“賓法”助力東南破局

□本刊記者 張鐵

“賓法”助力東南破局

DX Concept不是一個(gè)馬上會(huì)量產(chǎn)的車(chē)型，但它是東南dx平臺(tái)的一個(gè)概念。

□本刊記者 張鐵

東南汽車(chē)從去年整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15%，到今年第一季度銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.95%，主要銷(xiāo)量就來(lái)自東南汽車(chē)與賓尼法里納（以下簡(jiǎn)稱(chēng)賓法）合作的首款戰(zhàn)略suv－東南DX7,相比去年，DX7占東南汽車(chē)39%的銷(xiāo)量比重，今年提升到71%，DX7已然成為東南汽車(chē)名副其實(shí)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)！

當(dāng)2012年?yáng)|南汽車(chē)開(kāi)始尋找到這個(gè)世界一流的設(shè)計(jì)公司作為自己小伙伴的時(shí)候，東南汽車(chē)的底氣還是足了許多。既然是伙伴，一定是雙方彼此認(rèn)同，賓法是有著非常悠久的文化和藝術(shù)修養(yǎng)的公司，東南汽車(chē)又能很好地把賓法的設(shè)計(jì)用工藝去體現(xiàn)，這樣一來(lái)，每次賓法的CEO頻繁出現(xiàn)在東南的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也就見(jiàn)怪不怪了。

這不，此次北京車(chē)展，我們又看到了雙方合作的全新概念車(chē)DXConcept。

DX Concept不是一個(gè)馬上會(huì)量產(chǎn)的車(chē)型，但它是東南dx平臺(tái)的一個(gè)概念。據(jù)東南汽車(chē)總經(jīng)理左自生透露，未來(lái)有四五款車(chē)型，它的所有DNA、這些元素、這些家族的臉譜都在DX Concept上有一個(gè)展現(xiàn)。

其實(shí)，2016年?yáng)|南汽車(chē)已經(jīng)加快SUV產(chǎn)品導(dǎo)入步伐，已經(jīng)規(guī)劃推出3款全新車(chē)型，包括A0級(jí)SUV——DX3、A-級(jí)SUV——DX5以及有望命名為DX9的全新7座SUV，未來(lái)的這些產(chǎn)品中應(yīng)該都會(huì)有DX Concept的影子。不難發(fā)現(xiàn)，加大SUV產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度，也成為了東南汽車(chē)未來(lái)的新方向。

除了DX Concept概念車(chē)，為了滿(mǎn)足眾多消費(fèi)者對(duì)于DX7的個(gè)性化需求，東南汽車(chē)推出了DX7黑爵飾及DX7 2.0T運(yùn)動(dòng)版。另外，在本次北京車(chē)展上三菱新翼神家族也添一位新成員——“新翼神赤·青版”。這是東南汽車(chē)針對(duì)“泛90”后年輕購(gòu)車(chē)群體所推出的一款極具視覺(jué)沖擊力的車(chē)型。

在應(yīng)對(duì)未來(lái)的變革，東南汽車(chē)還有計(jì)劃推出7座車(chē)型。“MPV很多品牌都競(jìng)相推出了三排七人座的MPV，東南不推純MPV，推出一個(gè)多功能的，但是它是一個(gè)SUV入口的，甚至有SUV功能的一個(gè)三排的七人座。”左自生說(shuō)。此外左自生還透露全新的七座車(chē)型目前已經(jīng)在推進(jìn)，大概會(huì)在兩年后有成果推出，這也會(huì)是與賓法合作的產(chǎn)物。

海納百川才能激發(fā)驚濤駭浪，找個(gè)好伙伴，才能在前進(jìn)路上擁有足夠的勇氣與自信。東南汽車(chē)在去年到今年取得不俗的戰(zhàn)績(jī)當(dāng)然身邊這位伙伴可謂功不可沒(méi)，它們之間對(duì)造車(chē)的理念和對(duì)造車(chē)的熱情可讓我們看到了東南的努力和變化。

然而面對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)，要想翻身僅靠這些顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，東南汽車(chē)還需繼續(xù)努力，實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新，最終掌握屬于自己的“核心科技”，才是走向成功的必由之路。