德州學(xué)院汽車工程學(xué)院 張雨生 楊合利
圓形塔式立體車庫的設(shè)計
德州學(xué)院汽車工程學(xué)院 張雨生 楊合利
針對停車難的問題,本文介紹了一種立體車庫—圓形塔式立體車庫,在解決停車位短缺的問題上可以發(fā)揮很大的作用。本文重點介紹了圓形塔式立體車庫發(fā)展的必要性,立體車庫的優(yōu)缺點和工作原理,以及各系統(tǒng)的設(shè)計等。客觀地展現(xiàn)了圓形立體車庫的優(yōu)勢和未來廣泛應(yīng)用的美好前景。
圓形塔式立體車庫;優(yōu)缺點;組成及工作原理;各系統(tǒng)設(shè)計
自改革開放以來,中國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國民經(jīng)濟(jì)收入明顯提高,生活越來越好,汽車等商品逐漸成為了大眾化消費品。在汽車保有量快速增長的同時,卻也帶來了一系列的問題。首先,車輛的快速增長促使環(huán)境面臨了巨大挑戰(zhàn);其次,車輛的快速增長和滯后的停車設(shè)施之間的矛盾日益尖銳。
據(jù)統(tǒng)計,2007年的汽車保有量為0.57億輛,截至到2015年汽車保有量已達(dá)到驚人的1.72億輛,躍居世界第二,在不到十年間數(shù)量就增加了兩倍,增長速度如此之快,無人企及。國家發(fā)改委曾經(jīng)透露,目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,而發(fā)達(dá)國家約為1:1.3。隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展,我國需要建設(shè)的停車位規(guī)模越來越大,目前我國停車位缺口超過5000萬個。停車難已嚴(yán)重影響了人們的生活,在這樣的背景下,建造立體車庫就顯得尤為重要。
與傳統(tǒng)地面停車場相比,立體車庫節(jié)省空間是其最大的優(yōu)點,其空間利用率高,車位密度大,其次投資成本相對于地下車庫的建造費用更低,并且立體車庫的自動化程度很高,安全性也有很高的保障。……