立足教學反思 提升教師實踐智慧

張秋爽

《小學教師專業標準（試行）》中指出：“學生為本、師德為先、能力為重、終身學習”，其中能力為重的內涵如下：把學科知識、教育理論與教育實踐相結合，突出教書育人實踐能力：研究小學生，遵循小學生的成長規律，提升教育教學專業化水平：堅持實踐、反思、再實踐、再反思，不斷提高專業能力。由此可見，新課標要求我們教師具備的不只是操作技能技巧，還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領和在更高的起點上不斷實現自我超越的精神，教師教學的生命力不是“復制”而是“刷新”。這就是教學反思的價值和魅力所在。

一、教學反思的內涵和價值

“反思”在《現代漢語詞典》中的解釋是：“思考過去的事情，從中總結經驗教訓。”教學反思就是教師自覺地把自己的課堂教學實踐作為認識對象從教和學兩個維度進行全面而深入的冷靜思考和總結：教學反思是教師理解、評價教學實踐的一種手段，是對已有教學經驗的重新組織與建構：反思的本質是一種理解與實踐之間的對話，是溝通理解與實踐的橋梁，也是教師專業成長的一個重要手段，也是教師職業良知的體現。教師成為反思者是教師專業發展的必然要求。

美國學者波斯納認為：“沒有反思的教學經驗是狹隘的經驗，意識性不夠、系統性不強、理解不透徹，容易導致教師產生封閉心態，可能阻礙教師的專業成長。如果一個教師僅僅滿足于獲得經驗而不對經驗進行深入的反思，那么他的教學水平的發展將停滯不前，甚至有所滑坡。即便有多年的教學經驗，也只能是一項工作的多次重復。”

孔凡哲教授認為：教學反思是教師以自己的職業活動為思考對象，對自己在職業中所做出的行為以及由此產生的結果進行審視和分析的過程。反思主要是反省、思考、探索和解決教育教學過程中存在的問題，它是校本教研最基本的力量和最普遍的形式，教學反思可以細分為教學前的反思、教學中的反思、教學后的反思三個階段。

申繼亮教授提出了“教師教學監控能力”的概念，即教師為了保證教學成功、達到預期的教學目標，而在教學的全過程中，將教學活動本身作為意識的對象，不斷地對其進行積極主動的計劃、檢查、評價、反饋、控制和調節的能力。

我認為教學反思主要是教師課后對整個教學行為過程進行反思性回憶，包括對自己的教學觀念、教學行為、學生表現、教學的成功與失敗等情況進行分析，找出教學程序在具體實施過程中的成功和不足之處，研究產生不足的原因，思考今后改進優化的方向。反思類型可有縱向反思、橫向反思、個體反思和集體反思等，反思方法可有行動研究法、比較法、總結法、對話法、錄像法、檔案袋法等。教師反思的過程：具體經驗一觀察分析一抽象地重新概括一積極驗證。

教學反思能積累教學經驗，共享資源：教學反思能從成功中借鑒經驗，從失敗中汲取教訓，為今后的教學提供參考。

二、教學反思的維度和途徑

重復很容易，改變意味著創造。改變的原動力在于反思。那課后反思的視角有哪些呢？我感覺應反思這節課的成功之處、“尷尬”之處、教學機智、學生的創新見解、再教設計等。

1.對教育現象的深入挖掘

張丹教授說：教學反思對教學現象的深入挖掘是教學反思非常非常重要的一個方面。老師一定要對教學現象敏感，一定要追問是什么？為什么？怎么辦？

What to（教學成功之處、遺憾之處，用具體事例說明）

Why to（為什么發生？尋求多種原因）

How to（采取何種策略解決？效果如何？）

我們可以從教師教的角度、學生學的角度和課堂互動交流的角度等方面挖掘教學現象，從現象中進行診斷，診斷其中的問題，有自己的分析，有自己的觀點，有證據的支持（理論的或實踐的），從而改進我們的教學。

2.反思教學目標的達成度

通過課堂觀察，觀察學生的表情，品味學生的作品，從中獲得教學目標的達成度：通過后測的數據準確把握學生這節課獲得了什么：透過學生的錯誤，尋找錯誤背后的合理性，引發學生向正確軌道上行進。面對學生一節課的表現，課后還進行訪談，訪談學生是最真實最有效的接近事實的方法，教師常犯的錯誤是猜測學生的想法，其實學生就在我們眼前，真實地了解學生的想法是我們研究教育教學最有效的方法。作為一名教師，在尊重事實的基礎上客觀地分析教學中的現象，而了解學生的想法是反思的第一步，也是關鍵的一步。

3.再教設計

敢于直面自己存在的問題，能綜合地反思成功之處和不足之處，長此以往，就會形成反思的習慣。反思不僅為了總結過去的成敗，更重要的是通過反思梳理自己的思路。如課堂教學對某個知識點處理的反思，在反思中你要認真解讀教材，領會教材的編排意圖：在反思中你要思考教學設計的實施效果，是什么導致效果不佳或是什么帶來好的教學效果：在反思中學會理性地看問題，學會站在另一個角度思考問題。反思最主要的目的是改進教學。在情境中感受到的不足之處和新想法，下節課就要進行嘗試與跟進，直到問題解決。也就是說，教師要對某個問題進行長時間的反思與實踐才能最大限度地發揮反思的功能，再教設計是反思的呈現方式之一。在思考過程中，能夠發現、清晰描述所遇到的教學問題，并積極尋求多種方法來解決問題。

三、如何進行教學反思

每個人都有很多的經歷，但如何把經歷上升為經驗，把經驗作為再創造的基石，同時超越經驗，打破習以為常的重復呢？

1.立足學生，讓診斷有依據

教學反思是教師自覺地把自己的課堂教學實踐作為認識對象而進行全面、深入的思考和總結，對經驗進行固化再利用，對教訓進行分析再加工，進一步提高理性思考的水平，提升實踐智慧。

學習了《多位數乘一位數》之后，我給出了如下思考題：

一輛汽車19分鐘大約行駛30千米，照這樣計算，這輛汽車2小時大約行駛（ ）千米。

設計意圖：在具體情境中依據數學關系培養學生對結果的感悟能力。這里需要學生已有的知識基礎、生活經驗，其中解答此題需要的知識基礎包括乘法的意義，時、分之間的換算等。

學生的答案如下：

（1）一輛汽車19分鐘大約行駛30千米，照這樣計算，這輛汽車2小時大約行駛（60）千米。

（2）一輛汽車19分鐘大約行駛30千米，照這樣計算，這輛汽車2小時大約行駛（120）千米。

（3）一輛汽車19分鐘大約行駛30千米，照這樣計算，這輛汽車2小時大約行駛（100）千米。

（4）一輛汽車19分鐘大約行駛30千米，照這樣計算，這輛汽車2小時大約行駛（7200）千米。

有的學生寫60千米，有的學生寫120千米，也有的學生寫100千米，還有的學生寫7200千米。這些不恰當的答案，可以看出學生對數和數量關系的感悟有偏差，正確答案是180千米。一個單位是30千米，1小時有3個這樣的單位，2小時有6個這樣的單位，也就是有6個30。

這幾個有偏差的答案，說明學生沒有用單位化的思想解決問題，習慣把1分鐘、1時、1天、1周等作為1個單位進行估計和推算。其實，在具體情境中選單位是第一學段對估算的新要求。那么，此題應該把19分鐘看作一個單位，60分鐘里面有3個20分鐘，也就是大約有3個19分鐘。問題就變成了應用累加的思想來解決問題。正是因為學生沒有找到合適的單位，才造成了不知累加幾次的想法？得不出合理的結果。

這幾個有偏差的答案，說明學生基本的數量關系沒有搞清楚，不知如何思考問題？面對間接條件不知如何轉化？針對新情境下的問題，選擇方法很重要。

這幾個有偏差的答案，說明學生對自己的答案沒有核對意識，7200千米太大了。汽車1小時的時速大約在60-120千米之間，2小時根本不可能超過500千米，何況是7200千米呢，太不符合實際了。

面對新課標的要求和學生認知的障礙，我們應該在教學中增加對單位的認識，并拓展對單位的認識，也就是我們所說的標準。這里的單位不再是計數單位中的一、十、百、千等，也不再是一元、一角等常見的單位，還可以把一刻鐘、半小時作為一個單位進行測量，進一步體會度量意識，同時培養學生的數感。

2.立足差異，讓想法可視化

以往的教學中，我們注重的是學生解決問題的結論，如《雞兔同籠》問題，把用計算能解決問題當作唯一的教學目標。《義務教育數學課程標準》（2011年版）更加關注學生的學習過程，體現學生的認知特點，把畫圖、嘗試列表都作為問題解決的策略，并非只有會列算式才判斷學生會解題了。

如：雞兔放在一個籠子里，數頭8個，數腿26條。有幾只雞？幾只兔？

請你們用自己喜歡的方法算一算有幾只雞？幾只兔？

5分鐘后，學生有的畫圖，有的列表，有的列算式……

方法1：學生用了畫圖的策略，“26條腿”這個條件引起了學生的注意，可總數是8個頭未引起學生的關注，說明在做題時需要引導學生對題目進行回顧與反思，對題意有進一步的理解，

方法2：學生在畫圖的過程中，一邊畫一邊嘗試調整，不僅關注了兩個顯性條件，對兩個隱含條件也用得充分。假設一只雞和一只兔為一對，每對有6條腿，畫到3對時，還剩下8條腿，所以后面一對都是兔，為假設提供了新的思路。

方法3：學生用了嘗試列表的策略，在保證雞、兔共有8只的情況下，逐步調整，使腿為26條時對應的雞兔只數就是所求。

方法4：學生把理解題意的過程用圖文形式呈現出來，突出了問題解決中三種語言之間的轉化，即文字語言、圖形語言和符號語言。學生用算式解答也體現了假設的思想。

學生多樣化的想法，讓我們把握了學生的認知層次，也清楚了學生存在的問題。在教學中，要有透過現象尋找證據的意識，不是憑經驗、靠感覺。面對問題，要能透過現象，尋找教學中的癥結所在，而不是一味地指責學生。反思的主要目的就是面對教學中的現象，調整教與學的方式。教學中，我們應該關注學生對題意的理解和核對意識：既關注每種方法的獨特價值，也要呈現幾種方法背后的聯系。

3.立足聯系，讓知識有結構

在學習《圓的認識》一課時，從知識技能的角度看，讓學生體會圓在生活中具有廣泛的應用性。在同一個圓里，所有的直徑都相等，所有的半徑都相等，直徑是半徑的2倍，圓具有多元的對稱性。如果只停留于此，似乎不能滿足學生對知識的渴求，那為什么車輪都做成圓形的？為什么馬路中間的井蓋都是圓形的？為什么在籃球場的中間會有圓，三分罰球線是一個半圓弧？這樣的三個問題足以涵蓋本節課的知識技能，還能在此基礎上，讓學生了解數學的價值，從問題人手，發現和提出問題，分析和解決問題，從頭到尾地思考問題。

“圓，一中同長也”，正是這樣的特點，把車輪做成圓形的，才平穩不顛簸；而用橢圓、長方形、正方形做車輪，因為這三種圖形不是一中同長，所以行駛過程中會出現起伏，不平穩。馬路中間的井蓋都是圓形的，如果被車軋。翹起來，因為一中同長，也不會掉下去：而正方形的井蓋很有可能從對角線的位置掉到井里而留下安全隱患：三分罰球線是一個半圓弧，應用了圓——一中同長的特點，保證比賽的公平性。

教學反思就是讓學生享受良好的數學教育，讓每一個兒童在數學上得到不同的發展，這也是教師的價值追求。