劉 洋 裴兆斌
大連海洋大學,遼寧 大連 116023
淺析海洋法上的剩余權利與國家海洋安全問題
劉 洋 裴兆斌
大連海洋大學,遼寧 大連 116023
《聯合國海洋法公約》對海洋的利用開發作出了相關規定,但是其中諸多條款存在不完善現象,導致各國在對海洋的開發利用過程中產生了矛盾和分歧,也就是海洋法上的剩余權利問題,國家海洋安全產生了隱患。對海洋法上的剩余權利進行初步解析,分析對我國海洋安全存在的問題并提出對策,為保障國家海洋安全提供可行性建議。
海洋法;剩余權利;海洋安全
自古以來,海洋在全球經濟、軍事、政治和文化上起到了重要作用,《聯合國海洋法公約》(以下簡稱《公約》)對海洋開發利用問題進行了規定,為人類在海洋領域的活動提供了法律框架,明確了各國在不同海域上的權力和義務,保障各國在利用海洋資源時的切身利益,可以說在總體上對世界各國對海洋資源的利用進行了平衡。但是隨著經濟全球化的發展和海洋科技的進步,世界各國對海洋的關注與日俱增,國際海洋法的空白之處日益明顯,對各國的海洋安全也產生了影響,必然需要海洋法的不斷發展完善。
(一)剩余權利的涵義
剩余權利就是法律未明文規定或禁止的權利,海洋法上的剩余權利指現代海洋法,也就是《聯合國海洋法公約》中沒有明確規定或明令禁止的那部分權利[1]。為了平衡和協調各國在海洋資源利用等方面的利益,《公約》必然是各國經過協商,且利益折中妥協的產物,因此不可避免的出現了剩余權利問題。海洋法上的剩余權利主要集中在捕魚剩余權利、海洋污染執行的剩余權利、沿海國的管轄問題、海上維和問題等。近年來海洋科技高速發展,各國對之前未知的領域有了更多的了解,海洋糾紛和沖突接連發生,直接影響了國家海洋安全,海洋法上的剩余權利問題引起了人們的高度關注。
(二)海洋法上的剩余權利對國家海洋安全的影響
海洋法上的剩余權利對國家海洋安全的影響主要集中在四個方面:一是船舶通過制度的剩余權利的影響。盡管我國對軍艦通過領海規定了事先提前批準制度,但是,仍然有一些國家掩蓋軍艦身份,喬裝成民用船舶,穿越我國領海,秘密開展探測資源和刺探軍事信息活動,對國家海洋安全造成不利影響。二是以科研為借口進入他國領海進行軍事活動。一些國家利用海洋法上的缺口,進行海上監測或測繪,影響了國家海洋安全。三是對海洋資源的剩余捕撈量進行利用的問題。《公約》中所規定的“可捕撈量”和“剩余捕撈量”并沒有嚴格的數據界限,造成了臨海國家經濟上的損失和糾紛。四是海洋劃界的爭端問題。海洋劃界問題隨著各國對海洋認識的提高不斷升級,矛盾突出,勢必影響到國家海洋安全。
(一)完善船舶通過制度
盡管海上通行會給國家安全帶來隱患,但是在經濟全球化的今天,完善的船舶通過制度有利于加強國家與世界的聯系,與其他國家在經濟和文化上的往來交流,提高對外開放程度,促進國民經濟的發展。因此,不應全面否決海洋通行制度,而是要以保障國家安全為首要原則,在不損害國家利益的基礎上,允許船舶的正常通行。對于別國軍艦的通行辦法,國家應在船舶通行制度中進行嚴格規定,執行事先提交申請,審核批準后才可通行,并應遵守我國法律法規,加強對軍事艦艇通行的監控,維護國家利益和安全。
(二)加強海洋科學研究
提高本國海洋科學研究水平是充分利用領海自然資源的前提,因此,務必進一步增加海洋科研的投入經費,深入開展海洋科學研究,擁有充分利用專屬海洋經濟區內資源的能力,提高實際資源利用效率,降低剩余捕撈量,保護國家海洋資源安全。
(三)加強對《公約》的適用度
《公約》是為平衡各國海洋利益的權衡性文件,在保護國家海洋安全問題上,應充分研究和利用《公約》中的相關條款,以《公約》為基本原則解決各類海洋糾紛。另一方面,由于《公約》存在的剩余權利問題,國家應構建更加細化和可操作性更強的補充性法律法規,解決《公約》存在的盲點問題,通過立法保護國家海洋權益。
(四)堅持海洋劃界解決原則
由于地理特征、歷史、政治等原因,我國海洋劃界問題十分復雜,我國一直采取“擱置爭議,共同開發”的解決原則,既不違背《公約》,又能在爭端暫時無法解決的情況下充分利用海洋資源,促進經濟發展。堅持這個海洋劃界問題的過渡性原則,在目前是唯一可行的方法,將爭議的焦點轉移到資源的開發利用上,逐步創造爭議解決的條件,維持國家權利主張和資源利用方面的平衡。
可以看出,海洋法上的剩余權利與國家安全問題息息相關,應注重對剩余權利問題進行深入研究,提出可行性解決方案,維護國家海洋安全。
[1]周忠海.論海洋法中的剩余權利[J].中國政法大學學報,2004(9):175.
D993.5
A
2095-4379-(2017)31-0213-01
劉洋(1991-),女,漢族,山東濰坊人,本科,大連海洋大學,研究生在讀,研究方向:海洋法、行政法。