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自媒體視點(diǎn)

2017-01-26 06:21:18
中國儲(chǔ)運(yùn) 2017年12期
關(guān)鍵詞:物流

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智能化、軍閥割據(jù)成跨境物流未來發(fā)展的兩大趨勢(shì)

(2017-10-15;作者:劉曠;公眾號(hào):劉曠)

目前來看,物流行業(yè)的整體發(fā)展依舊存在巨大空間,對(duì)國內(nèi)的物流企業(yè)來說,出海撈金是一種破局的方式,未來,跨境物流的發(fā)展將迎來兩大趨勢(shì)。其一,智能化、信息化配送。最近,京東亮出無人機(jī)送貨,而此前亞馬遜也已建立無人倉。隨著技術(shù)的迭代升級(jí),智能化和信息化會(huì)節(jié)約時(shí)間和簡化流程,跨境物流的末端配送難題或?qū)⒏玫乇唤鉀Q。其二,軍閥割據(jù)格局成型。目前來看,進(jìn)入市場(chǎng)較早的郵政、順豐等擁有比較大的市場(chǎng)空間,但經(jīng)濟(jì)全球化下,待開發(fā)的區(qū)域依然是絕大多數(shù),跨境物流的潛力依然巨大,而京東和菜鳥的野心因?yàn)殡娚虡I(yè)務(wù)的擴(kuò)大而愈發(fā)強(qiáng)大。所以,未來的跨境物流領(lǐng)域,可能會(huì)出現(xiàn)更多類似京東、沃爾瑪和ebay等這樣的跨境聯(lián)盟,形成更加明顯的軍閥割據(jù)的局面。跨境物流在巨頭們的博弈下會(huì)走向新的高度,但在業(yè)務(wù)蔓延到交叉點(diǎn)時(shí),跨境物流地域的爭(zhēng)奪得失最終將以服務(wù)質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。

物流貨運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)變天,是誰革了他們的命

(2017-10-09;作者:漂泊生涯,;公眾號(hào):草根匯物流)

因?yàn)榕K亂差的貨運(yùn)市場(chǎng)不符合產(chǎn)業(yè)政策,因?yàn)樨涍\(yùn)市場(chǎng)所帶來的畝產(chǎn)稅收不能達(dá)標(biāo),沒有地方政府招商引資愿意引進(jìn)一個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng),貨運(yùn)市場(chǎng)每次總會(huì)成為城市發(fā)展和擴(kuò)張的受害者。而在盈利模式上,停車收費(fèi)、桌位收費(fèi)等加上一些配套服務(wù),這些成為物流園區(qū)的主要盈利模式,而隨著貨運(yùn)匹配平臺(tái)的出現(xiàn),貨運(yùn)市場(chǎng)的這些盈利模式已經(jīng)不復(fù)存在,去看看傳化物流基地在全國主要城市的物流園區(qū)現(xiàn)在的生存狀況,我們就能知道傳統(tǒng)貨運(yùn)物流園區(qū)的命運(yùn),投資一個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如投資物流地產(chǎn)(標(biāo)準(zhǔn)倉庫)來得輕松和有前景。物流貨運(yùn)市場(chǎng)的天已變。但物流需要集聚,物流需要“群居”,傳統(tǒng)貨運(yùn)市場(chǎng)會(huì)消亡嗎?新的貨運(yùn)市場(chǎng)或物流集聚地又將是一種怎樣的模式,我們拭目以待!

三通一達(dá)為何聯(lián)手成立保險(xiǎn)公司?

(2017-10-15;作者:老鬼;公眾號(hào):驛站)

10月13日晚間,申通快遞率先發(fā)公告:將聯(lián)合中通、圓通、韻達(dá)以及另外三家公司共同發(fā)起成立中邦物流保險(xiǎn)股份有限公司。通達(dá)系快遞之間這次“革命性”的聯(lián)盟依然應(yīng)景了喻渭蛟8個(gè)月前的“喊話”——三通一達(dá)需要更多的近距離交流,達(dá)成一種共鳴。中國快遞發(fā)展到今天,如果還狹隘地認(rèn)為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是眼前這幾位,那距離出局真的就不遠(yuǎn)了。能夠給行業(yè)帶來沖擊和顛覆的永遠(yuǎn)是你無法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的外部力量和未知之物。巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)不足為奇,能夠捕捉共同的利益支點(diǎn)尋求合作才最為可貴,理性的互動(dòng)才是行業(yè)逐漸走向成熟的體現(xiàn)。2013年,三通一達(dá)聯(lián)手成立峰網(wǎng),之后順豐加入;2015年,申通、中通“組團(tuán)”斥資億元戰(zhàn)略投資微快遞;2016年,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯聯(lián)手成立豐巢;2017年,三通一達(dá)再度聯(lián)手,成立中邦保險(xiǎn)……沒有永遠(yuǎn)的敵人,只有永遠(yuǎn)的利益。在合縱連橫這條路上,“三通一達(dá)”未來可期待的合作還有很多。

以互聯(lián)網(wǎng)為橋梁,新零售時(shí)代如何重塑商品與人的關(guān)系?

(2017-10-08;作者:孟永輝;公眾號(hào):輝常觀察)

新零售時(shí)代,用戶與商品開始通過大數(shù)據(jù)的方式產(chǎn)生聯(lián)系。進(jìn)入到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后,我們了解商品的方式進(jìn)一步豐富化,變成了短視頻和直播的方式。然而,這些媒介依然讓商品與人之間仿佛依然存在諸多壁壘,必須借助新的媒介來改變傳統(tǒng)商品與人的接觸方式,才能實(shí)現(xiàn)人的購買體驗(yàn)的提升。以VR、AR為代表的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的出現(xiàn)讓我們看到了更多商品與人接觸的機(jī)會(huì),借助這樣一種技術(shù),我們能夠?qū)崿F(xiàn)商品的溯源、商品的生產(chǎn)再現(xiàn)、商品的多維展示,讓用戶能夠更加清晰直觀地了解用戶。以智能機(jī)器人為代表的生產(chǎn)方式、運(yùn)輸方式將會(huì)極大地提升商品與人對(duì)接效率。新零售時(shí)代的來臨已經(jīng)無可避免,由此所帶來的商品與人的關(guān)系的重塑將會(huì)成為這個(gè)時(shí)代的主旋律。

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