絡綜藝，所以這和東南秉承的“原創(chuàng)設計”理念殊途同歸。東南DX3首次綜藝植入，便迅速一炮而紅，它超強的“顏實力”及東南品牌的創(chuàng)新營銷功力可見一斑。作為一款面向85后年輕群體顏實力SUV，此次牽手《美女與極品》不僅為DX3贏得了大范圍的產品曝光及精準的“顏實力”定位解讀，同時，也是東南品牌在針對目標人群進行年輕化創(chuàng)新營銷一次行之有效的探索。

不止勝在顏值

當然，如果你只是認為顏值才是東南DX3的“殺手锏”，那么你就錯了。因為除了顏值，它在內飾設計、配置、動力等方面也都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。在內飾方面，東南DX3延續(xù)賓法“永恒之美”的內飾設計，整體布局遵循駕駛者為中心的原則。儀表盤、中控面板操作觸手可及，充滿韻律的弧線跨過座艙，與門線頂部接合，呈現(xiàn)出賞心悅目的律動感和一體感。

在配置上，DX3搭配同級獨有的一鍵開啟全景天窗。而中控臺上配備的9英寸高清觸摸屏，可以與智能手機雙屏互聯(lián)、互控。運動式的多功能方向盤，采用真皮包裹，在行車過程中可以快捷操作收音機、多媒體、藍牙電話和定速巡航等功能。而面對炎炎夏日或是凜冽寒冬，DX3還配備了遠程遙控啟動發(fā)動機及空調功能。同時智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)也增加了便利性。

在動力上，東南DX3搭載了三菱全新設計的第三代4A91T MIVEC全鋁渦輪增壓發(fā)動機，并配以國內首款采用比利時PUNCH最新研發(fā)的第3代8擋CVT變速器。這臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出的最大功率為115kW，峰值扭矩為220Nm，與級別競爭對手相比，動力表現(xiàn)十分出色。此外，它還配有一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，充分滿足不同消費者的購車需求。

目前，”A0級SUV”市場的競爭更加趨于白熱化。東南DX3作為一款主打年輕消費群體的”A0級SUV”，在這一級別市場中有著不錯的競爭優(yōu)勢，而其6.79-10.19萬元的售價，也是誠意十足。可以說面對競爭對手，東南DX3絕不吃虧。喜歡”A0級SUV”的年輕消費者或許又多了一個不錯的新選擇。