□本刊記者 王雯
閆洪波為極致付出做注腳
□本刊記者 王雯
看似單調乏味的流水線生活,卻讓閆洪波著了迷。閆洪波不僅找到了安放熱情之所在,更在一汽解放開發出自己的巨大潛能,從普普通通的焊接工蛻變為車橋分公司的“金牌藍領焊工”。
“人要找到一個自己真正熱愛的工作,并持之以恒,就能發揮巨大潛能?!本腿纭皢滩妓剐艞l”所預示,一汽解放車橋分公司焊接四線H班班長閆洪波不僅找到了安放熱情之所在,更在一汽解放開發出自己的巨大潛能,從普普通通的焊接工蛻變為車橋分公司的“金牌藍領焊工”。
看似單調乏味的流水線生活,卻讓閆洪波著了迷。2007年,閆洪波進入一汽解放車橋分公司,憑借著一股低下頭勤鉆研的勁頭,閆洪波迅速進入狀態,開始負責“手工焊接雜件”工位。這一工位操作復雜,尤其考驗一線工匠的手藝活,閆洪波為此反復操練手工焊接技能和機器人焊接操作流程,練就了將焊接位置、焊縫長度、焊腳高度等打磨到極致的硬技術,為“韓國出口橋”工程打下基礎。
經歷兩年的一線淬煉與艱辛磨礪,閆洪波逐漸成長為班組的“全線通”,更成長為最值得倚賴的關鍵角色。配備全部機器人的焊接三線調試任務又交到了閆洪波手中,閆洪波一方面鞭策自我快速掌握焊接原理以及編程調試,同時組織班組新員工展開針對性培訓,一切只為了保障生產線高效運轉。不僅如此,擔任焊接四線班長以來,閆洪波更注重調動班組生產積極性,實現了班產從40臺/天提升至90臺/天的跨越,班組質量、改善等考核指標同樣處于領先水準。
惟有極為努力才能看起來毫不費力,所謂的“牛逼”更像是為極致付出做注腳。進入一汽解放以來,閆洪波始終執著于探索創新出路,在“沖焊橋”產能提升、技術攻關、解放卡車質量精細化工程中挑起大梁,一身好手藝更是屢獲殊榮,證明了解放工匠的硬實力。
2009年至今,閆洪波先后獲得一汽集團技術能手、中央企業技術能手等稱號,同時還獲得了2011年、2012年一汽解放電焊工技能大賽第二名、第一名以及2015年德國焊接機器人國際大賽第一名等榮譽,而這只是閆洪波成績簿的一角。踏入而立之年,閆洪波的“小宇宙”還會繼續釋放巨大潛能。

閆洪波 一汽解放車橋分公司焊接四線H班班長