廣汽“易容”

童鋒亮

在舞臺居右一側的白色啟動臺前，廣汽豐田總經理小林一弘、廣汽集團董事長曾慶洪、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長大西弘致，以及廣汽豐田執行副總經理李暉四人依次排開。

當倒計時的最后一個節拍落地之際，四人同時摁下啟動鍵，按鈕亮起畫面被定格。廣汽豐田新標識正式宣布啟動。

這一幕發生在2016年11月廣州車展廣汽豐田展臺上。

較舊標識而言，廣豐的新標識在原本僅有一個豐田“牛頭”的基礎上，左側增加了廣汽乘集團的LOGO，同時“廣汽豐田”字樣的字體由銀色立體式設計改為了紅色扁平式設計。

雖然對于新標識的更換，廣汽豐田表示“是為了利于品牌形象的統一，完善公司品牌管理，強化品牌建設，進一步提升廣汽豐田的品牌影響力”。除了廣豐外，廣汽三菱、廣汽本田、廣汽菲克等均會換成類似的標識，也就是說，這是廣汽集團的統一行動。

廣汽豐田成立于2004年9月1日，是廣汽集團股份有限公司與日本豐田汽車公司各出資50%組建的合資公司，合作期限30年。

公司成立之初，廣汽豐田并不是叫“廣汽豐田”，而是“廣州豐田”，直至2008年11月，廣汽集團才正式宣布將旗下兩個子公司“廣州豐田”和“廣州本田”同時更名為“廣汽豐田”和“廣汽本田”。

對于更名原因，時任廣汽集團股份有限公司副總經理、廣州豐田汽車有限公司執行副總經理馮興亞主要有三方面的考慮：

第一，出于國際化發展的需要，“廣州”兩字帶有地域色彩；第二，將渠道名稱和企業名稱相統一，比如廣州豐田的營銷渠道就稱為“廣汽TOYOTA”；第三，可以同時體現合資雙方的名稱和品牌。

那么，為何合作初始要剝離地域色彩，而12年后又要以另一種形式回歸”地域“？

今年前11個月，廣汽乘用車銷量達到335947輛，同比增長102.59%。其中，傳祺GS4在這個時間共銷售30.5萬輛，是名副其實的明星產品。GS8自10月26日杭州上市后，截至11月中旬，累計訂單量已超過1.5萬輛。

數據背后，是廣汽自主品牌整體實力增長的體現。

對傳統汽車的開發能力自不待言，今年廣州車展上，傳祺發布智聯電動概念車Enlight“凌云”，集合自主研發的智能交通系統、無人駕駛技術、無線充電三大前瞻科技，擁有無人駕駛與手動駕駛雙重操控模式。這是廣汽基于未來駕駛情境、順應智能網聯新能源趨勢對汽車的重新定義。

廣汽集團層面，2016年第三季度財報顯示，今年前三季度營業收入為343.87億元，同比增長81.43%，凈利潤為56.08億元，同比增長107%；1月～11月，銷售148.15萬輛，較去年同期提升32.71%。

正是這種自身實力的增強，不但讓廣汽擺脫了過去“吳下阿蒙”的狀態，同時也讓其在合資公司的地位得到了提升，獲得了LOGO露出的“資本”。

2017年4月，廣汽集團發布新的品牌戰略規劃，開啟“品牌升級年”的大幕。