硬件

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日產全新電動車 續航里程550公里

據日產公司負責電動汽車和混合動力車研發的全球總監Kazuo Yajima介紹，全新的電動車預計于2020年亮相，其續航里程或可達550公里。目前，還未為其命名，但將會維持現款聆風的后備廂空間和外部尺寸不變，暗示其將會是IDS概念車的量產版。日產IDS概念車的整體設計非常動感，包括夸張的空氣動力學套件、時尚的LED前大燈、雙色輪轂以及懸浮式車頂等。IDS配有60kWh電池組，因此其美國環保署（EPA）測定里程可能接近特斯拉Model S 60設定的338公里。

懶人設計Aqara智能窗簾電機發布

上月，米家有品眾籌發布了由小米生態鏈綠米研發的Aqara智能窗簾電機（ZigBee開合簾版）。據悉，Aqara智能窗簾電機的機身采用航空鋁材質，耐高溫、抗沖擊和防腐蝕，配備定制靜音導軌。Aqara智能窗簾電機采用低功耗的ZigBee通信協議，通過米家多功能網關或者Aqara空調伴侶連接到網絡后，通過手機App或者另外購買的無線開關，就可以實現窗簾的一鍵開關，無需起身。而使用米家APP，也可以設置自定義時間開合窗簾。此外，它還支持與米家眾多產品聯動使用，包括ZigBee版的智能插座、門窗傳感器、溫濕度傳感器等，彼此相結合能夠實現各種不同的功能。例如結合人體傳感器，當人走到窗邊時可實現自動拉開窗簾，人離開時又能自動合上窗簾。

WatchSense概念 可在空中和智能手表進行交互

智能手表出新招，日前新出WatchSense概念，可在空中使用手指和智能手表進行交互操作。據悉，WatchSense概念來自馬克斯?普朗克信息學研究所、哥本哈根大學和阿爾托大學聯合組成的科研團隊。但目前WatchSense概念產品尚處于驗證階段，需要在前臂安裝一個3D深度傳感器，該傳感器能夠捕捉用戶手指的移動和手勢信息，并將這些信息傳輸到智能手表上進行交互。而定制的軟件已經提供了不同的手勢命令，并且允許用戶在配套的手機上控制各項功能。雖然該傳感器和用戶的智能手表尚處于分離使用，但WatchSense概念產品的開發團隊堅信將很快能夠整合深度傳感器至手表中。