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共享經(jīng)濟(jì)在試錯(cuò)中前行

2017-01-26 16:51:40孫弋斐
浙江經(jīng)濟(jì) 2017年17期
關(guān)鍵詞:主體科技經(jīng)濟(jì)

□孫弋斐

共享經(jīng)濟(jì)在試錯(cuò)中前行

□孫弋斐

前不久,一家名叫享睡的公司將日本極具特色的“膠囊旅館”模式和時(shí)下大興的“共享”概念融合,讓“共享睡眠艙”一瞬間成為焦點(diǎn)。無(wú)人自助、掃碼睡覺(jué)、價(jià)格低廉、空間私密,不僅引得不少年輕消費(fèi)者去嘗鮮,更受到了對(duì)碎片化睡眠場(chǎng)所有強(qiáng)烈需求的上班族的歡迎。然而,此艙卻稍縱即逝,面世僅兩月,便被執(zhí)法部門(mén)封停。封停原因主要有三:一是睡眠艙無(wú)須登記身份信息即可使用,易被違法犯罪人員利用;二是艙體屬可燃材料,又為封閉式,內(nèi)部空間狹小,存在治安和消防隱患;三是未獲得從事賓館業(yè)態(tài)的從業(yè)資格證。

自2015年,中國(guó)服務(wù)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一大產(chǎn)業(yè)后,便一直處在領(lǐng)跑地位,再加上信用體系的支撐,國(guó)內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)登頂全球,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也因此方興未艾。筆者認(rèn)為,無(wú)論政府、創(chuàng)業(yè)者還是消費(fèi)者要想成為共享經(jīng)濟(jì)真正的持續(xù)受益者,需要注意以下三點(diǎn)。

一是共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要包容。以滴滴為代表的網(wǎng)約車(chē),從最開(kāi)始的與執(zhí)法部門(mén)躲貓貓,與出租車(chē)“搶地盤(pán)”,到后來(lái)帶上違法經(jīng)營(yíng)的帽子,再到最后的合法化,這是適宜性治理的體現(xiàn)。“先享后付”已逐漸成為了新的消費(fèi)模式,信用免押已在酒店、租車(chē)、醫(yī)療等8大行業(yè)被廣泛使用。正因?yàn)楣妵L到了便利的甜頭,才會(huì)愿意為這種新模式買(mǎi)單。同時(shí),共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又較大數(shù)據(jù)應(yīng)用相似,其商業(yè)模式的出現(xiàn)往往存在不確定性,單純用傳統(tǒng)的觀念進(jìn)行所謂的創(chuàng)新,在現(xiàn)有制度框架內(nèi)進(jìn)行‘規(guī)制’,往往會(huì)走入自己設(shè)計(jì)的困局。因此,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更需給予“包容”,給予其試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。二是共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要信用的保駕護(hù)航。共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)是作為受眾的各類(lèi)主體。共享經(jīng)濟(jì)是否完備,離不開(kāi)信用體系支撐。當(dāng)一件商品跨過(guò)傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式,以共享的方式存在于社會(huì)中時(shí),頂層設(shè)計(jì)是否科學(xué)管用,城市管理者是否與時(shí)俱進(jìn)也就成為了關(guān)鍵。目前,“信用城市”建設(shè)正在中國(guó)如火如荼的進(jìn)行,以主體信用的強(qiáng)約束來(lái)替代道德素質(zhì)的軟約束是一條捷徑,但失信成本偏低、機(jī)制尚不完善、信息不透明仍是普遍存在的問(wèn)題。如何進(jìn)一步提高信息的可得性可用性,完善聯(lián)合獎(jiǎng)懲機(jī)制是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,從頂層設(shè)計(jì)上真正構(gòu)建起“守信者一路暢通、失信者處處受限”的聯(lián)合獎(jiǎng)懲大格局,方能真正實(shí)現(xiàn)“共享”的核心理念。三是共享經(jīng)濟(jì)需要科技的推動(dòng)。一個(gè)成熟的共享產(chǎn)品需要不斷的注入科技元素,如何利用科技手段解決共享產(chǎn)品的定位跟蹤,維護(hù)保養(yǎng)和狀態(tài)反饋,又保證共享主體的身份信息,行為軌跡的安全,是共享經(jīng)濟(jì)供求雙方實(shí)現(xiàn)雙贏的必要條件。同時(shí),主體對(duì)共享產(chǎn)品的使用習(xí)慣、行為偏好的數(shù)據(jù)捕捉又決定著產(chǎn)品能否適應(yīng)市場(chǎng)需求,消費(fèi)者又是否真正滿意。時(shí)下大熱的共享單車(chē),批量生產(chǎn)、投放,卻因維護(hù)不當(dāng)?shù)仍虮粓?zhí)法部門(mén)收繳,導(dǎo)致“廢棄”共享單車(chē)園的出現(xiàn),其實(shí)也是資源浪費(fèi),反而加劇了生產(chǎn)過(guò)剩的問(wèn)題。如何利用科技手段來(lái)進(jìn)行遏制約束,用更有效方式調(diào)配閑置資源是一個(gè)值得持續(xù)思考的問(wèn)題。

共享經(jīng)濟(jì)是時(shí)代發(fā)展的必然,其不僅擴(kuò)大了交易主體的可選擇空間和福利提升空間,提供了新的供給模式、交易關(guān)系以及新型就業(yè)方式,也有助于解決交通擁堵、生態(tài)資源緊張等政府城市管理難題。文首提到的“共享睡眠艙”,有了公眾的包容、信用的支撐、科技的推動(dòng),也許會(huì)“重生”,迎來(lái)新的春天,讓我們一起期待共享經(jīng)濟(jì)在試錯(cuò)中前行。

作者單位:浙江省信用中心

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