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港口航道工程建設中的安全投入手段

2017-03-03 07:08:40聶渝峰
黑龍江交通科技 2017年7期
關鍵詞:港口貴州作業

聶渝峰

(貴州省赤水河航道管理局,貴州 赤水 564700)

港口航道工程建設中的安全投入手段

聶渝峰

(貴州省赤水河航道管理局,貴州 赤水 564700)

針對港口航道工程建設的安全投入,首先對安全投入的重要作用進行分析,再結合貴州實際情況,圍繞安全投入過程中存在的現實問題,對創建完善的安全投入體系、提升材料利用率、采用安全生產方法、建立應急措施等安全投入方法進行深入分析,提出不同方法的作用和特點,最后通過分析得出港口航道工程建設安全投入水平會對運輸能力造成直接影響,決定了船舶出行安全及停靠安全,在經濟建設方面具有十分重要意義和作用的結論。

港口航道;工程建設;安全投入手段

1 貴州港口航道工程建設安全投入策略

1.1 安全投入過程中存在的現實問題

貴州的港口航道得到了快速的發展,與此同時與埋下了許多安全隱患。首先,為提升發展速度,在工程建設過程中未對數據分析給予足夠的重視,導致運營受到不同程度的影響;其次,貴州地區經濟發展前景良好,政府注重當地經濟發展,忽視了港口航道工程建設,導致運輸能力相對較差。另外,由于受到外界因素的影響,加之投資風險性較大,使得港口航道工程建設缺乏足夠的經濟投入,滯后其后續發展。此外,工程建設管理不夠完善,缺乏健全的管理體制和法律法規,未能對施工單位及管理人員的行為進行有效約束,導致偷工減料的情況時有發生,嚴重威脅港口航道運營安全。

1.2 港口航道工程建設安全投入策略

(1) 創建完善的安全投入體系

結合港口航道工程的規劃設計內容,創建一套完善的安全投入體系。具體做法為:首先,對實際的安全因素實施分析,對工程建設過程中可能產生的問題進行準確評估,進而將風險控制在最低的水平;其次,加強安全投入管理。從細節入手落實管理措施,同時對安全問題進行預測,考慮具體問題確定管理要點;再次,針對預測到的工程安全問題,需要從前期投入開始進行嚴格的管理和控制,必要時成立專門的部門,并由相關人員負責。另外,還要創建一套靈敏的報警體系,借助中央控制系統實時監控現場作業。若通過監控發現存在危險信號,要在第一時間停工,并安排專業人員進行檢查,在問題得到解決以后即可繼續進行施工,進而達到有效保障工程作業安全的目的。

(2)提升材料利用率

為有效縮減工程成本,在建設過程中要盡量運用可再生資源,這樣一來不僅可以降低工程投資,還能實現節能減排的總體目標。從現實角度講,利用可再生資源的主要優勢在于可大幅降低后期維護成本,減小不必要的工程量,而且還具有間接降低安全風險發生率的作用。對于貴州地區,充分利用可再生資源是十分可行的,在具體工作中可實行就地取材等策略,在滿足工程建設需求的基礎上,最大限度的降低工程投資。另外,企業想要實現經濟效益最大化目標的關鍵在于保證工程建設全過程安全。因此,在工程建設過程中,要使現有的安全體系充分發揮應有的作用,將風險控制在最低水平,進而將投資用到實處,減小不必要的經濟損失。具體做法為:首先,企業需要在當地政府投資合理的基礎上,對現有安全體系實施綜合性評估;其次,要站在綜合性的角度對各種安全問題進行控制,確保工程整體處在相對安全的位置和狀態,進而輔助企業實現經濟效益最大化的目標。

(3) 采用安全生產方法

通過上述分析得知,安全投入的重要性不容忽視。因此,在工程投資建設階段應完善各項規章制度。首先,要求領導及管理機構對工程作業環境及各項外界因素進行深入考察,根據考察得到的數據信息制定最為合理的建設方案;其次,在安全投入的生產過程中,由于港口航道通常處在水上,受自然環境影響明顯,具體形態趨于復雜。施工過程中,針對部分狹窄地段,作業人員必須明確現場條件對建設作業造成的實際影響。如果作業地段存在較多的泥沙或者是巖石,則在施工前需要對泥沙實施處理,然后再用打磨機等機械設備對突出的巖石進行有效處理,直到其滿足施工要求。

(4)建立應急措施

港口航道的工程作業是存在很大危險性的,所以,在作業前需要建立有效的防范和應急措施。首先,從救援設備角度講,施工方應配備以下必要設備:搶救、醫療、通訊、照明、滅火等,同時確保設備齊全,隨時可以使用,以此支持應急救援工作的快速開展;其次,要確保人員聯絡通暢,項目部負責人應掌握每一位作業人員的聯系方式,并借助導航系統對作業人員的具體位置進行監控;最后,項目部應成立專門救援小組,如果發生意外事故,救援小組要在第一時間到達事故現場,并有組織、有計劃和有目的的開展救援,遏制事故進一步惡化,搶救受困的作業人員,從而將事故造成的經濟損失減小到最低。此外還需注意救援小組的培訓與考核,救援小組的成員必須具備相應資格,并定期參加培訓活動,項目部要對救援人員進行有效的考核,以督促救援人員不斷提升自身水平。

2 結束語

總而言之,對于港口航道而言,其工程建設安全投入水平會對運輸能力造成直接影響,同時也決定了船舶出行安全及停靠安全,在經濟建設方面具有十分重要的意義和作用。因此,在港口航道工程建設過程中,需要結合工程形勢進行針對性分析,同時考慮每一個可能出現的問題,采取有效措施加以防治,從而保障船舶出行安全及停靠安全,達到提升運輸能力,促進貴州經濟發展的目的。

[1] 沈達博. 港口航道工程建設中的安全投入方法分析[J]. 交通建設與管理,2015,10(12):226-228.

[2] 封新華. 港口航道工程建設中的安全投入方法分析[J].中國新技術新產品,2015,12(21):183-184.

[3] 張志明,楊國平. 我國沿海深水港口建設技術進展、發展趨勢和面臨的關鍵技術問題[J]. 水運工程,2011,7(11):57-63.

2016-10-26

聶渝峰(1979-),男,貴州赤水人,助理工程師,主要從事航道建設工作。

U415.1

:C

:1008-3383(2017)07-0184-01

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