永軍
去年,小城的公交公司新增了一條7路公交車線,終點站恰好在我們學校門口,從此上下班就方便多了。因為是新線路,司機并不太多,一來二去便和幾位司機師傅熟絡了。春節過后開學當天,整個上午忙著接待擬錄取的新生和家長來校參觀,下班后我急匆匆跳上公交車,恰好聽到司機李師傅正和前排的幾位學生家長數落著什么:“送孩子到這里上學?你們當家長的可得考慮好嘍,這個學校的搗蛋孩子忒多,打架、要錢、談戀愛的,什么都有,弄不好就給帶壞了。”家長們紛紛說:“虧了你提醒,上午那老師還把學校夸得天花亂墜,這不明擺著坑人嘛!”面對如此場景,我想開口辯解卻感勢單力薄,最終還是無助地把頭扭向了窗口。
回到家里想起公交車上的經歷,我一直耿耿于懷。盡管筆者供職的職校榮膺國家級示范學校,但每年的招生卻一直是老大難,招生辦工作人員好不容易給家長做通了工作,可公交車司機的幾句話就有可能讓學校的努力打了水漂。近年來,國家對職業教育不斷加大資金和政策投入,職業學校努力克服生源質量差、管理難度大等諸多困難,辦學質量穩步提升,學生素質明顯提高。盡管如此,社會上仍普遍存在“職校生沒有好孩子”的偏見,職業教育依然沒有擺脫傳統弱勢地位,以致司機師傅講出了開頭的那番話。也許司機并無惡意,但7路公交車每天要運載數千名乘客,其中就包括很多前來考察學校的學生和家長,假如每輛車的司機都對學校抱有這樣的看法,這樣的“宣傳”會造成怎樣的后果呢?
管理學中有個著名的 “酒·污水效應” :如果你把一匙美酒倒進一桶污水里,你得到的是一桶污水;如果你把一匙污水倒進一桶美酒,你得到的還是一桶污水。“酒·污水效應”給我們的啟示是:在學校管理中難免碰到極少數“污水”式的個體,他們人數雖然很少,但破壞力巨大,應該引起管理者的高度重視。借鑒“酒·污水效應”的啟迪, 我們不妨嘗試在周邊人群的管理上做些文章。
要想不使污水侵蝕美酒,一味地躲避也許并不明智,最好的辦法就是把污水變成美酒。第一步,需先把污水變成清水,給司機師傅多一點關愛。校門口即是7路車的終點站,每天炎熱的正午時分,校門外總有幾撥候班的司機無處可去,于是我建議學校在傳達室里給司機師傅提供一處休息場所,給他們送上一杯涼茶。司機師傅感受到了一份尊重與關愛,逐漸對學校產生了好感,也不好意思惡語相向了。第二步,把清水釀成美酒,把司機師傅和學校綁在一起。可又該怎樣把司機的利益和學校聯系起來呢?看著空白的7路車身我不禁靈機一動,能否利用車體為學校做形象宣傳呢?于是學校聯系公交公司以較低的價格拿下了7路車的車體廣告,司機師傅也都從這份合同中得到了收益。當7路車載著職校生的微笑行駛在大街小巷時,司機師傅已經變身為學校的義務宣傳員,因為學校的形象已經和公交車的利益緊密聯系在一起了。試想,當一個人穿上美麗的“外衣“時,誰還會再往自己身上潑臟水呢?第三步,把美酒做成品牌,把司機師傅變身釀酒師。公交車司機每天都要和跑校學生打交道,而對跑校生的校外管理恰好是學校工作中的一個盲點,司機師傅所掌握的學生信息有時比教師還要真實、全面。基于這種認識,學校聘用司機師傅做學校的安全監督員,學生管理和保衛部門主動向司機師傅了解學生情況,并對其提出的合理化建議給予適當獎勵。如此一來,司機師傅既得到尊重又得到實惠,從旁觀者變成了學生工作的“特派員”。有一次,司機劉師傅偶然聽見男生在車上打電話召集哥們兒要打群架,甚至還準備了刀具器械,就第一時間把消息通報了學校政教處,從而避免了一次校園惡性事件的發生。
從污水到清水再到美酒直至成為釀酒師,學校管理者合理規避“酒·污水效應”,注意尊重司機師傅并調動其積極性,使他們由一個愛發牢騷的旁觀者變身為學校建設的主人翁。在處理好與公交車司機關系的同時,學校也進一步完善了內部管理體制,加強對職校生的管理,采取多種措施盡快提高學生素質。如此一來,學校強化內部管理加之擅用外部宣傳監督,各項工作迅速走向正軌,職業學校的良好形象逐步樹立起來。如今,平陰縣職教中心已經成為當地職業教育界一個響當當的品牌。
(責編 王鵬飛)