999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

橋梁拱度的實用工程計算與設計

2017-03-10 10:41:46
環球市場 2017年2期
關鍵詞:橋梁設計

劉 旭

北方重工集團有限公司

橋梁拱度的實用工程計算與設計

劉 旭

北方重工集團有限公司

橋梁拱度的實用工程計算與設計。

撓度、拱度

一.前言

撓度:一般情況下指的是:梁彎曲變形時橫截面形心在梁的垂直方向的線位移稱為撓度,簡言之就是指梁﹑桁架等受彎構件在荷載作用下的變形量,通常指豎向方向y軸的,就是構件的豎向變形。用通俗點的話講就是橋梁向下的變形量。

拱度:梁安裝后因自重及荷載將產生下沉撓度,為克服這種撓度,設計時根據自重及荷載和其他參數,事先設計制作一個拱度,即向上起拱,以便安裝后下沉后仍保持水平。

在各種橋式取料機橋梁拱度的實用設計中,有兩個重要的設計參數是必須由設計者計算和給出的。一個重要的數據是:橋梁腹板下料時用到的預拱值,此值是設計者經過給橋梁加載后計算給出的,而不是工藝制造部門給出的(因為預拱值是與載荷相關聯的,沒有載荷就沒有橋梁的下撓,沒有下撓就沒有預拱,工藝制造部門是不知道載荷的)。另一個重要的數值是:橋梁在工廠(或現場)演裝(栓接或焊接)后成為一個整體時,在橋梁自重載荷的作用下,會消耗掉一部分預拱度,此時還剩下了多少預拱度。換句話說:若橋梁總的預拱度為f拱,橋梁由于自重消耗掉一部分預拱為( f橋)。而剩下的預拱度f剩= f拱-f橋,此時f剩的值是檢驗橋梁組合成為整體后是否合格的最重要的依據,這是工程監理的最重要的任務和橋梁驗收的重要指標和工作節點。所以,以上兩個數據是橋梁設計者必須掌握和提供的,這就是實用工程設計(在理論書籍中并不如此具體指出來)。

若設計時沒有此值或安裝時沒有測量剩下的預拱度f剩,則在將整個設備安裝后出現了問題,那就說不清楚是橋梁的問題還是其他方面的問題。

那么,為什么要制成預拱呢?假如橋梁沒有預拱,那么橋梁在工作時受到載荷的作用會產生下撓(俗稱“蹋腰”),而且橋梁中部的下撓更嚴重,若橋梁上有移動的小車,那么小車在運行時就會產生爬坡和下坡的現象且會溜車,影響安全和正常運行;而且由于橋梁的“蹋腰”兩端的支腿會向外撇造行走機構的跨度增大(而軌道跨度是不會增大的),車輪啃軌,設備難以運行......等等。所以在橋梁的設計時,要根據載荷計算出產生的下撓度,并根據此值(反其值而用之)設計預拱,這樣,橋梁在制成安裝后的工作中就會大致成水平狀態,使設備正常安全地使用。

二.橋梁拱度的實用工程計算與設計

以現在設計的滾筒取料機橋梁為例:

已知:橋梁總重G=51t,跨度L=40m,自重均布載荷q=,橋梁總的預拱值f拱=66mm(有限元給出)

求:橋梁為抵抗自重載荷作用下產生的下撓而需要的預拱值f橋,

解:很明顯,當知道了f拱和f橋后,f剩便可知了。見圖1。

任意一點X的彎矩方程是:

任意一點的剪力方程:

實際上②式是①式的一階導數,而對剪力方程②式再求導數,則為均布載荷q了(即有Q′(x)=q)。

求出橋梁中點的最大撓度后(我們可令此值為向上的預拱值),(若橋梁上還有其他載荷,則還要計算出這個載荷下的撓度,計算代數和,這在橋式斗輪的計算書中有講)。

橋梁的拱度是一條拋物線,其方程為③式一般我們以兩米為一間隔計算各點的上拱值。每點的垂直拱度坐標值為:(見表1﹑圖2)

圖中以序號10為對稱中心線,其撓度值(y)為對稱,本文就不必多寫了。

腹板要有設計下料施工圖紙,而且在腹板與端梁(腹板兩端)相連接處也不要設計成水平狀(即仍然要順著拋物線的形狀做下來成一小段直線,這一小段直線應與端梁的寬度相等。這樣,端梁在與橋梁連接后,當沒有載荷的作用,兩端梁最下端是向軌道內傾斜的,即是小于跨度的。在載荷與自重的作用下,橋梁為水平,端梁則向外撇,此時端梁才能真正地垂直于地面(見圖3)。

(在實際工作下料中,各坐標點圓滑過渡,也可把各坐標點按折線連接)。

值得一題的是:在《起重設計手冊》中,關于上拱的設計有論述。

但是新舊版本是不一樣的。大家可用老版本的公式(1980年版的第489頁)。

另外,這個計算只是橋梁在自重下產生的撓度,還要計算出在橋梁所承受載荷后所產生的撓度,之后進行相加,最后還要再加上20%做為裕度。在《鋼結構設計》一書中建議達到40%,也是可以的。(我們可這樣應用這個40%,即將這個40%分為二個20%,一個20%加在拱度值上,另外一個20%來做為公差但公差前面應加上正負號。假如計算拱度值是f=100mm,則我們應給出120mm,在圖紙里這樣寫120±20).

我們的這種算法與《起重機設計手冊》稍有不同,在《起重機設計手冊》中的拱度是考慮了橋梁自重產生的撓度和跨度的L/1000的這樣的一個定值,其原因是由于不起吊重物時和起吊重物時的撓度有很大的變化(比如說,一臺50噸起重機,當起吊重物的重量為0噸﹑5噸﹑10噸……30噸﹑40噸﹑50噸時,其撓度是不一樣的)。而我們的設備是可以算得很準確的,所以我們的算法與《起重機設計手冊》的算法應有所不同的。

猜你喜歡
橋梁設計
何為設計的守護之道?
現代裝飾(2020年7期)2020-07-27 01:27:42
《豐收的喜悅展示設計》
流行色(2020年1期)2020-04-28 11:16:38
手拉手 共搭愛的橋梁
句子也需要橋梁
瞞天過海——仿生設計萌到家
藝術啟蒙(2018年7期)2018-08-23 09:14:18
設計秀
海峽姐妹(2017年7期)2017-07-31 19:08:17
加固技術創新,為橋梁健康保駕護航
中國公路(2017年11期)2017-07-31 17:56:30
無人機在橋梁檢測中的應用
中國公路(2017年10期)2017-07-21 14:02:37
有種設計叫而專
Coco薇(2017年5期)2017-06-05 08:53:16
高性能砼在橋梁中的應用
主站蜘蛛池模板: 国产SUV精品一区二区6| 国产精品露脸视频| 欧美午夜在线观看| 国产精品亚洲天堂| 午夜性爽视频男人的天堂| 亚洲中文字幕无码mv| 97一区二区在线播放| 午夜影院a级片| 四虎综合网| 亚洲一区第一页| 国产成人8x视频一区二区| 少妇极品熟妇人妻专区视频| 亚洲无码A视频在线| 日本亚洲成高清一区二区三区| 亚洲成综合人影院在院播放| 国产精品yjizz视频网一二区| 无码'专区第一页| 美女裸体18禁网站| 久热精品免费| 五月丁香伊人啪啪手机免费观看| 国产无码制服丝袜| 国产免费黄| 茄子视频毛片免费观看| 成人国产精品网站在线看| 国产精品久久久久久久伊一| 永久免费AⅤ无码网站在线观看| 操美女免费网站| 无码精品福利一区二区三区| A级全黄试看30分钟小视频| 国产成人1024精品下载| 久久网欧美| 999精品色在线观看| 中国毛片网| 高潮毛片免费观看| 色综合激情网| 美女一区二区在线观看| 亚洲区第一页| 99视频免费观看| 国产靠逼视频| 在线99视频| 亚洲精品午夜天堂网页| 尤物精品国产福利网站| 免费A级毛片无码无遮挡| 欧美性猛交一区二区三区| 久久精品这里只有国产中文精品 | 国产sm重味一区二区三区| 91色国产在线| 黄色网页在线观看| 欧美色亚洲| 97视频在线观看免费视频| 一本色道久久88| 黄色免费在线网址| 丁香婷婷久久| 狼友视频一区二区三区| 欧美日韩资源| 亚洲人成网站色7799在线播放| 欧美影院久久| 欧美精品不卡| 精品久久久久久成人AV| 欧美激情视频一区二区三区免费| 色综合天天综合中文网| 理论片一区| 另类综合视频| 日本不卡在线| 亚洲 成人国产| 欧美97色| 亚洲第一色网站| 在线观看精品自拍视频| 久草视频一区| av免费在线观看美女叉开腿| 一本一道波多野结衣一区二区 | 亚洲精品在线观看91| 亚洲无码37.| 丁香六月激情综合| 亚洲人成影视在线观看| 国产另类乱子伦精品免费女| 一本色道久久88| 22sihu国产精品视频影视资讯| 国产精品爽爽va在线无码观看| 中文字幕av一区二区三区欲色| 欧美日韩另类国产| 女人18毛片一级毛片在线 |