無線護航智慧出行

底潔

無線網絡技術助力綠城南寧地鐵率先實現智慧出行。

2016年6月28日，南寧地鐵一號線開通試運行，廣西成為我國第一個開通地鐵的少數民族自治區。除此之外，這條地鐵線路還創造了許多新技術應用的先河。

從步入車廂開始，乘客除了可以享受到1080P高清的視頻播放和實時節目直播，還在無形之中得到了更安全出行保障，與傳統地鐵只能上傳兩路車廂標清監控圖像相比，南寧地鐵首次在國內實現了將車廂所有監控圖像全部24路回傳到地面控制中心，一旦出現緊急情況，控制中心能同時查看所有車廂監控圖像，更快速定位事故原因并給出應急措施。支撐地鐵線路高清視頻播放和監控圖像回傳的PIS系統是新華三車地無線解決方案的一個部分。

“南寧地鐵車地無線解決方案包含了PIS和CCTV兩套系統構成，其最大的創新在于IEEE802.11ac技術的應用。”新華三集團交通系統部總監于志宏告訴記者，“南寧地鐵一號線是我國首條PIS系統實際應用IEEE802.11ac車地無線通信技術的地鐵線路。”

在此之前，地鐵車地無線通信主要以WLAN2.4G 802.11g/n無線通信網絡為主，作為向乘客信息服務、車載媒體及數據與指揮中心雙向信息傳遞、地面實時信息及公益廣告交互的主要傳遞途徑。近幾年來，隨著我國城市軌道交通的迅猛發展，大面積應用在軌道交通中的WLAN 2.4G車地無線網以及乘客WIFI覆蓋等應用風險問題日益突出，這主要體現在不同系統之間采用相同WLAN 2.4G頻段導致的干擾問題，以及2.4G WLAN的通信帶寬不足以承載更多業務的問題。

據南寧軌道交通集團建設分公司副總經理莫志剛介紹： “目前南寧地鐵1號線PIS系統采用的5.8G頻段的802.11ac技術，它一方面完全與現有信號系統頻段相互隔離，同時利用802.11ac的多信道捆綁技術，得到了遠高于2.4G 802.11n技術的通信帶寬，使高清視頻播放和多路視頻監控回傳成為可能。”

憑借在城市軌道交通信息化建設領域的技術優勢和多年積累，新華三已深度參與了125條地鐵項目信息化建設，幾乎囊括所有已建和在建地鐵城市。新華三為軌道交通行業定制開發的小體積工業化AP、車地無線通信無縫切換、無線組播等多項新產品與技術在南寧地鐵項目中得到了充分的施展。

通過這一領先的車地無線傳輸方案，乘坐地鐵的旅客可以在車廂內觀看流暢的直播內容、第一時間接收到新聞消息，享受愉悅暢快的地鐵之旅，而地鐵運營公司也可以更安心、更充分的利用這一技術方案實現豐富的智慧交通業務應用，推動整個城市進入到智慧出行時代。