車壇傳真

六部委聯合印發《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》多行業受影響

近日，環保部等六部委聯合印發《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》(以下簡稱：方案)，明確主要目標是到2020年，建立健全以改善環境空氣質量為核心的VOCs 污染防治管理體系，實施重點地區、重點行業VOCs 污染減排，排放總量下降10%以上。通過與NOx 等污染物的協同控制，實現環境空氣質量持續改善。

方案指出，“十三五”期間將重點治理京津冀及周邊、長三角、珠三角等區域，涵蓋北京、天津、河北、遼寧等16個省(市)，重點推進石化、化工、包裝印刷、工業涂裝等重點行業以及機動車、油品儲運銷等交通源VOCs 污染防治，加強芳香烴、烯烴、炔烴、醛類等活性強的VOCs 排放控制。依據方案內容，“十三五”期間明確建立健全VOCs 管理體系，包括加快標準體系建設、建立健全監測監控體系、實標施排污許可制度、加強統計與調查、加強監督執法、完善經濟政策六個方面的建設。

世賽中國喜訊連連：獲主辦權、奪15金

2017年10月13日下午，世界技能組織2017年大會在阿聯酋阿布扎比國家會展中心舉行，中國上海獲得2021年第46屆世界技能大賽舉辦權。世界技能大賽汽車類賽項包括汽車技術、車身修理和汽車噴漆。

當我們還深浸在初獲世賽舉辦權的喜悅之中時，又一喜訊傳來當地時間10月19日晚，第44屆世界技能大賽在阿聯酋阿布扎比閉幕。中國代表團繼2015年在第43屆世界技能大賽實現金牌零的突破后，在本次大賽中表現十分出色，參加47個項目比賽，獲得了15枚金牌、7枚銀牌、8枚銅牌和12個優勝獎，取得了中國參加世界技能大賽以來的最好成績，并以15枚金牌列金牌榜首位。在汽車類賽項中，上海市楊浦職業技術學校教師楊山巍獲得車身修理項目金牌，杭州技師學院教師蔣應成獲得汽車噴漆項目金牌。

中國汽車維修行業協會開展首屆“中國影響力汽修連鎖品牌”評選活動

為了響應國務院辦公廳《關于發揮品牌引領作用推動供需結構升級的意見》文件精神，落實鼓勵連鎖經營，促進市場結構優化；鼓勵品牌化發展，充實行業發展內涵的工作方針，中國汽車維修行業協會決定在2017年9-12月期間舉辦首屆“中國影響力汽修連鎖品牌”評選活動，旨在推動汽修連鎖品牌由外延擴張型向內涵集約型轉變、由規模速度型向質量效率型轉變，扶持一批服務專業、覆蓋面廣、影響力大、放心安全的汽修連鎖機構，促進汽修業轉型升級和健康發展。

中國汽車保修設備行業協會息化工作委員會成功舉辦“汽配供應鏈與汽修ERP訂單接口工作標準”標準組會議

2017年10月14日，中國汽車保修設備行業協議信息化工作委員會在北京朝陽區召開了“汽配供應鏈與汽修ERP訂單接口工作標準”會議。在汽車后市場，保險和汽配是除去服務以外的兩大塊，大量資金投資汽車后市場各種業態， 汽配供應鏈、汽配城、各種汽配商聯盟醞釀給各自的汽修廠客戶提供免費的ERP，達到汽配系統與汽修系統自動鏈接的目的；ERP公司，不論是傳統技術模式，還是SAAS模式的，都有一些依靠自己已經占領的汽修企業客戶，進軍汽配供應鏈的想法和行動，這兩種到目前為止都沒有取得成功。為了推動行業升級轉型，ERP認識到未來的盈利模式來自給汽修企業提供更有價值的服務，成為汽修企業汽配查詢購買的去那兒通道，幫助汽車服務企業節約比價成本和訂貨成本，從而產生價值獲得上下游兩方面的收益。

安車檢測進軍新能源汽車，譜寫綠色環保新篇章

近日，深圳市安車檢測股份有限公司中標珠海銀隆新能源有限公司天津分公司和成都分公司的新車下線檢測線項目 ，雙方開展合作，進軍新能源汽車。近年來，新能源汽車行業作為朝陽產業，發展如火如荼，各大廠商紛紛開始建廠投產。安車檢測也利用自身的技術創新優勢及強大的研發團隊，配合新能源汽車行業的發展勢頭，為新能源汽車下線品質檢測研發了全套系統的解決方案，并提供配套的場地規劃、設備配置、安裝調試、培訓等一條龍服務。安車檢測的服務網絡遍及全國，能夠迅速為客戶提供周到完善的服務。本次攜手珠海銀隆，是安車檢測繼與中國中車、比亞迪、廣汽、東風、金杯、宇通等數十家新能源汽車生產廠商合作后，新增加的一個優質的合作伙伴。

安車檢測希望依托新能源汽車發展的良好趨勢，為新能源汽車行業的客戶提供更為科學、實用、先進的新車下線檢測方案，為新能源汽車的品質把控貢獻力量。

深圳市道通科技股份有限公司長沙授權服務中心正式成立

2017年10月10日，道通科技長沙授權服務中心舉行開業慶典。道通科技股份有限公司國內市場部總監蔡鵬、國內銷售部經理何周軍、湖南省汽車維修與檢測行業協會李果平秘書長、長沙祺昌汽車電子總經理易繼平及其公司重要成員出席開業儀式。開業儀式中，蔡鵬、李果平及易繼平共同探討了授權服務中心的核心價值，力爭為用戶提供更加便捷和專業的產品服務，接下來會有越來越多的服務項目將以授權服務中心為核心來落實，打造一個全方位服務平臺。授權服務中心內設有產品展示區，供客戶在店內更好地了解和體驗產品，感受道通產品的卓越品質。除此以外還開設了專業的售后服務部，為用戶提供售前售后一站式服務。

“2017年元征汽車維修技術培訓會”成功舉辦

2017年9月22日，在河北邯鄲的新凱悅大酒店，在技師朋友們的期待下元征培訓會成功舉辦。此次培訓會是元征科技與當地經銷商“邯鄲盛和元征汽保設備有限公司”聯合舉辦。超過280位技師朋友來到現場參加培訓會，足以看出技師朋友們對此次培訓會的重視。在此次培訓會上，鐘克有經理與技師朋友分享了汽車故障診斷新思路；大眾、奧迪車型的在線編程、引導功能、在線軟件匹配；奔馳、寶馬車型的控制單元編程、離線設碼；福特、通用車型的在線編程、在線編碼；中國通用車型編程技巧以及常見車型(豐田、大眾)刷隱藏等功能。元征科技也希望能通過此類培訓會加強與經銷商和用戶的聯系，將新產品盡快介紹給技師朋友們，來回饋技師朋友們一如既往的支持。

博世新型48V混合動力電池技術助力新能源布局

2017年10月，德國，蓋林根—博世推出的新型48V混合動力電池與博世電橋一樣，這款創新的48V電池憑借標準化處理，便于快速集成到新車型中，幫助現有汽車制造商和類似的初創企業縮短開發周期，節約成本。博世使用的鋰離子電池在盡可能緊湊的同時，仍可以有效降低二氧化碳排放。憑借博世能量回收加速輔助系統(BRS)在電池內儲存制動能量，并在車輛加速時使用，這一做法節省了燃油，同時減少了碳排放。這款鋰離子電池可以安裝于眾多車型，如緊湊型車、迷你車和微型車等，預計電池將于2018年底開始量產。博世還將提供除48V電池以外的其他動力總成部件，同時產品設計對于產品的經濟性也有貢獻，電池不需要主動冷卻功能，且產品外殼由塑料取代金屬制成。

伊萊比特發布全新軟件助力汽車制造商為互聯及高度自動化汽車打造高性能的ECU

2017年10月18日，伊萊比特(EB)宣布推出新款軟件產品系列，助力汽車制造商為互聯及高度自動化汽車打造復雜且強大的電子控制單元(ECUs)。該系列產品名為EB corbos，包含三款產品，是首批實現自適應汽車開放系統架構(AUTOSAR)的商業軟件之一，并奠定了全新標準。伊萊比特軟件的主要特征包括其通過故障操作系統增加對最高安全等級的關注，以及對于互聯性和在線(OTA)更新的支持，這些對于汽車ECU來說都是不可或缺的功能。大眾汽車AUTOSAR項目負責人Marcel Wille博士表示：“我們歡迎伊萊比特致力于發展自適應AUTOSAR。伊萊比特在該領域的持續投入將幫助我們快速推出適合未來E/E架構的關鍵技術，其中最引人注目的是實時整合新功能這一項技術。”

Allegro MicroSystems，LLC發布全新無傳感器型正弦波三相門控制器

2017年10月，美國馬薩諸塞州伍斯特市–Allegro MicroSystems，LLC宣布推出一款三相、無傳感器型無刷直流(BLDC)電機控制器A4964，可以配合外部N溝道功率MOSFET使用。A4964專為汽車市場設計，目標應用包括發動機冷卻風扇和油/水泵等。在使用小型微控制器實現與中央電子控制單元(ECU)、智能故障和狀態處理的通信接口的系統中，A4964除具有電機控制功能外，還可以為微控制器提供電源和看門狗電路，以及微控制器與中央ECU和點火開關之間的高壓接口。A4964也可以作為獨立的單芯片遠程電機控制器使用。電機可由一個三相正弦電流驅動器A4964驅動，通過監測電機的反電動勢(bemf)可以確定相位換向，而不需要獨立的位置傳感器。A4964能夠提供三種控制模式：開環(電壓)控制、電流(轉矩限制)控制和閉環速度控制，使其能夠廣泛用于多種應用。

博格華納新型分動箱技術助力路虎新車型實現卓越動力表現

2017年10月10日，博格華納為捷豹路虎提供先進的按需預加載分動器技術。繼成功為捷豹的XE、XF和F-PACE車型提供卓越的四輪驅動（AWD）性能后，這一解決方案將應用于最新的路虎攬勝星脈(Range Rover Velar)高級SUV車型中，旨在提高車輛動態性能，為其提供可擴展的高扭矩容量和出色的扭矩傳遞精度。

高效、緊湊、輕量型和模塊化的設計帶來一流的四驅性能表現，采用先進電動液壓致動技術和經久耐用的HY-VO?鏈條，提供可擴展的高扭矩容量和卓越的扭矩傳遞精度，突破性的分動器技術采用模塊化設計和輕質鋁合金外殼，可賦予車輛一流的性能表現。

車通云再獲6 000萬元追投，兩月融資2.3億

9月25日，智能配件供應鏈服務商“車通云”宣布再獲star vc追投6 000萬，兩個月融資2.3億。三次融資分別為：7月獲得首泰金信領投的1.2億融資；8月獲得中國先鋒金融的5 000萬融資，9月25日再次宣布獲得Star VC 6 000萬融資。車通云創始人郝鼎文在8月獲得融資時表示，該輪融資主要將用于渠道門店的全國擴張和搭建供應鏈金融服務團隊。目前車通云已在全國建成30個配件周轉中心及物流配送體系并托管6家大型汽車配件工廠，2018年預計營業額超過20億。

2016年末，車通云正式上線汽車配件查詢系統“配道”，導入配件交易功能，并將平臺定位于“基于4億汽車零部件SKU的大數據及算法應用的智能汽配供應鏈服務平臺”。

北京奔馳投產1.3T發動機1.6T發動機將停產

從北京市發改委獲悉，梅賽德斯-奔馳研發的新一代四缸1.3T發動機將在北京奔馳發動機工廠投產。屆時，奔馳C級與GLA等車型將有望換裝這款全新發動機，當前1.6T引擎未來將停產。北京奔馳C 180 L、GLA 200動感型與時尚型三款車型目前搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，峰值扭矩250Nm。全新1.3T發動機預計將擁有缸內直噴、多點噴射與可變氣門升程等多項技術，可有效提升燃油經濟性。北京奔馳旗下車型目前搭載1.6T、2.0T（低、高功率）與3.0T發動機，最大功率分別為115kW、135kW與180kW、200kW，對應的峰值扭矩分別為250Nm、300Nm與370Nm、400Nm。到2020年，北京奔馳發動機工廠產能將從現有的50萬臺/年擴充至75萬臺/年。