受電弓融冰技術(shù)的研究方法綜述

陳 惠 曹志華（湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 衡陽 410002）

受電弓融冰技術(shù)的研究方法綜述

陳 惠 曹志華
（湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 衡陽 410002）

文章歸納了電力機(jī)車上受電弓的覆冰類型及其形成條件，針對受電弓覆冰問題，總結(jié)和歸納了受電弓的除冰方法。其次從經(jīng)濟(jì)投入、可靠性（對系統(tǒng)的影響）及操作難易度三個(gè)指標(biāo)分析了各種除冰方法的優(yōu)缺點(diǎn)。最后對各種除冰方法進(jìn)行了總結(jié)，對以后受電弓的設(shè)計(jì)及運(yùn)行維護(hù)都有重要的指導(dǎo)意義。

受電弓；除冰；鐵路供電

受電弓是電力機(jī)車上的重要設(shè)備，是電力機(jī)車獲取電能的直接設(shè)備，南方冬天的凍雨天氣，極易使受電弓覆冰。當(dāng)受電弓在覆冰狀態(tài)升弓時(shí)，很可能會(huì)因?yàn)樯瓩C(jī)構(gòu)凍結(jié)后失去彈性，無法正常升弓。若受電弓不能正常升弓受電，這勢必會(huì)造成列車晚點(diǎn)，沿線車站旅客滯留，給人們的出行帶來極大的不便[1]。

為了緩和上述問題，本文歸納了兩大類 5種受電弓的除冰方法原理：（1）機(jī)械人工除冰方法；（2）機(jī)械外部振動(dòng)法；（3）熱力直流融冰方法；（4）熱力交流融冰方法；（5）熱力激光融冰方法。分析比較了各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，本文從經(jīng)濟(jì)性、可靠性（對系統(tǒng)的影響）及操作難易程度出發(fā)，從而選出最適合受電弓除冰的最佳方法。

1 受電弓覆冰分析

受電弓是電力機(jī)車上直接受電的高壓電氣設(shè)備，對環(huán)境要求極高。在受電弓取流的時(shí)候，由于受電弓有電流通過的熱力效應(yīng)現(xiàn)象，此時(shí)受電弓是不會(huì)結(jié)冰的，但若在無電通過時(shí)，受電弓在冬天的凍雨天氣，極易使受電弓覆冰[2]?！?br>