山東技師學院：開啟技工院校無人機專業(yè)設(shè)置先河

靳靜

當下，技工院校無人機專業(yè)畢業(yè)生到底有多吃香？在探討這一話題時，我們不妨先舉個例子。

王剛，山東技師學院一名普通的在校生。在當今許多大學生發(fā)愁畢業(yè)后的出路時，入校不滿兩個月的他，已經(jīng)成為多家企業(yè)搶訂的“香餑餑”。王剛在校選擇的正是低空無人機操控與維修專業(yè)。據(jù)該專業(yè)老師介紹，2015年才開始招生的低空無人機操控與維修專業(yè)學生剛一入學，就有3家公司有意向招聘這批學生，其中青島愛索航空科技發(fā)展股份有限公司，更是直接開出每月6000元以上的高薪，學生可以去公司實習，畢業(yè)后直接被錄取。

據(jù)悉，無人機操控與維修在國內(nèi)還處于起步階段，市場需求量大，就業(yè)市場飽和度低，許多企業(yè)常常面臨高薪也招不到人的尷尬局面。電視臺、影視集團、國家地理、部隊訓(xùn)練、農(nóng)林檢測、航拍物流等許多行業(yè)的空中作業(yè)都需要借助無人機完成。其中，無人機機長、駕駛員為緊缺人才，屬熱門高薪職業(yè)，駕駛員年薪15萬元左右，機長年薪則普遍能達到30萬元以上。

多方投入，成為技工院校無人機專業(yè)設(shè)置之首

“學校開設(shè)無人機專業(yè)，是偶然也是必然。早在2014年我校就看準無人機的市場需求，組織有關(guān)人員深入企業(yè)、學校進行走訪調(diào)研。學院于2015年上半年完成了調(diào)研決定成立低空無人機操控與維修專業(yè)，立即開始實訓(xùn)室建設(shè)、師資引進等工作，并于當年下半年開始了招生，開啟了技工院校無人機專業(yè)的先河。目前，人社部把無人機作為2016年新增專業(yè)，把我們學校的低空無人機操控與維修專業(yè)作為一體化教學改革的牽頭單位。”山東技師學院院長邵立峰向記者介紹道。

山東技師學院低空無人機操控技術(shù)與維修專業(yè)是屬于機械工程系重點建設(shè)專業(yè)。該專業(yè)培養(yǎng)的是具備良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，能夠運用無人機相關(guān)理論與技術(shù)快速分析與解決工作任務(wù)，具備從事低空無人機組裝、調(diào)試、維護、維修、操控、地勤、航拍航測等崗位職業(yè)能力的優(yōu)秀高端技能型專門人才。畢業(yè)時，能綜合運用所學的理論知識和操作技能，鑒定合格后取得相關(guān)職業(yè)資格證書。

無人機專業(yè)的就業(yè)方向也是多樣化，學生畢業(yè)之后可到部隊作為技術(shù)士官從事偵查勘測、對地攻擊及飛行教練、靶機操作飛行等工作；可到電視臺、影視集團、航拍工作室從事航拍工作；到國家地理信息部門從事航拍航測工作；到國家電力部門從事無人機巡線工作；到農(nóng)業(yè)、林業(yè)系統(tǒng)從事農(nóng)藥無人機噴灑、火災(zāi)監(jiān)測等工作；到無人機研發(fā)及制造企業(yè)從事無人機生產(chǎn)、組裝、調(diào)試、維修、維護、營銷及售后服務(wù)等工作；到無人機應(yīng)用單位從事地面站技術(shù)應(yīng)用、無人機航拍航測數(shù)據(jù)傳輸與后期處理等工作；農(nóng)業(yè)保險、商業(yè)保險無人機航測項目工作；物流行業(yè)無人機送貨；亦可到有關(guān)制造企業(yè)從事機電控制及技術(shù)服務(wù)等工作。

目前，該校的低空無人機操控技術(shù)與維修專業(yè)已走過兩個年頭，2015年招收了15個人，到2016年的時候，原計劃招收90個人，經(jīng)過筆試、面試等一系列考試，最終錄取了129人，這還是不斷限制招生的結(jié)果。這也更加刺激了學院在這個專業(yè)力度上的投入。

投入一：師資

為了打造一流的無人機隊伍，學校在師資配比上可謂下足了工夫，現(xiàn)有高級技師23名、高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)11人，具有博士碩士以上學位教師6人，其中1人榮獲2012年國務(wù)院政府特殊津貼、5人榮獲山東省首席技師稱號、2人榮獲濟南市首席技師稱號、3人獲得濟南市突出貢獻技師稱號、6人獲得全國技術(shù)能手稱號、28人獲得山東省技術(shù)能手稱號、3人具有AOPA無人機教員資格。這些師資保證了無人機發(fā)展的后續(xù)發(fā)力。

“目前，很多大學都沒有開展無人機專業(yè)，我們學校通過資源整合，以全國航模獲獎選手引入師資，我本身是數(shù)控專業(yè)教師，之前愛好航模，并且參加了許多航模比賽，就這樣組建了初期的教師隊伍。”該校機械工程系卜祥彬老師補充說。

投入二：硬件

在資金投入力度上，山東技師學院可謂是大手筆：低空無人機操控技術(shù)與維修專業(yè)投資1800余萬元，擁有AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）全部機型駕駛員、機長和附加農(nóng)業(yè)植保等級培訓(xùn)資質(zhì)，是山東省首家獲此資質(zhì)的院校。

目前學校建有一個1000平方米無人機飛控實訓(xùn)室，專業(yè)無人機起降機場，設(shè)有無人機模擬飛行專用機房，多媒體理論教室，飛機模擬駕駛艙，無人機組裝與維修工作臺，擁有多旋翼農(nóng)用無人機、農(nóng)藥噴灑無人直升機、警用偵查無人直升機、航空測繪固定翼無人機、多旋翼航拍無人機、無人飛艇、遙控飛行器等各種型號總共百余架。占地8000平方米的無人機飛行訓(xùn)練中心已經(jīng)落成，是全國技工院校中建設(shè)最早也是最大的無人機飛行訓(xùn)練場。

投入三：專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)

“我們學校開展的低空無人機操控與維修專業(yè)所開設(shè)的課程完全按照企業(yè)標準進行制定。高中兩年的學習時期，分為三個學期進行理論學習：第一個學期是機前翼維修；第二個學期是直升機的操控維修技術(shù)；第三個學期是固定翼的學習。而且對應(yīng)著三個社會實踐技能學習，分別是航拍、農(nóng)林植保、航拍測量。這樣安排的目的就是為了讓學生能夠一畢業(yè)就適應(yīng)工作，使得學業(yè)與就業(yè)的無縫對接。”該校機械工程系馮榮軍主任補充道，“學校也和浙江大學、山東大學進行合作，掌握無人機領(lǐng)域的最新技術(shù)。”

社會化培訓(xùn)彰顯無人機魅力

“目前，無人機專業(yè)的社會化培訓(xùn)占整個工作量的三分之一。未來，社會化培訓(xùn)力度還會加大。”馮榮軍主任介紹道。

2016年9月份，山東技師學院首個面向武警部隊的無人機培訓(xùn)班正式結(jié)業(yè)。55名武警部隊學員中，有47人成功通過結(jié)業(yè)考試，取得了AOPA無人機駕駛員合格證和結(jié)業(yè)證書，培訓(xùn)以“內(nèi)容實、形式活、學風正、管理嚴、效果好”得到部隊領(lǐng)導(dǎo)及學員認可。

短時間內(nèi)達到如此高的通過率，既得益于部隊學員的積極認真、勤奮好學，更得益于山東技師學院量身定制的培訓(xùn)方法和嚴謹科學的組織管理。在培訓(xùn)期間，學校邀請了中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長、無人機管理辦公室主任柯玉寶來院舉辦了“空域與機場、起降場”的專題講座，開拓了學員的視野，豐富了學員的無人機知識儲備。

成績的取得就是對專業(yè)品牌的最好佐證

山東技師學院低空無人機操控與維修專業(yè)雖然只有兩年的歷史，但是所取得的成績卻不容小覷。一張張成績單就是評價一個專業(yè)的最好佐證。

2016年6月，在山東省第六屆全民健身運動會航空航天模型比賽中，山東技師學院機械工程系低空無人機專業(yè)師生勇創(chuàng)佳績，獲得一等獎l項、二等獎4項。其中范增光、梁恒分別獲得多軸旋翼機任務(wù)飛行項目第一、二名；卜祥彬老師獲得無線電遙控直升機任務(wù)飛行項目第四名；王剛、范增光分別獲得無線電遙控特技模型飛機第二名和第四名。

2016年7月，在山東省第六屆全民健身運動會航空航天模型比賽（濟南賽區(qū)）在山東大學興隆山校區(qū)舉行。山東技師學院機械工程系低空無人機操控與維修專業(yè)1501班同學繼萊蕪賽區(qū)首戰(zhàn)告捷后，再接再厲，繼續(xù)參加了濟南賽區(qū)的無人機穿越挑戰(zhàn)賽和無人機花樣隊列賽兩個團隊項目的比賽，其中無人機花樣隊列賽獲得二等獎第3名。

……

這樣的榮譽還有很多很多，作為一個新型的專業(yè)，山東技師學院低空無人機操控與維修專業(yè)繼續(xù)將緊跟市場需求，對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在技工院校無人機專業(yè)領(lǐng)域里將繼續(xù)譜寫輝煌！