卓一：為中國品牌改變國際口碑
——專訪蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經(jīng)理潘小軍

文/本刊記者孫昊

卓一：為中國品牌改變國際口碑
——專訪蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經(jīng)理潘小軍

文/本刊記者孫昊

作為電動搬運倉儲車民族品牌的代表，卓一一直在發(fā)展，一直在進步。在電動叉車大發(fā)展的背景下，記者采訪了蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經(jīng)理潘小軍先生，請他來談一談卓一的過去和未來。

提高水平練內(nèi)功

早在開始創(chuàng)業(yè)前，潘總就認定電動倉儲叉車在未來會成為一個重要增長點。“那個時候，一提到叉車，大家腦子里冒出來的都是內(nèi)燃平衡重叉車。然而隨著土地成本和勞動力成本的增加，這種狀況得到了改變，越來越多的電動叉車產(chǎn)品出現(xiàn)在了市場上。”正因如此，卓一品牌在創(chuàng)立之初，潘總就決定以電動倉儲叉車為主打產(chǎn)品類型。“在物流設(shè)備發(fā)展的過程中，立庫替代平庫是必然的趨勢，貨架越做越高，越做越密，給了倉儲車很大的發(fā)揮空間，我們認為這類產(chǎn)品會快速發(fā)展，因此確定了我們發(fā)展的方向。”今天，卓一已經(jīng)成為了能夠為用戶提供全系列搬運、堆垛、牽引設(shè)備的著名物料搬運設(shè)備品牌。除此之外，非標和特種、專業(yè)叉車產(chǎn)品的制造也是其拿手好戲。

雖然企業(yè)已具備了很強的實力，但潘總?cè)匀粚ψ约旱钠髽I(yè)有著更高的要求。他指出，從產(chǎn)品本身來看，國內(nèi)品牌目前在可靠性、耐用性等方面，與歐洲和日本品牌還有著不小的差距。“因此，要追趕外資品牌，核心舉措就是要提高我們的技術(shù)水平。我說的技術(shù)水平，不僅包括性能的提升、制造工藝的完善，還包含對產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)流程的管控以及管理制度的優(yōu)化。只有這些內(nèi)功練好了，我們才有底氣去與外資品牌競爭。”

注重差異化發(fā)展

近年來，隨著中國市場對電動叉車的需求不斷增加，卓一也迎來了良好的發(fā)展機遇。對此，潘總表示，要抓住這個機遇，自己必須先做到最好。最起碼要先做到兩點：差異化和智能化。“我們可以說，中國市場并不缺產(chǎn)品，缺的是真正的創(chuàng)新。不少企業(yè)一直想創(chuàng)新，但最后做出來的產(chǎn)品還是同質(zhì)化的，并沒有實現(xiàn)性能的提升，能做出產(chǎn)品和能提升產(chǎn)品的性能是兩個概念。”對卓一來說，注重產(chǎn)品的差異化研發(fā)和專利的申請是企業(yè)一直傳承下來的DNA。“目前內(nèi)燃叉車領(lǐng)域的價格戰(zhàn)十分激烈，我們不能在電動車領(lǐng)域重蹈覆轍，這種不具備可持續(xù)性的惡性競爭苗頭必須被遏制。要做到這一點，首先需要的就是明確自己的市場定位。”因此，卓一將自己的市場目標鎖定在中高端客戶群體上。“中高端客戶群體相對來說更看重產(chǎn)品的性能和效率，而非價格。當然，他們對我們的設(shè)計理念和制造工藝也會提出更高的要求，但實際的市場反饋表明，我們對自己的市場定位是清晰而準確的，因為卓一的實力和研發(fā)水平可以滿足用戶日益提高的需求。”

自創(chuàng)業(yè)以來，潘總就提倡差異化發(fā)展，對卓一的創(chuàng)新水平有著很高的要求。“差異化，不僅要做到與別人不同，還要做到與過去的自己不同，推出的新產(chǎn)品相比原有產(chǎn)品，必須在設(shè)計理念、功能實現(xiàn)、性能提升等方面有明顯的變化，才能被成為差異化發(fā)展。”迄今為止，卓一申請的專利已經(jīng)累計達到了五百余項，從這一點上來看，卓一被稱為創(chuàng)新大戶是實至名歸的。“這些專利使我們的潛在競爭力得到了很大的提高，在未來，我們還會繼續(xù)走創(chuàng)新路線來提高自己的影響力。只有競爭力和影響力提高了，卓一作為一個品牌才能有更多的發(fā)展機遇和更深厚的技術(shù)積淀。”

“創(chuàng)新的源泉來自于客戶的需求。”是潘總一直信奉的理念。他指出，自己坐在家里冥思苦想是無法設(shè)計出用戶所需要的產(chǎn)品的。“我們需要的是走出去，了解客戶的真實需求和潛在需求，通過設(shè)計滿足實際需求，通過梳理把潛在需求具象化，這樣我們就能看到一條清晰的開發(fā)脈絡(luò)。”潘總認為，中國市場對設(shè)備的需求已經(jīng)走過了功能階段，現(xiàn)在所處的性能階段也基本走到了盡頭，接下來要進入的則是體驗階段。“客戶在體驗階段會關(guān)注一些在原先的階段并不很被看重的因素，比如產(chǎn)品是否符合人體工程學(xué)。在這一階段，客戶不再僅僅通過設(shè)備的運行參數(shù)來考量工作效率，而是有了更全面、更立體的考慮。”因此，卓一一直都保持著針對用戶使用習(xí)慣進行調(diào)研的方針。不管是技術(shù)人員、制造人員，還是銷售人員都要參與到對用戶需求的了解和分析中來，從而認清下一步要怎么去做，如何去將抽象的需求實現(xiàn)為具體的產(chǎn)品。

樹立明確的目標

談到企業(yè)未來的發(fā)展，潘總提出了近、中、遠期的目標。他表示，對卓一來說，當務(wù)之急是要在現(xiàn)有制造能力的基礎(chǔ)上繼續(xù)強化工藝水平，不斷追趕國際先進水平。作為一家裝備制造企業(yè)，工藝水平?jīng)Q定了產(chǎn)品的上限和下限。把每一件產(chǎn)品都做成精品，是卓一一直不懈追求的目標。完善工藝的同時，還要在研發(fā)方面加大投入，不僅要通過開發(fā)新產(chǎn)品不斷提升產(chǎn)品性能，還要充分考慮用戶的需求和使用習(xí)慣，為他們提供最適宜的設(shè)備。“總而言之，我們要開發(fā)國內(nèi)外市場最需要的產(chǎn)品，而不是盲目跟風，別人做什么我們就做什么，只有推出能夠填補市場空白的產(chǎn)品，我們才能真正在市場上占有一席之地。”潘總認為，今后卓一會把精力更多地集中在幾款拳頭產(chǎn)品系列上，而不是全面出擊。至于中期目標，則是在不斷完善標準設(shè)備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推出定制化設(shè)備。特別是一些特種行業(yè)所需要的特種叉車產(chǎn)品。最后，長遠來說，潘總希望通過公司的正常、持續(xù)運營，不斷發(fā)展不斷增長，與員工共同進步與成長，最終實現(xiàn)“為中國品牌改變國際口碑”的理想。