東風：“十三五”目標560萬輛

□本刊記者 張敏

東風：“十三五”目標560萬輛

“十三五”時期，東風公司的戰略定位是：致力于成為為用戶提供全方位優質汽車產品和服務的卓越企業。

□本刊記者 張敏

日前，東風汽車公司對外公布了“十三五”戰略規劃。“十三五”時期，東風公司的戰略定位是：致力于成為為用戶提供全方位優質汽車產品和服務的卓越企業。

戰略目標是：到2020年，產銷規模高質量跨越560萬輛；自主品牌實力顯著提高，經營效益進一步提升；產品海外銷量在中國品牌海外銷量中居領先水平；新能源銷量目標30萬輛以上，核心技術和資源掌控能力顯著提升。

從1980年的3萬輛，到2015年的387萬輛，東風公司多年來一直保持著快速發展的態勢，在中國汽車行業銷量排名第二位，在世界500強中名列第109位。

“十二五”，東風跑贏大市

“十二五”期間，東風公司汽車銷量增速跑贏大市，站上了380萬輛臺階，綜合市場占有率提升0.65%，年銷售收入達到4877.91億元，五年累計銷售汽車1734.7萬輛、累計上繳稅費2045.7億元，總計投入資金2.4億元履行社會責任。

自主銷量跨越百萬輛臺階。自主品牌乘用車年銷量增長1倍多，行業排名由第七位上升至第三位。2015年，東風自主品牌汽車銷量達121.85萬輛，其中自主乘用車銷售78.12萬輛，同比增長6.6%；自主商用車銷售43.73萬輛。“十二五”期間，東風公司研發投入逐年攀升，僅2015年科技活動經費投入就達157億，科技活動經費在銷售收入中的占比，由2011年的5.9%，增至2015年的7.4%；發明專利申請量從2011年的145件，上升到2015年的255件；東風旗下各單位新產品、新車型層出不窮，新品銷售貢獻率常年達到60%以上。

國際化發展邁入新階段。合資事業發展實現較大突破，新合資合作有序展開。東風公司以8億歐元入股PSA，持股約14.1%,成為這家跨國車企并列第一大股東，標志著中國汽車企業首次戰略性入股世界著名汽車企業。東風和沃爾沃集團成立新商用車合資公司，雙方的股比為55：45，主要發展“東風”品牌中、重型卡車；中國最年輕的汽車合資企業——東風雷諾汽車公司量產的首款新車下線；東風英菲尼迪公司建成投產；東風格特拉克等新合作項目有序推進。

新能源汽車年銷售突破2萬輛。“十二五”期間，東風公司62個車型進入國家新能源汽車示范推廣推薦車型目錄，在武漢、廣州、鄭州、大連等城市開展示范運行。2015年，東風公司新能源汽車銷售20053輛，同比增長222.45%，其中純電動汽車銷售15114輛，同比增長12倍。五年間，東風公司先后開發了混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等一系列新能源產品，積累了電池、電機、控制器等核心技術，申請相關專利370余項。

力爭實現六大突破

未來事業環境日趨復雜，不確定性因素增加，東風公司把優化企業的戰略定位和業務布局作為一項重要工作。

戰略愿景是：永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風。戰略目標是：到2020年，產銷規模高質量跨越560萬輛。

為實現這一戰略目標，東風公司將堅持五大發展方針——創新驅動、開放合作、主動主導、做強做優、共贏發展。實施五項重點戰略舉措：優化產品結構、強化業務整合與協同、加速新業務發展、推動優勢資源利用、打造集團層面新的競爭力，力爭在新業務、傳統業務、核心能力方面取得突破。

具體來說，“十三五”時期，東風公司將在六個方面實現重點突破。

一、新能源汽車。在研發和產業化上取得突破，力爭到2020年新能源汽車市場的占有率達到15%—18%，爭取與東風公司的地位相符合。

二、汽車金融。在汽車金融業務布局和規模上取得突破，在現有的汽車信貸業基礎上進一步發展成為產融結合的“大金融業務”。

三、自主研發能力。東風的技術戰略是“綠能+智能”，在自主研發能力上取得快速突破，到2020年自主研發綜合能力國內領先，2025年達到國際先進水平。

四、營銷能力。在營銷模式、網絡布局、營銷體系能力上實現突破，實現線上線下同步布局、品牌力強化、水平事業與金融體系支撐。

五、國際化能力。結合國家“一帶一路”戰略，在海外資源利用、海外基礎建設和國際化體系能力建設上取得突破，從一般性出口銷售走向海外技術和資源并購、技術和產品海外輸出。

六、智能互聯。在智能制造和智能汽車研究布局上取得突破，發展自主智能裝備產品和技術，建設東風智能制造體系，構建東風未來發展的核心能力；以安全為核心，集成智能化控制和信息技術，分階段開展東風智能網聯汽車技術研究。

未來五年，東風還將在在體制機制創新、集團管控優化、人才體系提升和企業文化強化上進行努力，構建東風戰略支撐體系，確保“十三五”規劃順利完成。