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淺析35kV變電站繼電保護存在的問題及對策

2017-03-10 10:41:46王成進
環球市場 2017年2期
關鍵詞:變電站故障對策

王成進

楚雄滇中實業有限公司

淺析35kV變電站繼電保護存在的問題及對策

王成進

楚雄滇中實業有限公司

電力已經成為社會經濟發展必不可缺的能源,而繼電保護裝置對電力系統的正常運行有著保駕護航的重要作用,因此,加強對35kV繼電保護裝置的維護和檢測,采取強化繼電保護裝置的抗干擾性、加強日常維護檢查、構建雙路繼電保護系統等措施十分必要。如此才能確保電力系統的正常運行,為人們的生產生活提供能源保障。基于此,本文將著重分析探討35kV變電站繼電保護存在的問題及對策,以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。

35kV;繼電保護;問題;對策

1 35kV變電站繼電保護存在的問題

1.1 直流接地問題

直流接地問題是35kV變電站繼電保護過程中常見的一種故障,其成因主要是因外部環境潮濕﹑絕緣層出現過度磨損﹑蓄電池漏液等造成。直流電源作為電力系統中關鍵的組成部分,需要為繼電保護以及其他電力系統設備提供持續﹑穩定的電源。實際上,如果直流系統存在一點接地情況,不會產生短路電流,但是必須要及時加以排查和改正,否則如果另一點也出現接地情況,那么就可能會引發直流電源短路問題,斷開保護裝置電源,甚至可能會熔斷直流屏熔斷器,以至于可能因此而使繼電保護裝置引發拒動或者誤動問題,所以必須要避免直流系統長時間處于一點接地情況。

1.2 控制回路斷線問題

控制回路斷線的主要成因主要是由于接線過于松散﹑閉鎖繼電器出現損壞﹑斷路器機構的其他閉鎖觸電未閉合﹑斷路器輔助觸電未閉合﹑斷路器分合閉閘線圈損壞﹑保護操作箱中的繼電器出現損壞等,這些因素均可能造成控制回路斷線問題,進而影響繼電保護的順利開展。

1.3 通道故障問題

通道故障也是35kV繼電保護中常見的一種故障,此時需要先搞清楚是繼電保護故障還是通信故障。當前的上傳通道主要采用2M復用方式,且可以在遠動通道存在中斷情況下查看語音電話,如果語音電話保持正常,那么就可能是發生了遠動通道故障,此時需要對該段連接是否存在接觸不良問題進行檢查。

2 35kV變電站繼電保護問題控制對策

2.1 監控制度完整性

繼電保護工作由一整套設備聯合完成,其中主要的設備為監控設備和傳感設備。監控設備的整體完整性和全面性,對于電力系統繼電保護工作的意義重大。其中完整性特指對變電站整體運行設備的監控完整性,遙控﹑遙視工作必須做到全體運作設備無死角。能夠實時觀測到所有運行設備,一旦出現網絡情況延遲等故障,設備情況無法及時傳輸到控制系統。監控設備則是繼電保護中的重要設備,通過監控視頻觀測整體設備的運行狀況,在發現問題時工作人員及時通過人工斷電等方式,完成整體設備的繼電保護。

2.2 整體設備運行狀態的安全性

遙控設備以及各類傳感器的設置,完成對整體運行設備的安全防護。在運行過程中,傳感器和遙控裝置,能夠準確的感知獲悉設備的運行狀況。在設備運行出現安全問題時,系統針對傳感器傳回的反饋數據,對遙控設備發出指令,對問題設備進行隔離,從而達到繼電保護的目的。

2.3 完善定期檢查的策略

具體的措施有:1 當微機繼電裝置碰上停電的情況時,可以對80%以上的電力設備進行全面檢測,并且應當最少每年進行一次;2每隔3﹑4年應當更新繼電設備;3 做好繼電裝置的日常檢修﹑維護工作,通常是利用模擬試驗來進行,對比較容易發生故障的地方開展模擬試驗,避免運行中繼電設備故障的發生。

2.4 整體繼電保護設備的聯動性

為了保證35kV變電站繼電保護技術的順利進行,對于繼電保護工作中全體設備的聯動性,也需列入巡檢和整體維護的工作中。繼電保護工作主要通過網絡控制和機械控制完成,機械故障一般情況下出現的幾率較小,也較為可控。主要存在的問題為設備之間的網絡控制和聯動性,因此對于繼電保護設備之間的網絡聯動性,也需進行定期的巡檢和維護。

2.5 常見故障處理

在處理直流接地故障問題時,應通過絕緣監察裝置確定接地極性。正極對地電壓大于70V時,說明負極接地;負極對地電壓大于70V時,說明正極接地;并立即將情況匯報部門及安生部領導,及時聯系熱工﹑繼保等相關人員組織人員進行接地點查找;對控制電源空氣開關進行檢查。在此過程中,利用萬用表對控制電源電壓進行測量,看其正常與否。若控制電源確定沒問題,則繼續排查,即查看操作箱的TWJ燈是否亮;燈亮,說明控制回路完好;燈不亮,則用萬用表對合閘回路端子對地電壓進行測量。測量結果為負電,說明合閘回路正常;測量結果為正電,說明端子排至機構箱合閘回路上存在問題;對開關端子箱以及開關機構箱控制回路接線端子排進行檢查。尤其要對其是否腐蝕﹑有無松動以及是否斷線等,進行嚴格檢查。一般而言,控制回路接線,應當緊固不松動,而且回路有良好的導通性;對分合閘線圈有無燒壞進行檢查。線圈被燒壞的主要原因,表現在以下幾個方面。分合閘機械問題﹑輔助開關無法準確切換以及線圈質量太差等,都會導致其燒壞。當前微機保護控制回路主要是帶分合閘自保持回路,手動﹑自動操作過程中,發出合閘命令后,回路就呈現出自保持狀態,直至開關合上為止;檢查彈簧儲能與否。彈簧未儲能時,因觸點沒有導通會發出斷線告警信號。彈簧儲能觸點直接用于電機運轉控制,應當對儲能指示燈變亮與否進行檢查,電機無法正常儲能,則可手動儲能,然后萬用表對儲能輔助觸點接通進行測量。

總而言之,變電站是輸送電能重要的中轉站,35kV變電站作為現階段電網的重要組成部分,已成為全行業關注的焦點。而作為保障35kV變電站穩定運行的繼電保護裝置,必須確保其安全穩定運行。然而當前,維護繼電保護裝置還存在很多問題,如果不及時進行改進,這必將給電力企業帶來巨大的損失,這就要求我們在以后的實際工作中必須對其實現進一步研究探討。

[1] 杜曉妮,馬明.淺述35KV變電站繼電保護裝置對策[J].科技創新與應用,2014,24:177.

[2] 張琳.35kV變電站繼電保護技術問題探討與對策分析[J].中國新技術新產品,2015,18:94.

[3] 周敏.淺談35kV變電站自動化的繼電保護對策[J].中國高新技術企業,2012,29:104-105.

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