面向國際以色列ATMOS 2000式155毫米車載自行榴彈炮

吳曉鷗

為滿足部隊對中型、可快速部署的野戰火炮系統的迫切需求，以色列索爾塔姆公司自籌資金研制了ATMOS 2000式155毫米車載自行榴彈炮，其主要目的是推向國際市場。該炮現已由研制和試驗階段順利進入全速生產階段。索爾塔姆公司目前出口的ATMOS 2000有39倍、45倍、52倍口徑幾個型號。據該公司稱，一些身份保密的客戶已經向公司下了ATMOS 2000的訂單。目前，已知裝備的國家包括喀麥隆18門、烏干達18門。

發展過程

1999年年底，ATMOS 2000 52倍口徑155毫米自行榴彈炮首次對外公開。

2001年年底，索爾塔姆公司公開最新型ATMOS 2000的詳細情況，并在以色列國內進行了廣泛試驗。在試驗中，ATMOS 2000樣炮配用藥包裝藥共發射1000多發各種類型的155毫米炮彈。

從2004年年底開始，以色列國防軍對ATMOS 155毫米/39倍口徑車載自行榴彈炮展開了一系列野外試驗。

結構和技術特點

ATMOS 2000車載自行榴彈炮由6×6越野卡車底盤與其后部安裝的TIG2000 52倍口徑155毫米牽引榴彈炮的上半部分組配而成。

火炮 ATMOS榴彈炮可采用39倍、45倍和52倍口徑155毫米身管火炮，可發射所有北約標準155毫米彈藥。52倍口徑ATMOS發射遠程全膛底排彈（ERFB-BB）的最大射程為41千米，發射北約L15榴彈的射程為30千米，還可發射老式M107榴彈，射程為22千米。ATMOS攜帶27發彈和裝藥。ATMOS液壓動力裝置用于火炮輔助裝彈，瞄準和駐鋤系統。

火炮采用新型輔助裝彈系統，爆發射速3發/20秒，持續射速為70發/60分。通常由4～6人操作，其中2名為裝彈手，位于車后兩側。為減輕炮手疲勞程度，火炮配有彈射式輸彈機。為提高射擊穩定性，火炮系統后部兩側裝有兩個大型駐鋤，可通過遙控方式降至地面。

該炮配有先進的車載火控系統，包括主計算機、導航、定位和瞄準裝置，使其在任何情況下都能在短時間內實現精確定位。這種以電子計算機為核心的火控系統，不僅加快了計算速度，縮短了計算時間，而且確保射擊諸元的計算精度，使火炮的射擊精度得到了有力保障?；鹋趶那胺接^察所（FOP）接收目標位置信息后，可迅速與目標交戰。先進火控系統對目標信息進行處理，并將其顯示在炮手顯示器上，然后對火炮進行高低和方位瞄準。為預防動力裝置出現故障，還配有手動備用裝置。

底盤 第一批生產型ATMOS 2000采用高機動性“太拖拉”6×6卡車底盤，最大公路行駛速度80千米/時，最大行程1000千米。V-12柴油發動機在2200轉/分時的額定功率231千瓦。10速傳動裝置采用動力輔助機械變速。根據國外客戶要求，ATMOS可安裝在各種不同輪式車底盤上。選擇輪式而不是履帶式底盤的原因在于前者戰略機動性較高，采購費用和整個使用壽命費用較低，操作簡單、維護方便、速度較快。

前控式裝甲防護艙可抵御輕武器射擊和炮彈破片襲擊。

發展趨勢

ATMOS 2000自行榴彈炮最突出的特點是重量輕（22噸）、機動性能好，可由C-130“大力神”中型運輸機空運，具有可空運的快速部署能力，并能攻擊40千米以上的遠距離目標，可為任何營級部隊或后續機動部隊提供直接和全般火力支援。據索爾塔姆公司稱，輪式自行榴彈炮不僅比同類履帶式自行榴彈炮價格便宜，而且壽命周期費用低，易于操作和維護。

在資金允許的情況下，以色列國防軍將首批訂購18門，裝備3個連，每連6門，以組成1個炮兵團。以色列國防軍很可能會選擇39倍口徑155毫米榴彈炮，因為其彈道與以色列國防軍大批量裝備的美制M109A2/A3自行榴彈炮的彈道相同。以色列國防軍的39倍口徑ATMOS將安裝在美國美洲卡車公司生產的6×6高機動性卡車底盤后部，以色列已利用美國政府對外軍售協議購得該底盤。根據2004年底簽訂的合同，以色列國防軍目前已接收了超過300輛這種6×6“太拖拉”T815高機動性卡車底盤。

（編輯/王路）