鹽城工業職業技術學院汽車工程學院 唐正偉 薛明才 楊書根
渦輪增壓,是一種利用內燃機運轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。隨著能源的枯竭與環境的惡化,為了獲取相類似動力,渦輪增壓汽車成為首選,那么日常使用與保養對于我們就顯得非常重要。
渦輪增壓;能源;使用保養
渦輪增壓發動機日常使用保養
鹽城工業職業技術學院汽車工程學院 唐正偉 薛明才 楊書根
自汽車被發明以來,已經有100多年的歷史,現代的交通工具更加突顯了它的靈活方便性,汽車產業的飛速發展極大地影響人們的生活。對于汽車,被譽為同人體心臟相同重要的就是汽車的發動機,也就是核心動力。
汽車引擎的功率大小和排量大小是成正比的,這說明發動機的排量大小直接決定發動機輸出功率的大小。渦輪增壓技術相信大多數人都是耳熟能詳的,正是因為這個先進技術的引進與發展,逐漸改寫了由排量決定汽車動力的歷史。
發動機結構由兩大機構和五大系統組成,兩大機構分別是曲柄連桿機構和配氣機構,五大系統分別是潤滑系統、供給系統、啟動系統、點火系統和冷卻系統。
發動機工作原理:燃油供給系統將提供一定比例的混合氣,在進氣沖程中被吸入汽缸中,混合氣經壓縮沖程,在燃燒室內進行點火燃燒產生熱能,高溫高壓的氣體作用于活塞頂部,推動活塞做往復運動,通過連桿、曲軸飛輪等對外輸出機械能。四沖程汽油機完成進氣、壓縮、做功和排氣一個工作循環。
根據進氣狀態不同可分為兩類:自然吸氣式發動機和增壓發動機。若利用增壓器將進氣密度增大,提升進氣壓力,稱為增壓發動機;倘若在普通情況下,也就是進氣是在接近大氣狀態下進行的,稱為自然吸氣式發動機。渦輪增壓式發動機,是一種利用旋轉的機件從穿過它的流體中不斷汲取動能的增壓發動機的形式。
渦輪增壓器的本質就是一種常見的空氣壓縮機,它利用渦輪室內的渦輪發動機所排出的廢氣慣性沖力被推動,其渦輪也將會帶動其同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道所送來的新鮮空氣,從而被增加壓力進入氣缸。
渦輪增壓發動機的優點:提高發動機自身的輸出功率和扭矩,同時它在環境保護、節能減排方面有明顯的效果,發動機在不改變排量的情況下,可以增加進氣量,達到相同的燃料燃燒,可以發揮出高速的動力,從而達到節能減排的目的。
相對來說,渦輪增壓在排量不變的情況下可達到節能40%的效果,因此,就可以看出使用渦輪增壓發動機的好處。
渦輪增壓發動機的缺點:大排量的汽車與安裝了渦輪增壓器的汽車相對比,這兩款汽車所駕駛起來的感覺肯定有一定差異。隨著現代科學技術的穩步發展,雖然各大公司都在對渦輪增壓技術進行研發并且不斷地進行改良,但是由于設計原理的根本問題,還是存在一系列明顯的問題。實際生活中,2.4L汽車的加速性能遠遠超過1.8T的渦輪增壓汽車,一旦越過加速等待時間,1.8T的汽車動力性能也會飆升上來,由此可見,如果你追求行駛質量,那渦輪增壓引擎并不適合你,如果你是追求速度與激情的——跑高速,渦輪增壓才尤為突出。
自己私拆零部件
案例:K先生的車行駛了3萬公里,曾經有一次在更換機油時卻忘記換空氣格。為了拾起之前做維修工的老本行,順便看看自己的技術有沒有下降,他決定自己更換部件。他新買來空氣格有點破損,于是便沒有安裝,隨后啟動車輛開往汽配城維修。在行駛過程中,路面的細石不慎落入渦輪里,幾天后才發現渦輪工作異常,于是決定前往專業4S店進行全面檢查,檢測結果如下:渦輪渦流導輪受到損壞。
解析:K先生雖然曾經從事過維修行業,但可能不了解渦輪增壓器的特性,才會使得愛車受損。對于渦輪增壓發動機的汽車來說,防止灰塵等一系列雜質進入高快速旋轉的壓氣葉輪的方法就是定期地更換空氣格。渦輪增壓發動機的渦輪由鋁金屬制成,一不小心就會被異物損壞,造成轉速不穩或密封件和軸套加劇磨損,那說明,在沒有空氣濾清器保護的情況下不能啟動發動機。
渦輪增壓器由專業工程師設計并開發,對維修及安裝時的工況要求也相當嚴格,所以,一旦渦輪增壓器出現故障或損壞,應立即到指定的維修站或者專業的4S店內進行專業的維修與保養。渦輪增壓器的拆卸與更換更是需要遵循汽車維修基本準則。所以,車主應當找專業人士進行維修,切勿自行修理。
渦輪增壓是汽車發動機中常見的工作方式,本文先對發動機結構及工作做簡要介紹,接著著重講述渦輪增壓相關內容,并對渦輪增壓與自然吸氣進行對比,最后例舉渦輪增壓發動機日常保養實例。