劉武
(國(guó)家林業(yè)局林產(chǎn)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院 北京 100010)
城市道路綠化管理中常見問題及對(duì)策
劉武
(國(guó)家林業(yè)局林產(chǎn)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院 北京 100010)
中國(guó)的崛起已經(jīng)成為世界的奇跡,在經(jīng)濟(jì)、科技、文化等各個(gè)方面都取得了較大的成就。當(dāng)時(shí)中國(guó)的城市建設(shè)相比于西方發(fā)達(dá)國(guó)家還是有著欠缺的,特別是城市道路綠化方面,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,使我國(guó)政府和社會(huì)各界都認(rèn)識(shí)到綠化的重要性,但是由于我國(guó)前幾年對(duì)工業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,很大成度的對(duì)綠化造成了一定的影響。所以筆者就對(duì)當(dāng)下我國(guó)城市道路綠化管理中存在的問題進(jìn)行分析,尋找到提高我國(guó)城市道路綠化規(guī)劃水平的措施和建議。
城市道路;綠化管理;問題及對(duì)策
城市道路的綠化是城市規(guī)劃中的重要組成部位,是一個(gè)城市最閃亮的名片,在城市未來(lái)的建設(shè)和發(fā)展過程中,美麗的城市道路綠化會(huì)給這個(gè)城市帶來(lái)勃勃生機(jī)。但是目前還有許多城市領(lǐng)導(dǎo)者沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,主觀的認(rèn)為只需要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的發(fā)展和建設(shè),在城市規(guī)劃中出現(xiàn)了大量侵占綠化、樹木的現(xiàn)象,這是對(duì)自然環(huán)境的極大破壞,造成當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的破壞。現(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)明確規(guī)定了每個(gè)城市的綠化面積,但是卻沒有執(zhí)法團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)劃制度,特別是對(duì)于道路綠化建設(shè)方面,執(zhí)法對(duì)于和管理技術(shù)都十分欠缺,沒有完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)對(duì)綠化建設(shè)進(jìn)行管理,這也是目前我國(guó)道路綠化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家的原因之一。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使世界上所有國(guó)家的植物、動(dòng)物、綠化風(fēng)格都進(jìn)入到了我國(guó)的城市道路綠化的建設(shè)管理當(dāng)中,這種外來(lái)物種的入駐是一把雙面劍,有好的一面也有他壞的一面,所以我們需要認(rèn)真研究分析來(lái)為我國(guó)的道路綠化管理工作打下基礎(chǔ)。
城市綠化是我國(guó)城市建設(shè)中尤為重要的一個(gè)組成部分,它將直接關(guān)系到這個(gè)城市的適合居住環(huán)境,只有好的居住環(huán)境才可以吸引投資者來(lái)到這個(gè)城市進(jìn)行投資發(fā)展。而道路綠化又是城市綠化中的重中之重,道路綠化不僅有著較多的綠化面積,而且還對(duì)交通安全起到了保護(hù)作用,比如城市道路綠化可以:分割車道、防止眩光、遮蔭、引導(dǎo)視線等。在我國(guó)大多數(shù)的城市道路綠化建設(shè)當(dāng)中,道路綠化的景觀效果也日益加強(qiáng),但是大面積的城市道路綠化又為城市綠化管理帶來(lái)了新的問題,隨著城市交通越來(lái)越發(fā)達(dá),城市道路的綠化的面積也會(huì)越來(lái)越大,研究如何管理城市道路綠化成為了當(dāng)下最重要的問題。現(xiàn)代的城市道路綠化已經(jīng)不再是過去傳統(tǒng)的種樹、種草了,而變成了一種景觀,是集合防護(hù)功能和觀賞功能的人造綠化景觀。這就對(duì)城市道路綠化管理提出了更高的要求,不僅需要城市道路綠化管理人員做好植物的養(yǎng)護(hù)工作好需要強(qiáng)求對(duì)綠化觀賞性的修整工作,只有在保障好綠化的前提下還具有較強(qiáng)的觀賞性才是當(dāng)下社會(huì)對(duì)于城市道路綠化管理的要求。所以面對(duì)新的要求,城市道路綠化管理部門就需要把生態(tài)環(huán)境作為一項(xiàng)重要內(nèi)容,統(tǒng)籌考慮城市道路綠化的環(huán)境效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、觀賞效益、實(shí)用效益等,堅(jiān)持以人為本,努力實(shí)現(xiàn)城市全面發(fā)展。
2.1 合理選擇植物,注重層次和色彩的搭配
經(jīng)過了幾十年的改革開放以后,我國(guó)的國(guó)際交流也越來(lái)越平凡,國(guó)外的許多優(yōu)秀的動(dòng)植物被大量引進(jìn)到國(guó)內(nèi),幫助我國(guó)提高城市道路綠化的建設(shè)。但是在進(jìn)行道路綠化建設(shè)的時(shí)候不能迷信國(guó)外的植物,在進(jìn)行道路綠化建設(shè)前,首先需要挑選符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境特色的植物,利用草與灌木的結(jié)合,注重色彩的運(yùn)用和搭配來(lái)創(chuàng)造出美觀又實(shí)用的城市道路綠化景觀。在關(guān)注道路綠化美觀的同時(shí)也不能忽視了道路綠化的實(shí)用性,可以讓道路綠化在美觀的情況下,對(duì)周圍的灰塵、濕度、噪音進(jìn)行有效的控制,這樣就可以使道路綠化擁有美觀的同時(shí)調(diào)節(jié)周邊的環(huán)境,提高城市的生活環(huán)境。在進(jìn)行道路綠化建設(shè)的過程中,也需要考慮季節(jié)的變化,挑選不同季節(jié)的植物進(jìn)行混合種植,也可以多種植一些可以四季常青的植物進(jìn)行調(diào)節(jié),保障每個(gè)季節(jié)都有不同的美感。
2.2 引進(jìn)植物新品種,豐富道路景觀植物種類
雖然本土的植物對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境的適應(yīng)性最強(qiáng),但是不免過于單調(diào)缺乏心意,我們可以大膽引用國(guó)內(nèi)外各地的植物來(lái)進(jìn)行種植,來(lái)提高當(dāng)?shù)刂参锏亩鄻有浴H绻L(zhǎng)期不引進(jìn)新的植物,大量種植本地植物的話就會(huì)使當(dāng)?shù)刂参锎罅糠敝常瑝浩攘似渌参锏纳L(zhǎng)空間,這樣對(duì)于植物多樣性是十分不利的。在引進(jìn)新的植物時(shí)需要提前進(jìn)行小范圍的實(shí)驗(yàn)嘗試,外來(lái)植物可能不適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境而大量死亡,或者有些植物會(huì)大量繁殖成災(zāi),這都需要我們仔細(xì)的研究和分析。
2.3 道路綠化后期養(yǎng)護(hù)管理
在種植建設(shè)一年后的養(yǎng)護(hù)期內(nèi),制定專門的苗木養(yǎng)護(hù)管理措施。安排全職綠化園林技術(shù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,定期病蟲害防治。根據(jù)天氣條件制定灑水計(jì)劃,嚴(yán)格按照苗木生存的維護(hù)和管理程序進(jìn)行管理和保養(yǎng),確保苗木正常生長(zhǎng)。
城市道路綠化是城市建設(shè)的窗戶,也是現(xiàn)代城市景觀的重要象征。我們需要做好城市道路綠化的管理工作為城市文明建設(shè)填一份力。
[1]裴氏翠云.越南河內(nèi)市城市道路綠化管理問題研究[J].廣西民族大學(xué),2016.
[2]孫 晶,王衛(wèi)東.城市道路綠化管理中常見問題及對(duì)策[J].現(xiàn)代園藝,2015.
[3]張建強(qiáng),王海燕.城市道路綠化中常見問題及對(duì)策[J].農(nóng)業(yè)科技與信息(現(xiàn)代園林),2015.
S731.2
A
1005-7897(2017)16-0080-02
2017-8-8
劉 武(1986-),女,湖南株洲人,研究生,畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)。