李潤美
摘要:建設工程監理屬于項目管理在建設工程領域中的應用領域,它是現代工程技術、經濟學、管理學理論和工程項目建設 實踐相結合的產物。在西方發達國家,建設工程監理經過近百年的發展和完善已經日趨成熟,并以經濟上的明顯效益而在各 發達的工業國家得到廣泛應用。實踐證明,在工程建設領域中實施建設工程監理制,對于提高工程項目建設質量、縮短建設 周期、節約建設資金等都有十分重要的意義。
關鍵詞:通信工程;;一體化項目監理;;組織管理模式
中圖分類號:TN913 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)19-0199-01
前言:
通信技術突飛猛進的發展,通信工程項目監理在工程項目中的
地位越來越高。隨著經濟一體化的發展,社會主義市場經濟發展迅 速。對通信項目監理人員的要求顯著提高,提高自身綜合素質已成 為通信工程項目監理人員刻不容緩的任務,更是自己的責任。通信工程項目監理的組織模式能達到一定水平,需要不斷地改善通信工 程項目監理工作上的不足之處,加大職業繼續教育以及發展的力度,培養出更多適合監理業發展的一專多能的建設性人才。
1 通信工程項目管理
多年來,通信工程項目管理尤其是專線網絡建設工程的施工和
管理,一直是以專業劃分,呈縱向軸線式的管理模式。工種與工種 之間,專業與專業之間,部門與部門之間缺少溝通。一個基站的開通,按照傳輸接入專業、集成專業工程項目分別計劃和實施,因此, 監理人員也隨之分別按專業要求進場監理,無形中形成了專業壁壘、導致各專業的工程項目信息不暢通。2 通信工程項目監理一體化的現狀及問題
2.1 不規范的招標形式現狀及問題
隨著通信工程建設的發展,監理企業也發生日新月異的變化,
監理企業的競爭形勢也比較嚴峻。由于業主對監理事業認識的不足,
導致不規范的工程招標形式的出現。很多業主在在投資項目上不是
考察監理業是否有資質,是否有專業素質,而是詢問監理費用能不
能降低。這種現象的前提下,監理業為了得到業務,相互壓價,也
不顧質量的優差。監理業的形象漸漸下滑。
2.2 通信工程企業人力資源監理組織模式現狀及問題
2.2.1 通信工程企業監理人力資源管理現狀
①人力資源局部存在分散性
工程項目和其他項目的顯著不同就是流動性較強,一般根據工
程項目得術特點的要求組建項目管理機構,一個項目承接一個項目
開始,因此,通信工程監理人員分散顯著、流動性頻繁。
① 理人力資源構成的多重性
實踐監理人員實踐能力強、經驗豐富,但是學歷相對比較低;高
校畢業生實踐能力差,但是學歷高,理論性強;專業的管理人員和 工程師級高技術人才。但大部分監理人員的主干是學技術工程方面 的人才,對法律和經濟管理不了解.因此,人力資源具有一定的復雜 性。
③監理咨詢公司的人員結構不合理
雖然現在通信項目工程企業在信息建設市場競爭日益激烈和國
際大環境的影響下發展能迅速。但是由于人力資源分散,一些偏遠 地區的人力資源評估相對落后,不能及時傳遞信息給那些人員,給高 效管理人力資源帶來了很多的困難。
2.2.2 通信工程企業監理人力資源管理問題
①沒有對監理人力資源管理高度重視。
只知道吸收人才,而不知道如何去培養人才,利用人才,使其
更好的為企業工作服務,為企業創造價值。造成了人才流失,資源
的浪費。從中可以看出企業領導到不重視人才的現象。②缺乏專業性強的監理人力資源人員
因為通信工程是國企單位,通信管理監理人員仍受傳統的思想
影響只是停留在整理檔案的過程中。有很多人是沒有經過專業培訓,
缺少專業知識的人。面對這種情況,現代企業必須有屬于自己的專
業團隊。
2.3 通信工程質量管理現狀
隨著通信事業的發展,通訊網絡規模的迅速擴大,新技術的不
斷涌現 ,技術的層出不窮。對通信網絡的技術的安全性、可靠性、
運行的穩定性等方面提出了更高的要求。抓好進度的控制、質量的
控制、成本的控制和安全的控制已成為確保工程質量最重要的事情。
2.3.1 質量預防成本 包括質量費、獎勵費、情報費及質量保障措施費等成本。
2.3.2 質量鑒定成本 工程設備,材料、半成品的質量是否滿
足所發生的費用。
2.3.3 質量損失成本 在建筑交工時不符合要求的折返工費。
3. 一體化監理體系的構建
3.1 一體化監理定義
一體化監理是指:通過項目總控模式,打通監理工作層面的專
業 壁壘,建立科學、規范、高效的全專業監理制度和流程。將通信 基站 建設過程中各個專業的工程計劃、進度和監理工作有機結合, 提高監 理工作的全局性、前瞻性和高效性。確保各專業環節環環相 扣、緊密 銜接,提升各專業協同作業的效率和資源利用率,提高工 程整體的實 施速度和工程質量。
3.2 一體化監理的主要優勢
3.2.1 內外部的組織協調更緊密
一體化監理組織對外接口較多,尤其是工程內部各專業之間的
協 調均集中在一體化項目組織中。通過一體化監理,逐步增強員工 的綜 合服務、綜合協調能力與信心,能夠使工程的組織協調更加緊 密。對 外方面,通過設置多個“a、b 角”和“實習員工”的培養 方法,使原來的組織形式向一體化組織形式穩步過渡,可以減輕外 部人員安排 的協調壓力。
3.2.2 監理內部人員素質提升
通過有效的培訓,建立服務質量得到有效的提升。監理人員通
過 參加崗前培訓、新技術培訓、管理知識培訓,加強了自身對各專 業知 識的學習,提升了監理能力和水平。同時,通過一體化監理隊 伍內部 的交流、學習,提升整個團隊的工作、學習積極性。
3.2.3 有利于儲備人才,提升人員利用率
當一體化監理隊伍中員工的綜合能力、各種專業知識、管理協
調 能力得到全面提升時,監理企業在市場拓展過程中人員力量緊缺 或調 動過程中出現的人員緊缺狀況可以得到緩解。一體化監理實施 后節約 了人員,可以實現高質量的綜合項目管理,實現項目監理的 綜合水平 提高。此時,骨干人員穩定、員工工作積極性高,業主反 映良好。
3.2.4 一體化監理的構建要素
在駐地網一體化監理模式中,監理單位定位由原來的“單專業
項目管理”轉變為“一站式全專線流程的項目管理”,由原來“側 重過程管理”轉變為“以終為的全過程全方位的目標管理”,為項 目的實施提供全套解決方案,監督項目實施。一體化監理方作為項 目解決方案的制訂者和實施者,需要承擔起整個項目的管理工作, 將目標管理和過程管理并舉,既與建設方一起共同對項目最終目標 負責,又要對項目的計劃、組織、實施和控制的全過程進行監控和 管理。
駐地網一體化監理系統包括:管理團隊的組織架構、職能分配、
責任分工、人員職責、制度、實施總控架構、實施操作流程等要素。
結語
如今的監理工作已經成為工程建設工作不可缺少的一部分。但
是監理如何能夠更快、更好、更高效的完成好建設工程的監理任務, 取得優異的監理成績,發揮監理的職業水準,是每個監理單位和監理 工程師應該考慮和探討的課題。
參考文獻
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