廣汽菲克：自由俠“爆點”將至

□本刊記者 盧山

廣汽菲克：自由俠“爆點”將至

隨著國產化進程的不斷推進，以及國產車型的不斷加入，Jeep在中國的銷量“爆點”已經臨近，而全新Jeep自由俠極有可能將成為引爆的導火索。

□本刊記者 盧山

從下線到預售，國產Jeep自由俠以14-20萬的價格在北京車展亮相。一直定位于“專業性同級最強”的自由俠，憑借這一低價，極可能成為廣汽菲克以及Jeep在華銷量最大的車型。

相比之前上市的自由光，自由俠的外觀更符合消費者對于Jeep這個品牌的認知和預期。

盡管是一款小型SUV，但全新Jeep自由俠的空間并不算小，按照官方提出的數據，自由俠較競品多出了200L的實際使用空間。

不過相比外觀的“花哨”，自由俠的內在仍然是一款真正的Jeep。全新Jeep自由俠是Jeep75年來造過最“硬”的一款車，車身使用了70%的高強度鋼材。

在性能方面，全新Jeep自由俠采用了1.4T+7DDCT和2.0L+9AT兩套動力總成，不同的動力系統讓自由俠可以覆蓋非常寬泛的價格區間，一高一低通吃市場的意圖顯而易見。

全新Jeep自由俠擁有同級惟一專業級動態底盤，四輪獨立懸架配合FSD可變阻尼減震器，再加上增強駕控穩定性的橫向穩定桿以及前后副車架來強化車身剛性，實現了舒適性和操控性的雙平衡。

不過這款車最有吸引力，也是最具價值的仍然是強大的四驅系統。全新Jeep 自由俠2.0L四驅版車型擁有同級最強的家族全路況動態掌控系統，Active Drive四驅系統更擁有同級惟一低速扭矩放大功能，配合Selec-Terrain多路況模式自選系統，以最佳狀態應對各種復雜的天氣和路況挑戰。

盡管自由俠在國內剛剛國產預售，但這款車在全球范圍內已經名聲在外，已經證明自由俠是一款非常成功的小型專業SUV。

今年，全球SUV領導品牌Jeep迎來誕生75周年。憑借專業級的性能，Jeep已經形成了覆蓋SUV各個細分市場的強大產品陣容，也由此成就了其迄今為止全球惟一一個年銷量跨越百萬輛的SUV品牌。

隨著國產化進程的不斷推進，以及國產車型的不斷加入，Jeep在中國的銷量“爆點”已經臨近，而全新Jeep自由俠極有可能將成為引爆的導火索。