陶寧寧 余明九 鄧麗華
摘要:本文根據西安市建成區1988、2002和2010年三期數據,定量研究了西安市建成區的擴展面積和擴展速度。結果表明:1988—2010年的22年間,西安市建成區面積和擴張速度都顯著增加,建成區面積增加了3.466倍,年平均增長率為11.21%。影響西安城市擴展的因素是經濟發展、交通網絡、人口增長和政策規劃,而經濟發展和政策規劃是主要影響因素。
關鍵詞:城市擴展;動力機制;西安市;建成區
二十世紀以來由于城市化發展快速,城市的建設用地不斷增大。城市在擴展過程中,不合理的利用土地,造成了資源短缺、環境惡化、生態失調等一系列問題[1]。西安市是西北區域的中心城市,隨著社會經濟的快速發展,西部大開發戰略的實施,西安的城市規模有了很大的變化。本文以西安7個經濟區為研究區域,根據1988、2002、2010年的三期建成區數據,對西安的城市空間擴展及擴展的動力機制進行研究。
1研究區概況
西安市位于黃河中游的關中平原(東經107°40′~109°49′,北緯33°42′~34°45′),轄境東西長約204km,南北寬約116km,總面積9983km2,其中市區面積1066km2,現轄9區4縣。本文的研究區域集中在9區中的碑林區、蓮湖區、新城區、未央區、灞橋區、雁塔區、長安區。
2西安市建成區展張分析
2.1建成區擴展面積分析
對城市擴張的研究,通過研究面積變化來反映城市擴張的整體動態[2]。根據對西安市建成區1988年、2002年、2010年的矢量數據分析,得出1988年—2010年西安市的建成區面積一直處于擴張狀態:1988年面積為153.278km2、2002年為322.670km2、2010年為531.307km2,22年間建成區面積擴張了378.029km2,年平均擴張17.183km2。
而擴展方向上,1988—2010年西安市建成區主要向北和南擴展,東西方向擴展較小。主要是因為南部的高新技術產業開發區、長安大學城和曲江新區的建立以及西安市政府的北遷等因素引起的。
2.2建成區擴展速度分析
根據城市年平均增長率計算得出西安建成區擴展面積及擴展速率如下:
由表1可知,1988-2002年西安市建成區面積增加了169.392km2,年平均增長僅12.1km2,年均擴展速度為7.89%。而2002-2010年,西安市的建成區面積增加了208.637km2,年均增長量達到了26.08km2,年均擴展速度為8.08%。雖然增長速度沒有顯著提高,但年均增長面積卻大大增加,說明西安市的建成區正處在快速擴張期。
3西安市建成區擴展的動力機制分析
3.1經濟發展對城市建成區擴展的影響
城市擴張是城市經濟發展達到一定水平的結果,根據《西安市統計年鑒》[3]可知1988—2010年西安市國內生產總值從99.26億元增長到3241.49億元,將西安市的國民生產總值同西安市的建成區面積比較會發現:隨著國民生產總值的增加,建成區面積在不斷增加。90年代,西安市相繼建立了雁塔高新區等一系列項目。開發區的大規模建立使得城市用地迅速擴張、建成區面積大大增加。可見,經濟增長是西安城市擴張的核心原因[4]。
3.2交通運輸發展對城市建成區擴展的影響
西安是我國西北經濟圈中最大的城市,交通網絡十分發達,公路建設形成了一個以西安為中心,輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀干線公路系統。市區內的交通也全面貫通,將西安城區連成一個整體。交通的發展必然促進了經濟的發展,經濟發展的聯動即為城市的擴張。因此,交通發展是西安建成區擴張的根本原因。
3.3人口變化對城市建成區擴展的影響
由于經濟發展引起了大量人口涌向城市,人口的增加,致使對城市居住地、公用基礎設施等的需求量也不斷增加,這促使了城市建成區面積擴大。另一方面,隨著經濟水平的發展,人們對居住條件等設施的要求越來越高,人均住房面積不斷增加,從而促使了房地產的開發。這些都促使了西安市面積的不斷擴張。所以,城市人口的變化是西安城市擴展的內在動力。
3.4政策規劃對城市建成區擴展的影響
國家政策和城市規劃引導著城市擴展,1991年國家批復建立的西安高新技術產業開發區、1999年中共十五屆四中全會提出實施西部大開發戰略,使得西安周邊用地開始擴張。2006年西安市政府北遷、2008年西安國際港務區的建立加速了城市擴張的步伐。2009年國務院批復的《關中—天水經濟區發展規劃》加上國家級新區西咸新區的成立,西安市建成區面積將會進一步加速擴張。因此,國家政策和城市規劃是城市擴張的航標。
結論
本文根據西安市建成區1988、2002和2010年三期數據,對西安城市建成區擴展情況進行了研究分析,得出以下結論:
(1)1988—2010年的22年間,西安市建成區面積增加了378.029km2,年平均增長17.183km2,增長速度11.21%,主要原因是90年代西安為了符合經濟發展的要求,相繼建立的開發區和高新區。擴展方向主要集中在南北方向。
(2)從城市建成區擴展的驅動力上看,影響建成區擴展的主要因素有經濟、交通、人口和政策,其中經濟增長和政策規劃是核心因素。
參考文獻:
[1]龔建周,夏北成.城市景觀生態學與生態安全[M].北京:科學出版社,2008.4.1.
[2]吳宏安,蔣建軍,周杰,等.西安城市擴張及其驅動力分析[J].地理學報,2005,60(1): 143-150.
[3]西安市地方志辦公室.西安統計年鑒[M].西安出版社,2010.9.
[4]楊榮南,張雪蓮.城市空間擴展的動力機制與模擬研究[J].地域研究與開發,1997,16(2):1-4.
作者簡介:
陶寧寧(1992.03-),女,漢族,陜西漢中人,云南師范大學旅游與地理科學學院2014級碩士研究生,研究方向:民族文化與文化產業發展。