路橋試驗檢測技術及其應用

陳 靜

中南安全環境技術研究院股份有限公司

路橋試驗檢測技術及其應用

陳 靜

中南安全環境技術研究院股份有限公司

在公路橋梁的建設過程，工程進行的過程中，難免會出現材料質量不合格的問題，有時在建造的過程中也會出現不可避免的問題，這些問題都會直接影響公路橋梁的質量，對人們的生命財產安全造成巨大的影響。所以必須對公路橋梁的施工質量進行嚴格的監控，其中應用最為普遍的是試驗檢測技術，該種技術能夠實現對公路橋梁建筑的有效、高技術檢測，從而保證其質量。基于此，本文將著重分析探討路橋試驗檢測技術及其應用，以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。

路橋；試驗檢測；措施

1、路橋試驗檢測技術要點

1.1 壓實度檢測技術

在路橋試驗檢測中的應用就目前我國在路橋表面采取壓實度檢測方面來看，大多還是采用傳統的辦法，主要有灌砂法、環刀法、預埋加速計法、核子發射法、靜態的承受壓力法等。在當前情況下，在試驗檢測路橋工程表面的壓實度來看，主要采取的辦法是靜態的抽樣檢測，在這樣的條件下，一般很難得到一個比較真實的檢測結果。而在所有的路橋壓實度的檢測方法來看，環刀法和灌砂法這兩種檢測方法所得出的結果相對來說是比較準確。

1.2 雷達試驗檢測技術

雷達試驗檢測技術主要是基于發射和接受的高頻電磁波來獲取路橋路基試驗檢測相關結果，通過雷達試驗檢測技術對路橋進行試驗檢測，能夠分析路橋路面之下的路基狀況。相關施工技術人員在獲取路基狀況之后及時發現問題、解決問題，制定因地制宜的針對性措施來保障路橋施工質量。因此雷達試驗檢測技術主要是針對路面底下路基情況實施的試驗檢測技術，其準確性和科學性相對較高，對路橋施工質量的保障也相對重要。

1.3 車轍檢測技術

路橋試驗檢測中車轍檢測技術主要目的是為公路養護工程和維修路面提供一定的參考，車轍檢測技術的主要對象是瀝青路面，通過車轍試驗檢測對瀝青路面產生的危害及時發現質量問題，提出針對性解決措施。車轍檢測技術主要分為人工試驗檢測和自動試驗檢測兩種類型。在車轍檢測的實際操作過程中，人工檢測技術由于人工操作的誤差，可能存在諸多不確定性，并不能做到完全科學。自動檢測技術主要采用激光和紅外線等技術手段，綜合利用計算機工具及相應的軟件系統自動分析測定結果，通過車轍的深度、廣度等數據及時計算結果，分析瀝青路面的主要狀況。因而自動車轍檢測技術相比人工檢測技術而言更為準確、科學與便捷。

1.4 超聲波檢測技術

在路橋試驗檢測中的應用這種檢測技術的基本原理是在檢測的過程中，先充分利用超聲波檢測儀和聲波換能器的相關功能，對超聲脈沖在道路橋梁中所表現出來的各種參數進行測量和分析，這里的參數一般包括傳播速度、波幅、主頻率等，相關檢測人員再通過這些參數和相應的變化作為分析的依據，對道路橋梁中可能出現的缺陷進行判斷。這種檢測技術可以穿透混凝土結構，同時還能在混凝土中進行傳播，具有兩個方面的優點，即易于操作、安全性高。一般來講，超聲波檢測技術最常用的檢測方法是穿透測試法，檢測結果比較好。但是，這種技術由于其自身設備的限制，所以也有一個缺點，那就是在檢測的過程中需要用到兩個相對的測試面。此外，由于人們無法確定超聲波檢測是否能夠有效捕捉路橋的缺陷信號，所以在一定程度上影響了該技術的發展。

2、路橋試驗檢測技術應用

2.1 健全施工材料的檢瀏的指標

1)檢測前檢測人員充分掌握路橋施工原材料的基本信息。只有充分了解原材料的基本信息，檢測人員才能保證在進行原材料檢測的時候沒有遺漏部分施工材料。2)針對不同的工程標準劃分原材料的使用指標。不同的工程所需要的原材料最低標準有所不同，一些原材料要求較高的施工工程，必須要明確其原材料最低標準，這樣才能保證工程的施工質量。原材料指標確定是可以為原材料檢測提供檢測依據。3)針對施工過程中選用的原材料進行再次抽樣檢測。路橋工程的工程量相對較大，在工程施工過程中有可能會更換施工材料，對于這部分臨時替換的施工材料應在進行過再次的原材料檢測合格后在進行施工。

2.2 整合路橋工程試驗檢測設備

現在的路橋工程檢測由于設備上存在問題，導致試驗檢測技術在工程檢測方面存在漏洞，這可以通過整合檢測設備的方式來解決這一問題。整合路橋工程檢測設備主要就是將現在單一單位進行工程試驗檢測變為多個檢測單位合作檢測的模式，這樣可以將檢測單位內的檢測設備進行有效的資源整合。不過這種整合為了避免檢測上的資源浪費，在進行路橋工程檢測的時候應將檢測仍交給單一的檢測單位，而檢測單位內部實現資源的整合與共享，然后在檢測單位缺少或檢測設備出現問題的情況下，通過協商利用其它檢測機構的設備完成檢測。這樣將檢測設備進行整合可以有效的環節由于設備價格過高，檢測部門無法引進該檢測設備，從而導致工程某項檢測缺失的現象發生。

2.3 控制參數檢驗

在進行公路施工的時候，能否準確把握控制參數是指導施工，控制施工的重要指標，控制參數檢驗技術的應用借助科學、準確的技術對施工過程進行檢測。比如，在開展建設的時候關鍵是對路基的使用建設，包括對水質的檢測、對土的檢測、對水質酸堿度的檢測、對土壤含水量的檢測。這些關鍵指標的檢測要依靠相關的現場工作者運用一些專業的檢測技術，之后把檢測上交有關部門，從而出具有關的數據報告。

2.4 內部缺陷檢測

一般的混凝土構架里常常會出現碎裂、分層等現象，這些現象都會在很大程度上影響混凝土的牢固性，所以針對這種狀況，還應當對公路橋梁的內部缺陷進行檢測，一旦發現問題，必須進行及時處理。由于這些缺陷不能夠從外觀識別，所以必須采取相應的檢測技術，現階段國內應用的內部缺陷檢測技術有聲波檢測方法、雷達檢測方法等，這些方法都能夠有效地實現對公路橋梁內部缺陷進行檢測。根據檢測的結果對公路橋梁整體進行合理評價，并針對相應的操作規范進行驗證，然后再根據驗證的結果對修復橋梁的下一步工作進行合理安排。

2.5 跟蹤檢測

跟蹤檢測技術的使用在公路施工完成后進行的檢測，進行檢測的過程中，有關負責人一定要采用的技術有兩種，一是超聲波檢測技術，二是雷達檢測技術，隨后相關部門根據獲取的數據進行有效的分析，所得的結果對于分析公路建設質量非常重要。

2.6 試驗檢測

路橋驗收公路驗收檢測于路橋施工建設而言極為關鍵。要求對工程施工的各個分項及時進行檢測驗收，且對階段性工程施工結果進行總結，并對工程施工質量水平的優劣進行判定，將工程質量中存在的問題及時找出。如工程驗收不合格，應進行返工處理，且根據試驗檢測數據情況，嚴把質量關。

3、路橋試驗檢測技術控制措施

3.1 完善路橋試驗檢測技術體系

首先，按照工程建設項目規模大小，建立試驗檢測質量保障體系，且按照相關規定制度等，由檢測部門實行試驗檢測工作，保證工程質量；其次，在對試驗檢測工作制度建立與完善的基礎上，應對崗位職責、試驗檢測樣品、抽樣檢測管理制度等加以明確。在具體工作中，嚴把質量關，做好質量自檢工作，對質量管理、監督工作加以強化，在質量保障體系進一步完善的同時，還需提升所有相關部門、人員的質量意識，落實各個崗位責任制，合理化制定試驗檢測細則。在試驗檢測工作，遵循試驗檢測規章制度，執行各項檢測工作，進行施工工程質量的有效監督及管控。

3.2 試驗檢測操作和檢測數據管理

合理化全程跟蹤管理路橋施工所需材料，在公路項目開工前期，施工實驗室應根據相關規定規范對所需材料進行抽樣檢測，且向監理實驗室上報檢測結果，隨后通過監理實驗室再次進行抽樣檢測，且向中心實驗室上報提交抽檢、復核報告，針對主要材料中心實驗室需進行再次檢測，且根據自檢、抽檢、巡檢等規定，在完成單項施工規定后，施工單位需提供相關資料，如試驗檢測、完工自檢結果等，監理實驗室還需做好現場檢測驗收工作，且最終由中心實驗室對其驗收結果核查、備案。

總而言之，隨著社會經濟的發展，需要更多的路橋項目滿足日益增加的道路交通需求。路橋試驗檢測技術的應用與實施可以降低路橋項目發生路面損毀、坍塌等問題，因而路橋試驗檢測技術能夠有效保障路橋項目進度管理、質量管理、風險管理的順利實施，這就要求我們在以后的實際工作中必須對其實現進一步研究探討。

[1]姜月萍.淺談路橋試驗檢測技術及應用[J].黑龍江科技信息，2014，25：217.

[2]鄭慶東.路橋試驗檢測技術及應用[J].城市道橋與防洪，2014，08：134-136+13.

[3]孫龍隆.路橋試驗檢測技術及其具體應用[J].科技展望，2015，06：31. [4]韓國輝.小議路橋試驗檢測技術及應用分析[J].民營科技，2015，12：140.