城市“停車管理一體化”云服務(wù)平臺研究

李 敏，王少飛，譙 志

(重慶云途交通科技有限公司， 重慶 400067)

城市“停車管理一體化”云服務(wù)平臺研究

李 敏，王少飛，譙 志

(重慶云途交通科技有限公司， 重慶 400067)

隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車保有量的增加，停車?yán)щy逐步成為普遍存在的社會問題，停車管理有效性與服務(wù)水平亟待提升，停車管理智能化需求亦日趨迫切。針對智能停車管理系統(tǒng)，闡述國內(nèi)外智能停車管理現(xiàn)狀，提出城市典型停車場景的智能停車技術(shù)方案，并基于全局性和資源整合性考慮進(jìn)一步提出 “停車管理一體化”云服務(wù)平臺總體架構(gòu)、各模塊角色及功能、參與方職責(zé)與分工及系統(tǒng)功能。該平臺可充分協(xié)調(diào)、利用有限的停車資源，實現(xiàn)各參與方高效協(xié)同運作，為廣大用戶提供更好的服務(wù)體驗。

停車管理；一體化；云平臺；信息化

城市智能停車管理系統(tǒng)是未來智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，是解決城市“停車難”問題的有效手段[1]。隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，汽車保有量迅速增長，城市交通可持續(xù)發(fā)展的瓶頸不僅體現(xiàn)在道路擁堵上，而且還體現(xiàn)在停車管理效率低和違法停車嚴(yán)重等方面，停車問題已成為各國大中城市經(jīng)濟發(fā)展的一個通病[1-3]。目前，中國汽車保有量的持續(xù)增加，而各地的停車位卻供不應(yīng)求。以北京為例，公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2015年11月，全市機動車保有量為561.1萬輛，而經(jīng)營性停車位僅171.3萬個，非經(jīng)營性停車位僅110萬個，停車位缺口達(dá)250萬個[4]，加上外地來京車輛，停車位供求矛盾十分尖銳。……