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千里之行 始于足下

2017-02-05 19:57:10
TopGear汽車測試報告 2016年8期

體驗米其林SUV輪胎LTX Force

在賽車領域中,輪胎的選擇往往對比賽成績有著決定性的作用。以F1大獎賽為例,雖然賽會統一規定了輪胎品牌,但還會提供不同類型的選擇(硬胎、中性胎、軟胎等),車隊會根據不同的賽道條件制定不同的輪胎使用策略。而另一世界頂級賽事WRC(世界拉力錦標賽)不僅有瀝青賽段,更要面對大量非鋪裝路面的挑戰,今天要介紹的這款LTX Force輪胎就是米其林將多年來在WRC和達喀爾賽事中累積的經驗與技術,運用到民用領域所研發的一款主要針對非鋪裝路面的SUV輪胎。

民用車雖然對輪胎的要求不像賽車那樣苛刻,但同樣也是不可忽視的。一款好的輪胎可以幫助車輛完全發揮出性能,對提高行駛安全性也有不小的幫助。如上文所說到的拉力技術,LXT Force所使用的橡膠配方正源于此。為車輛提供了出色的干地和濕地牽引力,在體驗過程中不論是遇到雨后的泥濘路面或是碎石路面,都不需要刻意地控制油門便可順利通過,沒有打滑現象發生。輪胎最脆弱也是做容易變形的部分就是胎肩了,即輪胎側面,LTX Force使用了延展的胎側花紋設計不但保證了側向的支撐力,同時在輪胎嵌入泥濘路面時可以為車輛提供額外的牽引力,幫助車輛脫困。在民用輪胎領域還有一個重要的因素就是輪胎的耐用性,不同于賽車一場比賽就要廢掉一套甚至多套輪胎。民用車一套輪胎大多數都要用上5-6萬公里,這款輪胎使用了較高的花紋塊。一方面可以提高輪胎里程壽命,另一方面也可以盡可能的保障輪胎不被尖銳物體刺穿。

LTX Force雖然主要針對非鋪裝路面設計,但是在公路上的安全性同樣可以得到保障,從80km/h至20km/h的濕地剎車距離只有25.98m。當然,在噪音與節能方面這款輪胎也許無法和普通公路輪胎相提并論,不過短暫的城市駕駛同樣可以應付。

可能你已擁有一輛城市SUV,但誰說城市SUV就不能越野呢?挑選一雙好“鞋”,然后把一切后顧之憂拋在腦后吧,盡情地去撒野。

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